Reprise du message précédent :

 
Pour les 405€ ca comprend quoi ?

J'ai conduit une C06 coupe il y a une couple de semaine. Pour etre honete, un peu decevant. Bon, le toit marche super bien, sa frime fort, c'est 10 fois plus rare qu'une 911, les prix sont correct... mais la boite auto est tres moyen, la finition est horrible, il faut tourner le volant beaucoup trop (dans ma auto c'est seulement 2.1 tour d'un bout a l'autre). Le pire c'est que le son motuer est tres silencieux. Tres grande surprise. Bon... je trouve finalement qu'un Cayman normale est beucoup plus agreable a conduire bien que tres commun.

Quelle année la c6 ?
 
A mon avis tu as essayé un ls2 avec la vieille boite.  
 
Une cayman ? Ouai c'est gentillet, et y a un beau logo sur le capot, sinon ....

 
 
Je pensais que tu allais prendre une C63 AMG?

Ca existe les cayman en boite auto ?  
 
Je dis ça parce que pour dire qu'une bagnole n'est pas bien à cause de sa boite auto, et en choisir une autre avec boite méca, il faudrait être un àne.  

Oui ca existe, c'est la boite Tiptonic S ou maintenant sur les nouveaux tu as la PDK.

 
Oui, j'ai bein aimee.

Premiere generation C6 je pense, une 2008.

Re-essaye une avec la boite manuelle ou bien une version automatique avec la boite séquentielle (commande au volant)
 
Sinon, pour l'echappement, une petite ligne achat au USA, et hop le plaisir grandi

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 Que du bonheur

Sinon vous avez vu cette video :
 
http://www.youtube.com/watch?v=syWJbD1rf0Y
 
Ca marche bien quand même une Z06

Terrible  
 
mais une qui me fait tripper c'est celle la    
 

Y à vraiment pas un écart énorme entre une ls3 et une z06 en accel, je suis passé de l'une à l'autre une après midi, et même si ça marche mieux c'est loin d'être évident à la conduite.

Ca vaut cher un engin comme ça, maintenant ?
Ca bouffe quoi à 130 sur autoroute avec la clim en mode tranquilou ? SP 98 only ? Quelle taille les pneus ?
 
Merci c'est pour un pote.

Dans les 9 litre environ.
 
Pour les pneus, 285 à l'arrière et 245 à l'avant.

Hello à tous,
J'ai passé un ptit weekend debut juillet en Corvette C6 6.2 V8 436 ch noire, Targa, boite auto 6 avec mode sequentiel palettes au volant. F-A-N-T-A-S-T-I-Q-U-E !
 
Niveau finition intérieure, j'étais épaté, je pensais que les américaines étaient faites de bric and broc, mais la, impressionné, GPS tactile, retractable avec lecteur DVD, cuir, ajustements tres bien faits. Niveau sensations, alors la c'est le pied, mort de rire du matin au soir et jusqu'au bout de la nuit, tellement ca envoie ! Et ce bruit hmmm magnifique.
Jamais plus je ne roulerai dans une voiture sans me rememorer les sensations de la Corvette. D'ailleurs un pote m'a fait essayer un V6 francais 2 semaines apres disant qu'il trouvait les sensations superbes, moi j'étais bien decu  
Comment faire pour en acquérir une quasi neuve sans se ruiner : c'est mon nouveau dream.
 
Voici qq videos de l'essai :
 

 

 

 
2 fois arrêté par nos amis policiers pour controle des papiers et alcoolemie, et eux aussi, comme toutes les personnes rencontrées ce weekend la étaient tres curieux (chevaux ? moteur ? etc. ?) sans parler des demoiselles qui fondent carrément (Bonjour, vous me faites faire un tour     )
 
Inoubliable !  
 
Je commence à économiser  

 
Merci de partager ce moment de bonheur.
Veinard.
 
Des photos ?

 
Sérieux?      
 
Ta des anecdotes a nous raconter la.
 
Faut que j'achète une corvette moi

Cool !
Et merci pour ton CR .
 
Dans quelles conditions as-tu pu la conduire tout un week-end ?
Une location ?
 

Depuis le temps qu'on te le dit !
 

J'avais les même envie que coco il y à un an, un essai d'un après midi qui m'a obsédé ensuite, jusqu'à ce que je craque.
 
Depuis j'ai éssayé quelques auto, notamment une 997 S, et aucun n'a eu autant de charme.    

