Cruze - Nettoyer vanne EGR

[scarabaeus]

Bonsoir à tous,

 

J'ai une chevrolet Cruze 2.0 VCDI LT 150 ch de 2009, la titine à 90500 km

En prévention des problèmes d'encrassement de la vanne EGR, j'aimerai nettoyer celle-ci.

Connaissez vous son emplacement ? et avez vous déjà effectuer cette opération ?.

Je suis preneur de toutes infos utiles.

 

Merci les cruziens

[S4-61L]

Bonsoir à tous,

 

J'ai une chevrolet Cruze 2.0 VCDI LT 150 ch de 2009, la titine à 90500 km

En prévention des problèmes d'encrassement de la vanne EGR, j'aimerai nettoyer celle-ci.

Connaissez vous son emplacement ? et avez vous déjà effectuer cette opération ?.

Je suis preneur de toutes infos utiles.

 

Merci les cruziens

 

Bonjour,

Ne vous tracassez pas pour la vanne EGR... Depuis que ce moteur existe je n'ai jamais été amené à en nettoyer une et encore moins à la changer.

Et si vraiment elle devait être encrassée excessivement, cela voudrait dire qu'il y a un autre problème en amont.

En plus elle est assez mal situées à l'arrière du moteur, pas facile d'accès...

[scarabaeus]

Bonjour,

 

Merci pour votre retour.

De ce que j'ai lu sur internet, les vannes EGR finissent toujours par s'encrasser dans le temps avec la suie. Je pense effectivement que 90000 km ne suffisent pas à l'encrasser encore et heuresement.

Elle est mal située derrière le moteur, ce qui veux dire que l'on doit déposer le moteur pour démonter la vanne egr ? Aurais tu une photo par hasard pour que je l'identifie ?

 

Bonne journée

 

Cordialement

[S4-61L]

Bonjour,

 

Merci pour votre retour.

De ce que j'ai lu sur internet, les vannes EGR finissent toujours par s'encrasser dans le temps avec la suie. Je pense effectivement que 90000 km ne suffisent pas à l'encrasser encore et heuresement.

Elle est mal située derrière le moteur, ce qui veux dire que l'on doit déposer le moteur pour démonter la vanne egr ? Aurais tu une photo par hasard pour que je l'identifie ?

 

Bonne journée

 

Cordialement

 

 

Sur internet il y a beaucoup de blabla pour des conneries...

Et parce qu'à une époque les vannes egr ont provoqué pas mal de soucis, beaucoup de gens (y compris des mécanos) se focalisent dessus.

Le nombre de kilomètres n'a rien à voir avec l'encrassement. S'il y a de l'encrassement anormal, c'est qu'il y a un autre problème en amont qui le provoque. Ca peut venir de beaucoup de choses, et généralement le fonctionnement du moteur s'en ressent avant que l'encrassement soit important.

N'importe comment, il est inutile et ridicule de s'amuser à démonter l'egr juste comme ça, s'il n'y a pas de raison justifiée (par exemple un code défaut du moteur en rapport avec un mauvais fonctionnement de la vanne).

Je n'ai pas de photo, mais la vanne est située à l'arrière gauche du moteur (à droite quand on regarde le moteur devant la voiture), il n'est pas nécessaire de déposer le moteur pour y accéder, mais il y a un peu de démontage autour pour faire de la place...

[scarabaeus]

D'accord très bien, je vais regarder ou celle-ci est située pour le coup.

Merci de ton aide