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Cruze

Voyant moteur allumé et perte de puissance


Invité §svt440Jp

Messages recommandés

Invité §svt440Jp

Bonjour, j'ai une Chevrolet Cruze de 2009 2.0l 150cv avec 172000Kms.

Mon voyant Moteur est allumé et perte de puissance de temps en temps. Après passage à la valise, le code P0047 la première fois et P0045 la seconde apparaît.

Opel me dit que c'est le turbo à changer....2500€ sans la main d'oeuvre :??:

 

Quelqu'un a déjà ce type de problème ou peut m'aider?

 

Merci.

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Invité §Ano068hW

Faites un nettoyage à l'hydrogène et c'est bon vous verrez celà vaut environ 60 eur

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Invité §Ano254ty

Faites un nettoyage à l'hydrogène et c'est bon vous verrez celà vaut environ 60 eur

 

C’est à dire? C’est quoi?

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Bonjour, j'ai une Chevrolet Cruze de 2009 2.0l 150cv avec 172000Kms.

Mon voyant Moteur est allumé et perte de puissance de temps en temps. Après passage à la valise, le code P0047 la première fois et P0045 la seconde apparaît.

Opel me dit que c'est le turbo à changer....2500€ sans la main d'oeuvre :??:

 

Quelqu'un a déjà ce type de problème ou peut m'aider?

 

Merci.

 

Bonsoir

 

Je ne vois pas à quoi correspond P0047, par contre P0045 indique une problème électrique dans le circuit de l'électrovanne de régulation de la suralimentation...

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Invité §Ano254ty

Bonsoir

 

Je ne vois pas à quoi correspond P0047, par contre P0045 indique une problème électrique dans le circuit de l'électrovanne de régulation de la suralimentation...

Bonjour, est il possible que cela vienne du débitmètre ou du solénoïde de turbo car quand je débranche le débitmètre et que je touche du solénoïde, le voyant s'éteint.

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Bonjour, est il possible que cela vienne du débitmètre ou du solénoïde de turbo car quand je débranche le débitmètre et que je touche du solénoïde, le voyant s'éteint.

 

 

Je ne pense pas que ça vienne du débimètre. Du solénoide (l'électrovanne) ce n'est pas impossible. Le code indique que le boitier de gestion détecte une tension basse sur le circuit de l''electrovanne... étant donné qu'il y a une masse qui arrive sur cette électrovanne, elle pourrait avoir un défaut interne, ou alors des fils qui se touchent dans le faisceau...

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Invité §Ano040Aw

Bonjour,

Pour tout ce qui ont ce problème voyant moteur avec une perte de puissance, je vous conseille de débrancher la fiche qui ce trouve au niveau du filtre a air ( debitmetre ) faite un tour avec votre voiture et voyez ce que ça donne.

Si plus de perte de puissance alors c'est la résistance qui est à l'intérieur qui est sale alors débrancher cette arrivé d'air et nettoyer avec une bombe pour circuit électrique.

Pour le voyant je vous conseil de l ramener chez un garage équipé d'une valise et il enlèvera ce voyant en même temps il vérifiera si pas d'autre soucis(20€ environ).

Sinon, débrancher les deux cosse de la batterie attendre 15 à 30seconde rebrancher et le voyant n'apparaît plus.

Bien amicalement.

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