à ce point ?? Tu peux développer ? Quelles étaient les autres autos ?  
 
Merci    

Le marché auto est vaste.
 
Pour moi y à 3 types d'autos  
 
- les autos ou tu ne te fais pas plaisir. ( une bonne partie du parc automobile )
- les autos ou tu ne te fais plaisir que pied au plancher ( Audi RS4, M3, C63 etc etc)
- les autos ou tu te fais plaisir tout le temps.
 
Dans la 3 ème catégorie j'en connais pas beaucoup, mais la corvette en fait partie.
 
Y à énormément d'ingrédients dans cette auto qui te permette quelque soit l'usage de te faire énormément plaisir au volant, agréable en balade, agréable à l'attaque, agréable en mode cruise sur autoroute, et décapoté c'est encore un autre univers.
 
Par exemple pour partir en week end avec madame, mon ex rs4 ne présentait pas plus d'intérêt que ma mégane break, la corvette tu découvres tout différemment, c'est 1000 fois plus qu'un outil pour se déplacer.
 
La porsche à comparer c'est beaucoup + tape cul, vie à bord beaucoup plus étriqué, et entre les deux moteurs il y à un monde, et niveau chassis et freins les ls3 placent la barre très haut pour un usage route.

D'accord, je vois mieux. Merci pour ta réponse très complète
Au fait, tu es sur DEC ?

Oui, je vais de temps en temps aux rassemblement, notamment à la dernière action pour les restos du cœur.

ah ok, tant mieux alors

Possedant la même vette que Krisnet,je plussoie et j'ai eu l'occasion d'essayer sur circuit une Lambo Gallardo superlegerra j'ai trouvé que ca accelerait moins que la LS3 malgré les 512cv (peu de couple en bas)

Bonjour les passionnés
Je viens d'en voir une a 46 000 eur sur autoscout24 (LS3). Je commence ma collecte, pour vos dons c'est en MP Comme dit plus haut par krisnet r, quand tu goutes à la Corvette, les autres autos n'ont plus du tout la meme saveur. et tu as oublié de dire que le bruit du V8 a l'accélération, c'est M-O-N-S-T-R-U-E-U-X !
 
Voici donc quelques photos, comme demandé.  
 

 

 

 
Avec un pote et sa bmw.
 

 
Une vue de l'habitacle.
 

 
Avec une copine (celle du président du club corvette croisé au hasard de mes balades)
 

 
Et enfin dans mon garage le temps d'un weekend et peut etre un jour pour de bon !  
 
 

 
Bof bof certainement pas avec le pot d'origine    

Elle est vraiment magnifique en noir      

 
Ben moi je m'en contenterai

Mignonne la série 1 de kéké !    
 
Noire c'est la plus belle, c'est clair !  

Vous parlez tous du LS3 de 427 chevaux, mais le LS2 est tout aussi jouissif. Le plaisir est le même
 
Pour le LS2, il lui manque juste les échappements actifs à clapets Histoire de lui libérer la voix à la demande !
 
J'ai mis en vente ma corvette (sic) mais je ne me résigne pas à vouloir la vendre sérieusement tellement je l'aime cette voiture.
Enfin, si vous voulez des infos ==> MP
 

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 Que du bonheur

 
Bah moi je veux faire une révision intermédiaire a ma voiture ^^ on va dire la révision des 40 000km, avec juste vidange et tous les filtres, vous payez combien pour ça??
 
Sinon garage DWA corvette --> plus possible atelier car fournisseur de pièce a dépossé le bilan
Garage Jean charles automobile Paris --> Pas possibilité de rendez vous avant début septembre...
 
Je vais être obligé de passé par sgf auto ou american car city, vous en pensez quoi??

Vous parlez tous du LS3 de 427 chevaux, mais le LS2 est tout aussi jouissif. Le plaisir est le même  
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Sacrilége ! c'est 437 cv !                  
 
La révision des 15 000 kms m'à couté 400 €, et pas très loin d'américan city il y à hummer france vers Monthlery, au moins c'est du corvette officiel.

Faut de frappe    
 
La révision chez pigeon à bordeaux : 300 - 350€ env.
La révision complète avec chgt filtres air (x2), filtre à huile, filtre habitacle + Vidange moteur, pont et boite : 750 - 800€
 
Je me souviens plus exactement des chiffres!

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 Que du bonheur

Oki merci beaucoup macaron

Sur Paris le prix de la main d'œuvre est à 95 € HT de l'heure, ça doit jouer.