Je suis très déçu !!!!!!!

[Invité §wal365KG]

J'ai acheté une Aveo 1.2 en Mai 2009, je l'ai donc depuis 3 mois, j'ai vite déchanté : je suis extrêmement déçus par cette voiture, je lui reproche beaucoup de choses : essentiellement : des défauts de fabrication et d'assemblage, un grisaillent à l'arrière au niveau de la malle qui m'énerve, parfois j'ai envie de m'écraser contre un mûr, comme ca je suis sur que le bruit partira après la réparation, vous savez ces bruits que touts tôlier déteste tellement c'est vicieux comme problème. Un autre problème au niveau de la portière avant conducteur : 1 elle ne se ferme pas aussi facilement que celle coté passager, il faut insister pour que ça ferme, et aussi un bruit lors de secousses sur cette même portière. Je l'es emmenés chez le concessionnaire une fois : sur la portière ils m'ont baratiné, la fermeture est un peux plus facile, mais elle n'est pas totalement règlée.

 

IL ya aussi un autre gros problème, je ne sais pas mais on dirai qu'il ya des barres de fer à la place des amortisseurs : sa suspension est très dure, j'en suis dégouté. J'ai même décidé de la vendre à la fin de l'été.

 

j'attends vos réactions !

 

Merci

 

 

[Invité §loi687PY]

Je m'attendais à des commentaires du style trop poussive, amortisseurs trop souples... mais c'est exactement l'inverse, je suis surpris, car aucun de tes désagréments ne me gêne, tu es sur qu'on parle de la même voiture ?

[Invité §wal365KG]

Oui Loïc, C'est une Aveo 1.2 ess 84 chevaux.

[Invité §loi687PY]

Tu n'as pas eut de chance apparemment, je comprends que ce que tu cites soit agaçant, surtout sur une voiture neuve !

 

Personnellement je n'ai aucun de ces problèmes, c'est une SEDAN ? (la plus grosse)

[Invité §con576Xv]

Pour info cette voiture est moins chère que la moyenne du marché, c'est du Low Cost un peu comme Dacia sauf qu'il y a un papillon doré devant, c'est sur ca jette plus que le logo bleu de Dacia. Je bosse chez chevrolet. Je ne critique pas, j'explique.

[Invité §and621DK]

effectivement pour le bruit c'est pas de chance.

 

Pour la portière, j'ai pas de problème.

 

Pour les suspension, c'est une affaire de gout. Les amateurs d'allemande vont te dire qu'il préfère ça au suspension molle. Tu as du pourtant le remarquer durant ton essai de ce "défaut". La Dacia sandero a des suspension plus molle que l'aveo.

 

En espérant que tu va la vendre rapidemant en perdant peu d'argent.

[Invité §loi687PY]

Pour info cette voiture est moins chère que la moyenne du marché, c'est du Low Cost un peu comme Dacia

 

 

low cost, ca ne se voit pas tant que ca, je trouve, ma copine à une Clio récente, toutes options, je ne vois pas trop de différence... je préfère même conduire l'Aveo, plus silencieuse, souple, douce et confortable.

 

Après à confirmer sur la durée...

[tails206]

Pour info cette voiture est moins chère que la moyenne du marché, c'est du Low Cost un peu comme Dacia sauf qu'il y a un papillon doré devant, c'est sur ca jette plus que le logo bleu de Dacia. Je bosse chez chevrolet. Je ne critique pas, j'explique.

 

Perso pour moi chevrolet rimait avec camaro et autre beau modèle quand j'ai appris que ca allait aussi devenir l'emblème des daewoo est autre, chevrolet a chuter dans mon estime

[Invité §mic223aU]

