Reprise du message précédent :
Bonjour,
Je possède un TAHOE 2004  équipé au GPL avec une installation hollandaise de type PRINS VSI,système injecion séquentielle et je peux vous dire que c'est un véritable régal;je fais environ 30 000KM au gpl et je consomme entre 14 et 20 litres de gaz.
Je vous conseillerai d'équiper votre TAHOE du système "FLASHLUB" pour environ 70 €,ce systeme permets de lubrifier les hauts de cylindres et  de préserver encore plus le moteur VORTECH 5.3L;tous les 20000KM,votre installateur ou vous même devez remplir le petit réservoir de 1 litre du "FLASHLUB".(Voir ECO-CAR dans le 77 ou BOREL à Grenoble)
Rouler au GPL aujourd'hui est sans commune mesure avec ce que l'on a connu dans les années 80,aujourd'hui c'est de l'injection et tout est géré(esence-gaz) par un boîtier électronique,il n'y a plus aucune différence avec l'essence ,mais encore plus de bonheur et de silence,le tout pour pas cher(encore moins cher en Belgique,0,56 € le litre).
Sincerement.
EB

 bonjour
moi,j'ai un tahoe v8 diesel mais j'ai un problème de pompe a injection j'aimerais avoir des renseignements  pour acheter une autre  
merci d'avance

Un 6.5 TD ? Il me semble que c'est un problème courant sur ce moteur...  
http://christophe.salvaing.free.fr [...] diesel.htm

salut les gars je suis nouveau je vais peut etre acheter un tahoe de 99il a1200 km et coute 15300 euro et il n y a  pas de facture ni de reparations  a votre avis c est une arnaque

bonjour,
je cherche une 3eme rangée de sièges pour tahoe en cuir beige si qqun a ça...

moi j'ai fait ma conduite accompagnée sur cette bagnole ! ! un graaaaand kiff mon pere veut la revendre (et oui ca coute bonbon en assurances et en essence) mais moi j'veux pas
Le seul vrai defaut de cette caisse (a part consommation) c'est sa boite 4, super longue, avec des rétrogradages quand tu veux accélerer... mais QUEL BRUIT (parfois mon pere dormait je sais il avait pas le droit et moi je faisais le con... j'ai quand meme fait deux burn avec et des bons ptits coups de pied au c**)...
au volant du tahoe, tu te prends pour bauer dans 24h chrono... c'est jouissif!

Au fait, je voulais savoir si ce n'était pas "risqué" de monter le GPL alors que la voiture a deja 90 000 km... le moteur ne risque-t-il pas de s'abimer?

un autre petit up!

Au prochain tu iras faire un tour

bonjour,
un ami veut me vendre un tahoe LT autoride de 2002-75000 kms-tres propre exterieur et interieur.Le prix : 16 000 €..qu'en pensez vous? et version autoride c quoi exactement?jamais allé au garage sauf révisions
merçi!

fait gaffe le 5.3l accepte mal le gpl renseigne toi la lubrification du haut moteur cela s'appelle autolub monte normalement avec le kit gpl

vire moi ton parebuffle sa fait beauf ceci dit il es super beau j'adore

arrete je vais craquer

Salut Bruce, Salut tout le monde. Un petit coucou pour vous dire que mon Tahoe tourne comme une Horloge. d'accord avec toi Bruce pour le Pare buffle (je risque pas d'en rencontrer en alsace...) Mais bon!! je dois être un peu beauf  
Par contre, le garage Chevrolet à 15 km a refusé de faire la vidange sur le TAHOE, raison invoquée " Nous ne faisons pas les modèles américain..... pas mal non ?
Donc je vais être obligé d'aller sur Strasbourg (40 KM) pour la révision.   A plus

bonsoir a tous,
 
desole mais il y a une deuxieme Tahoe en alsace le mien, de 2002 LT premium avec suspension auto ride avec 160 000 km noir jantes 22 pouces
 
j aurrais une question technique, je voudrais changer les amortisseurs electrique contre des traditionels,mais un defaut a l ordi de bord.
 
si quelqu'un a la solution :