[Présentation] Ma ZR1 de 2012 :)

[Invité §Pro015bv]

Yep comme je t'ai dit profites en pour balancer des plus gros échangeurs car là encore il fait pas chaud, l'été ça sera pas la même

 

Alors le bruit ça doit aller vachement bien avec collecteurs ARH et Xpipe

 

Joao avait sorti dans les 740ch avec collecteurs, poulie, échangeurs et reprog.

 

T'as fait la gestion chez Lingen?

[Invité §rod367dG]

Au ralenti ça change pas mais quand les clapets s'ouvrent c'est clair ça chante fort

 

En général tu prends ~100HP avec poulie, headers et reprog, j'ai pris +80HP et +170Nm, Joao a monté le snoot LPE aussi pour son stage1 qui envoie un peu plus d'air dans le compresseur.

 

C'est clair cet été je vais perdre en performance avec mon IAT2 qui va grimper en flèche et qui va dégrader mon avance à l'allumage (sécurité dans la carto) donc des watts en moins !

[Invité §Pro015bv]

Clair

 

T'es passé à combien au banc là du coup? Et chez qui? Yes bien vu pour le LPE effectivement il l'avait aussi j'ai oublié.

[willow41]

Tu t'es renseigné auprès de LSX Calibration ?

[Invité §rod367dG]

Oui LSX a fait ma prépa "stage 1"

[willow41]

Ben voit avec lui pour la suite dans ces cas là

Il connait son boulot et il sait ce qui est fait sur ta voiture !

[Invité §rod367dG]

C'est moi qui lui ai dit mon IAT2 chauffe trop et mon avance à l'allumage se dégrade trop aussi faudra prévoir changements intercooler et échangeur.

 

Il m'a envoyé proposition de devis pour tout ça.

 

Je sais quoi surveiller sur mon moteur, on va y aller petit a petit en fonction des essais et mesures en conditions réelles.

[willow41]

[xboxbron]

drapal

 

une telle prepa je me peut qu aimer :D

 

 

du coup gros intercooler et si tu veux un peu plus un wmi :p

[Invité §rod367dG]

J'en veux pas plus par contre je veux pas en perdre sur la route

 

Donc on va réduire les températures pour rester performant le plus longtemps possible !

 

Ton avatar me fait penser à ça

 

http://www.corvetteonline.com/files/2012/02/MF12-1-640x423.jpg

 

Moins impressionnant mais celle-la est d'origine Quand je vous dis que d'origine la ZR1 ça envoie déjà du lourd !

 

Piste encollée avec comme seule modif des roues 18" drag radial

[willow41]

Faut quand même que le pont encaisse... C'est impressionnant.

[Invité §Pro015bv]

Ca encaisse le pont tkt

[OLIVIER_TFE]

Aie! Pas de news depuis 03/2017!

Tout va bien?

Tu l'as vendue?!

[Invité §Pro015bv]

Il l'a toujours

[Invité §Cla204Sb]

bel achat ! sacré engin, j'ai hésité, j'ai failli l'acheter (toujours ce truc de mec....avoir la plus grosse !!!) puis je l'ai essayé..........et j'ai pris une C7 normal.........trop brutal, trop exclusive, trop dangereuse pour moi la ZR1.....

mais quelle mécanique !!!!!!!