Bonjour, j'ai acheté une chevrolet avéo lt 4 portes en mars 2008, je viens de me rendre au garage pour un entretient 45000 kms , ont me dit que les roulements et mes disques de freins sont ovalisés, la publicité de Chevrolet étant 3 ans de garantie sans problèmes, je me dit que après 45000 km c'est sous garantie, hors Chevrolet me dit que les disques sont hors garantie et les frais de réparation à ma charge, je ne suis pas d’accord car le garage me dit que mes plaquettes de freins sont encore valable 5000 kms, donc comment se fait t"il que les disques sont ovalisés ?? En plus je suis un conducteur pépère, le concessionnaire me dit de contacter l'importateur, ce que je fais, l'importateur me contacte à 3 reprises pour me répondre qu'il n'ont pas d'explications au problème de mes disques de freins mais que le coût reste à ma charge !!!, Je trouve cela honteux car même Chevrolet ne sais pas pq ils sont ovalisés de plus dans le carnet de garantie il est juste marqué garantie 3 ans sauf usage normal des pièces, hors 45000 c'est vraiment très peu !! La réponse de l'importateur : Nous somme désolés, mais nous n'avons pas d'explications. Désormais je ne conseille personne d'acheté une Chevrolet même avec une sois disant garantie de 3 ans !!!

[Invité §and621DK]

si on devais déconseiller une marque a chaque fois que une voiture a un problème avant 45 000km, plus personne n'acheterais de voiture.

 

45 000km sans panne c'est énorme pour certaine marque (Peugeot, qui a dit peugeot )

[eric059]

salut! toutes les marques ont leurs problèmes! J'ai une citroën, et je n'ai que des soucis depuis un an !!

Dois-je quitter citroën pour chevrolet ? Je ne sais pas! Pourtant, il y a un modèle qui me plaît vraiment chez chevrolet, mais bon !!

[Invité §Pyr386nC]

j'attends vos réactions !

 

Merci

 

 

 

J'ai aussi une Avéo que je deteste. Comble de malheur il est en location. J'ai dépassé le kilométrage alors impossible de la retourner sans frais. J'ai bien hâte de changer de voiture.

 

[Invité §oly588BW]

je suis quant à moi sidéré de voir combien j'ai pu constaté de problémes sur cette avéo que opel aprés trois mois

de galéres ne daigne mùe la reprendre que 6500€ pour l'aveo gpl avec options

le deuxiéme jour la boite de vitesses déconnait ( le pignon de troisuéme était hs) deplus ils ont eu le culot de me dire qu'elle pouvait rouler sans la troisiéme, j'ai fait 2500 km (vacances) sans passer la trois iéme

je la porte réguliérement depuis 6 mois, bruit anormal, ceintures, témoin, coffre ferme mal)

je regrette de n'avoir pas eu l'info qu'opel vendait des corsa gpl et ainsi je traine cette voiture poussive dans les côtes et je m'y sent vraiment pas en sécurité

c'est je pense ma trentiéme voiture et jamais je n'ai étais aussi peu enthousiaste. Je pique la C1 de ma femme qui a été acheté neuve et sens vraiment la différence, elle est davantage sécurisante et n'ai eu encore aucun problème.

 

[Invité §oly588BW]

Bonjour, j'ai acheté une chevrolet avéo lt 4 portes en mars 2008, je viens de me rendre au garage pour un entretient 45000 kms , ont me dit que les roulements et mes disques de freins sont ovalisés, la publicité de Chevrolet étant 3 ans de garantie sans problèmes, je me dit que après 45000 km c'est sous garantie, hors Chevrolet me dit que les disques sont hors garantie et les frais de réparation à ma charge, je ne suis pas d’accord car le garage me dit que mes plaquettes de freins sont encore valable 5000 kms, donc comment se fait t"il que les disques sont ovalisés ?? En plus je suis un conducteur pépère, le concessionnaire me dit de contacter l'importateur, ce que je fais, l'importateur me contacte à 3 reprises pour me répondre qu'il n'ont pas d'explications au problème de mes disques de freins mais que le coût reste à ma charge !!!, Je trouve cela honteux car même Chevrolet ne sais pas pq ils sont ovalisés de plus dans le carnet de garantie il est juste marqué garantie 3 ans sauf usage normal des pièces, hors 45000 c'est vraiment très peu !! La réponse de l'importateur : Nous somme désolés, mais nous n'avons pas d'explications. Désormais je ne conseille personne d'acheté une Chevrolet même avec une sois disant garantie de 3 ans !!!

