[Topic Officiel] Chevrolet Volt (2011-2015)

[Invité §Don683bz]

Maintenant que Chevrolet va quitter l'Europe. Qui va faire l'entretien de la Volt , Opel ?

[alexandr-]

Ah bon, Chevrolet va encore quitter l'Europe

[Invité §apo882VO]

Maintenant que Chevrolet va quitter l'Europe. Qui va faire l'entretien de la Volt , Opel ?

 

 

Normalement, les garages vont conserver le SAV pour au moins 10 ans. Mais je crois que la Volt est vraiment très très proche de l'Opel Ampera, donc un garage Opel devrait également savoir s'en occuper...

[alexandr-]

Mécaniquement, c'est la même.

[Kaolin_seb]

Ca veut dire que fin 2015, les gens vont pouvoir s'acheter une Volt au prix d'une Cruze LTZ... intéressant!

[voltfan]

Salut tout le monde !

Posté sur le Facebook de Chevrolet

 

[Invité §Che378sS]

Salut tout le monde

Je fais un copier collé de ce j'ai déjà mis sur l'Ampera , qui est strictement la même...

 

-----"Les hybrides rechargeables sont des modèles combinant moteur électrique et thermique qui peuvent se brancher sur une prise électrique, offrant une plus grande autonomie que les hybrides classiques. Le bonus associé à l'achat est de 4.000 euros actuellement. Il pourra d'ici avril être porté à 6 500€ avec la mise à la casse d'un vieux véhicule diesel (de plus de 13 ans, là encore). Reste que très peu de véhicules de ce genre sont, là encore, pour le moment commercialisés en France. Parmi les plus connus on recense la Chevrolet Volt, l'Opel Ampera, ou encore la Toyota Prius Rechargeable. Pas étonnant du coup que seuls 1.519 modèles de ce type aient été vendus l'an dernier."-----

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Il faut mettre un véhicule diesel de plus de 13 ans à la casse pour avoir droit à la prime de 6 500€ !.......Qui sont les gens pouvant acheter un véhicule de ce prix et qui ont une vieille bagnole de 13 ans.....

Cela dit 12 000 km/an pour aller bosser à environ 0.6€/100 km....... Contre environ 7-8 litres pour une classique essence (1.50€ x 8 x 120 = 1440€ !)

Soit 72€ pour L'Ampera (ou la volt) et 1440 pour une "similaire" essence petit moteur.....Pour le reste du temps , en ce qui concerne la famille (longs trajets , vacances , W-E et courses) on utilise un gros break ou S U V.....

Prés de 1400€ (voir bien plus...) par an d'économie......A voir : le coût de l'assurance , Par rapport à ???????? Et le coût de l'entretien qui devrait être plus simple...Evidemment quelqu'un a rajouté la gratuité de la carte grise....ET encore ; l'assurance , dans le futur , de pouvoir rentrer dans toutes les grandes villes sans problème , avec ou sans pic de pollution....Moi , cette Volt/Ampera pour ma femme ,me plait beaucoup...à voir....

[Invité §djo804na]

Allez ça coute rien on ne sait jamais !

 

http://www.change.org/p/general-motors-bring-the-second-generation-volt-in-europe

[Invité §flo136SD]

Alors Chevroletg​ab toujours pas de Volt ou d'ampéra?

[dooky]

http://www.amperiste.fr/articl [...] r-la-route

[Invité §flo136SD]

Oui,elle va faire très mal à la concurrence avec sa sœur la Bolt.

[dooky]

J'espère qu'elle va être commercialisée en France...

[Invité §flo136SD]

Pour les personnes qui doutait de la fiabilité du couple Ampéra/Volt,la plus kilométrée possède 588 000 km dont 205 000 en électrique et sans perte d'autonomie !

Quand on voit ce que les détracteurs racontaient sur les batteries

[Kaolin_seb]

Hello, je commence à avoir la fibre écologique du coup je suis entrain de regarder ce qu'il se fait du côté électrique et le couple Volt/Ampera alie ce que je cherche: technologie électrique et design intéressant.

 

Je me demandais ce que ça vaut d'acheter un(e) Volt d'occaz' en 2018/2019?

 

D'ailleurs est-ce que ça vaut le coup d'acheter une voiture avec ce genre de technologie sur le marché de l'occasion?

 

A quoi faut-il faire attention en achetant une voiture électrique d'occaz'?