 

 

je te conseille de les mettre en demeure de réparer dans le cadre de la garantie (recommandé avec AR)

tu prends conseil aurés de la DDCCRF

BON COURAGE

 

[Invité §oly588BW]

J'ai acheté une Aveo 1.2 en Mai 2009, je l'ai donc depuis 3 mois, j'ai vite déchanté : je suis extrêmement déçus par cette voiture, je lui reproche beaucoup de choses : essentiellement : des défauts de fabrication et d'assemblage, un grisaillent à l'arrière au niveau de la malle qui m'énerve, parfois j'ai envie de m'écraser contre un mûr, comme ca je suis sur que le bruit partira après la réparation, vous savez ces bruits que touts tôlier déteste tellement c'est vicieux comme problème. Un autre problème au niveau de la portière avant conducteur : 1 elle ne se ferme pas aussi facilement que celle coté passager, il faut insister pour que ça ferme, et aussi un bruit lors de secousses sur cette même portière. Je l'es emmenés chez le concessionnaire une fois : sur la portière ils m'ont baratiné, la fermeture est un peux plus facile, mais elle n'est pas totalement règlée.

 

IL ya aussi un autre gros problème, je ne sais pas mais on dirai qu'il ya des barres de fer à la place des amortisseurs : sa suspension est très dure, j'en suis dégouté. J'ai même décidé de la vendre à la fin de l'été.

 

j'attends vos réactions !

 

Merci

 

 

 

BONJOUR

 

rassures toi, je suis dans la même galére, qu'une envie : celle de la vendre mais à quel prix !

 

[Invité §Ana704Je]

je lance cet appel a toute les personnes interessé par l’achat d’un nouveau véhicule, n’acheter pas aveo c’est une arnaque et vous le regretterez pour plusieurs raisons :

- coté sécurité : le crash test de l’euroncap lui donne 1 etoile sur 5 (et encore c’est le modèle destiné à l’europe, le notre... je vous laisse imaginer !)

- la tole est très fragile et la peinture se blesse au moindre impact (du jamais vus !) ca fait froid dans le dos !

- les options sont inexitant comparé au autres voirure du même segment (hatba quoi !)

- la voiture craque de partout : l’essieu avant : le concessionnaire dit que c’est normal sur toute les aveo ! les ceinture de sécurité font du bruits en congnant sur la garniture, et leur système de rappel est inefficace ! la tenu de route : catastrophique !

 

enfin : la garantie : elle a un sens particulier chez diamal : le client paye tous : le vidange la réparation, elle ou cette garantie !

 

 

[Invité §tuc182Cz]

ben moi j'en suis super content poursur tu n'as pas une rolls mais a ce tarif y a pas photo...

[Invité §Ana704Je]

je suis content pour toi tucsy, mais je t'assure que j'ai lu beaucoup de commentaires sur l'aveo et beaucoup de problèmes sont tres fréquents en particulier ceux relatif à la qualité de la peinture, de la tole, des finitions, des bruits indésirables et même la tenue de route, le test de l'euroncap (1 seule etoile/5) c'est un peu trop, même pour une voiture low coast.

de toute façon je vais bientot vendre ma voiture, j'en est ras le bol.

[Invité §oly588BW]

je lance cet appel a toute les personnes interessé par l’achat d’un nouveau véhicule, n’acheter pas aveo c’est une arnaque et vous le regretterez pour plusieurs raisons :

- coté sécurité : le crash test de l’euroncap lui donne 1 etoile sur 5 (et encore c’est le modèle destiné à l’europe, le notre... je vous laisse imaginer !)

- la tole est très fragile et la peinture se blesse au moindre impact (du jamais vus !) ca fait froid dans le dos !

- les options sont inexitant comparé au autres voirure du même segment (hatba quoi !)

- la voiture craque de partout : l’essieu avant : le concessionnaire dit que c’est normal sur toute les aveo ! les ceinture de sécurité font du bruits en congnant sur la garniture, et leur système de rappel est inefficace ! la tenu de route : catastrophique !

 

enfin : la garantie : elle a un sens particulier chez diamal : le client paye tous : le vidange la réparation, elle ou cette garantie !

 

 

j'ai les mêmes problèmes avec en plus un bruit à l'avant dés que je dépasse les 120 et qu'il y a un peu de vent, les pneus avant s'usent rapidement enfin c pas le top, je suis sidéré d'entendre leur pub roulez en chevrolet pour 7500€ ( aveo gpl !) je l'ai pas payé à ce prix moi ! j'ai un gros pb de garantie , compte tenue que les réparations ne sont pas faites. Je vais une éniéme fois voir opel et prendre rendez vous. Pour l'entretien, il n'est pas garantie mais cela est normal

je vous invite à nous regrouper afin de faire savoir a CHEVROLET/OPEL que nous sommes plusieurs à avoir des pbs avec leurs véhicules

 

[Invité §oly588BW]

ben moi j'en suis super content poursur tu n'as pas une rolls mais a ce tarif y a pas photo...

 

bonjour

 

est ce une aveo gpl ? l'as tu depuis longtemps ? combien de kms fais tu par an?

 

[Invité §tuc182Cz]

bonjour

 

est ce une aveo gpl ? l'as tu depuis longtemps ? combien de kms fais tu par an?

 

 

Oui GPLI 15500km est que du bonheur .depuis 1an .

portes blanche finition de base vraiment très content.

[Invité §phi484wC]

Super content de mon Aveo 1,4 essence automatique, je n'ai rien à dire sur ma voiture qui vient d'avoir 1 an fin janvier.

[Invité §jul786yd]

je suis propriétaire d'une chevrolet aveo lt 1.4 16s

c'est un avion de chasse, 2e 95klm/h, 3e 140klm/h, 4e 170 klm/h un avion quoi

[Invité §and621DK]

je suis propriétaire d'une chevrolet aveo lt 1.4 16s

c'est un avion de chasse, 2e 95klm/h, 3e 140klm/h, 4e 170 klm/h un avion quoi

 

 

c'est de l'humour là

 

2e à 95km/h. Si c'est possible, alors je doute que le moteur tienne beaucoup de temps avec une tel conduite.

 

[bruno350z]

 

c'est de l'humour là

 

2e à 95km/h. Si c'est possible, alors je doute que le moteur tienne beaucoup de temps avec une tel conduite.

 

 

Pourquoi voudrais tu que le moteur ne tienne pas,si la zone rouge n'est pas atteinte ou s'il ne reste pas tout le temps dans les hauts régimes il n'y a aucune inquiétude à avoir,un moteur c'est fait pour tourner,c'est étudier pour comme disait Fernand Reynaud.

J'ai eu plus d'une trentaine de voiture depuis que je conduis et un paquet de voiture de sport et je peux te certifier que les hauts régimes ça me connait et bien aucune casse moteur ni même d'usure prématuré,j'ai même donné un break passat de 200.000 kms à mes beaux parents qui avait toujours été mené de façon énergique et il tourne encore le bougre.

La seule règle à connaitre c'est de bien faire chauffer la voiture avant de commencer à prendre les tours élevés et bien respecter les préconisations de vidange et de caractéristique de l'huile.

[Invité §and621DK]

c'est surtout que je doute même de la possibilité pour une aveo 1.4 (qui n'est pas une sportif) d'atteindre 95km/h en 2eme.

 

a combien tu pense que le moteur en tr/min est en 2eme à 95km/h ? 8000 , 9000, plus. C'est combien le dernier chiffre du cadran d'une aveo 1.4 ?

 

200 000km c'est pas énorme et surtout pour une passat (voiture super costaud).

[bruno350z]

c'est surtout que je doute même de la possibilité pour une aveo 1.4 (qui n'est pas une sportif) d'atteindre 95km/h en 2eme.

 

a combien tu pense que le moteur en tr/min est en 2eme à 95km/h ? 8000 , 9000, plus. C'est combien le dernier chiffre du cadran d'une aveo 1.4 ?

 

200 000km c'est pas énorme et surtout pour une passat (voiture super costaud).

 

 

Je suis d'accord avec toi sur le fait que 95 km:h en seconde c'est peut être un peu beaucoup (je te le dirai lorsque je l'aurai fait )mais de toute façon tu ne pourras jamais dépasser les 6500tr/mn qui est le régime maxi autorisé avant le rupteur,donc tu ne risques pas de faire un sur-régime,car au delà de cette valeur le moteur coupe.

tu n'a jamais essayé le rupteur ??

 

[bruno350z]

Alors voilà testé par mes soins à l'instant même,une Chevrolet AVEO GPLI prend 90 km/h en seconde au rupteur de 6500 tr/mn,donc 95 km/h avec le 1.4 essence c'est surement possible.

[Invité §and621DK]

tu n'a jamais essayé le rupteur ??

 

 

Vu que j'arrive rarement à atteindre les 3000tr/min, c'est pas près d'arriver

 

[Invité §olu228oe]

J'avais une Captiva, modele le plus luxueux dans la game, et je suis parti faire l'entretien des 50000.

Ouh la, plein de trucs a changer , les pieces pas disponibles, les fluides et les filtres a changer hors de prix. Bref 500 euros de facture.

 

La garantie a joue pour tout ce qui avait rouille, pourri, casse, decolore, gondole, ou carement change de forme ou de couleur. Modele automatique, je m'attendais au pire sur les freisn, ben non. Rien la bas et on ne m'a meme pas change les plaquettes. en revanche la marque en a eu pour plus de 1500 euros de frais (garantie) pour son manque de srieux sur l'assamblage ou la qualite des materiaux.

 

Ca peut aussi vous arriver cehz BMW ou Fiat, mais ca fait quand meme peur.

 

[Invité §mag728Fl]

j'ai les mêmes problèmes avec en plus un bruit à l'avant dés que je dépasse les 120 et qu'il y a un peu de vent, les pneus avant s'usent rapidement enfin c pas le top, je suis sidéré d'entendre leur pub roulez en chevrolet pour 7500€ ( aveo gpl !) je l'ai pas payé à ce prix moi ! j'ai un gros pb de garantie , compte tenue que les réparations ne sont pas faites. Je vais une éniéme fois voir opel et prendre rendez vous. Pour l'entretien, il n'est pas garantie mais cela est normal

je vous invite à nous regrouper afin de faire savoir a CHEVROLET/OPEL que nous sommes plusieurs à avoir des pbs avec leurs véhicules

 

 

Eh bas dis donc !!! Pas top à ce que je vois Chevrolet.

 

Ma mere à une Dacia Sandero GPL (concurrente de l'Aveo), et elle est super contente. Les plastique sont pas terrible mais ils sont costaud et depuis qu'elle à la voiture pas de visite à l'atelier.

 

Pourtant, qd ça voiture (Clio I 1.9D) à rendu l'âme, je lui avait conseillé de prendre une Clio Campus que je trouvai un peu mieux fini et plus abouti. Je crois qu'elle à été essayer l'Aveo mais elle à preferé la Sandero.

 

Je vois qu'elle à bien fait !!!

 

Dacia est numéro 1 en fiabilitée.

Bref je comprend pas trop votre choix. Pourquoi l'Aveo? Il y à tellement d'alternative !!! Twingo, i10, Clio campus...

[Invité §Fra343ie]

sur la fiabilité des sandero gpl :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet2605.htm

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet2522.htm

 

Eh bas dis donc !!! Pas top à ce que je vois Dacia.

[Invité §mob505MG]

 

Eh bas dis donc !!! Pas top à ce que je vois Chevrolet.

 

Ma mere à une Dacia Sandero GPL (concurrente de l'Aveo), et elle est super contente. Les plastique sont pas terrible mais ils sont costaud et depuis qu'elle à la voiture pas de visite à l'atelier.

 

Pourtant, qd ça voiture (Clio I 1.9D) à rendu l'âme, je lui avait conseillé de prendre une Clio Campus que je trouvai un peu mieux fini et plus abouti. Je crois qu'elle à été essayer l'Aveo mais elle à preferé la Sandero.

 

Je vois qu'elle à bien fait !!!

 

Dacia est numéro 1 en fiabilitée.

Bref je comprend pas trop votre choix. Pourquoi l'Aveo? Il y à tellement d'alternative !!! Twingo, i10, Clio campus...

 

 

Tout simplement pour justement changer et ne pas avoir de twingo comme tout le monde.

Là apparement c'est pas de bol, l'avéo a pas l'air très bien finie et a quelque soucis.

Mais bon, j'ai un collègue qui a une laguna qui a déjà du changer pas mal de pièces au niveau des trains roulant avec à peine 100000km. Apparemment c'est un problème connu sur les laguna.

[Invité §tuc182Cz]

sur la fiabilité des sandero gpl :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet2605.htm

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/sujet2522.htm

 

Eh bas dis donc !!! Pas top à ce que je vois Dacia.

 

 

Bien dit

[Invité §and621DK]

et puis, si tu écoutes le forum Dacia, la sandero n'est pas une concurrente de l'aveo. Car eux, ils considère que c'est une berline. Donc concurrente de la cruze.