remise à zéro.

[Invité §che326al]

J aimerais me passer de services de chevrolet en ce qui concerne la maintenance

(remise à zero compteur de maintenance)

 

Ma voiture est 1l7 vcdi 131 ch

 

si vous possédez un autre modèle essence ou 2l il n 'est pas utile de me répondre.

çA ne correspond pas

 

JE voudrais m'extirper des mains de ses escrocs qui vous lient à la durée de vie de votre véhicule

 

encore merci pour ceux qui savent........

[S4-61L]

Le monsieur est très faché et m'a incendié en commentaires privés... La cruze 1.7 est le seul modèle chez Chevrolet dont la mise à jour de l'interval de révision nécessite un outil... Ca existe également chez d'autres constructeurs pour lesquels ça parait tout à fait normal (VAG et BMW entre autres)...

En même temps comme je l'ai déja expliqué sur d'autres topic, si vous vous pointez courtoisement chez chevrolet pour demander qu'on vous le fasse, il n'y a pas de problème. A condition d'attendre un peu car il n'y a pas toujours quelqu'un de dispo entrain d'attendre à rien foutre.

[Invité §che326al]

je n'ai incendier personne sur mes commentaires il est pas utile de mentir.

 

Votre position de vidangeur dans un garage de vous donne pas droit à poster

des contres vérités

[S4-61L]

je n'ai incendier personne sur mes commentaires il est pas utile de mentir.

 

Votre position de vidangeur dans un garage de vous donne pas droit à poster

des contres vérités

 

Enfin vous m'avez envoyé 3 commentaires privés pour hurler à l'escroquerie de haut-vol (selon votre expression), ça équivaut à se faire incendier... Appelez ça autrement si vous voulez, le résultat est le même.

J'ai quelques collègues vidangeurs, ce sont des gens respectables qui font leur boulot. Le miens est un peu différent, et les explications que je vous ai données sont fondées. Si vous ne comprenez pas tout, demandez moi, je peux vous expliquer plus en détails avec les arguments qui vont bien.

[Invité §che326al]

bjr

 

à aucun moment je n ai pensé que je m'adressais à M er Chevrolet

 

JE parlais du constructeur Chevrolet et non pas de vous.....

 

MËME si j'ai pu remarqué que vous aviez une opinion de vous digne du constructeur GM

 

bien cordialement et au plaisir de vous lire!!

[S4-61L]

bjr

 

à aucun moment je n ai pensé que je m'adressais à M er Chevrolet

 

JE parlais du constructeur Chevrolet et non pas de vous.....

 

MËME si j'ai pu remarqué que vous aviez une opinion de vous digne du constructeur GM

 

bien cordialement et au plaisir de vous lire!!

 

 

Vous pouvez pensez de moi ce que vous voulez et le dire...

Le fait est que vous n'êtes pas d'accord sur un point qui vous dérange, et que vous refusez de comprendre le pour et le contre d'un système qui nécessite des précautions d'utilisations avec les contraintes qui vont avec. Pour vous défouler, vous affichez votre colère sur un forum, vous avez le droit... Mais ne faites pas croire au public les systèmes sont étudiés pour escroquer le peuple.

[Invité §apo882VO]

Ca existe également chez d'autres constructeurs pour lesquels ça parait tout à fait normal (VAG et BMW entre autres)...

 

 

 

 

A propos, est-ce que la remise a zéro demande un matériel spécifique Chevrolet ou est-ce que c'est un truc "standard" que n'importe quel garagiste pourrait faire?

 

D'ailleurs ça me fait penser que j'ai dépassé la date anniversaire de la dernière révision de ma Cruze 1.7, mais que la voiture ne me signale rien...

[S4-61L]

Il existe des appareils bons à tout faire, mais je ne les connais pas. Certains sont bien, et ça marche. D'autres ne valent rien, ceux la j'en ai essayé quelques uns...

[flo15386]

Bonjour, j'ai une 1.7 diesel, et je fais la RAZ sans aucun problème a mon travail. Je bosse chez feu vert.

[Invité §che326al]

non c'est du protectionnisme Chevrolet la remise à zéro ne peut se faire que chez chevrolet

Si vous avez vidangé vous même ou dans un autre garage il faudra obligatoirement vous rendre chez chevolet

 

gôut de l opération 90 euros et ça j'usqu'à la durée de vie de votre véhicule à moins que vous ne fassiez faire la vidange chez eux

 

POINT important. Si votre voiture est une 1l7 vcdi le carter d'huile doit contenir 4 l d 'huile filtre inclus .IL EST VRAIS POUR LES IGNORANTS QUE CELUI CI

PEUT CONTENIR 5L4 mais attention si vous ratez les régénérations vous allez vous retrouver avec un surplus d huile bien au dessus du maxi ce qui est donc dangereux

pour le moteur. d ailleurs si vous lisez votre manuel fourni avec la voiture il est stipulé (moteur lud 1l7 vcdi contenance 4 litre filtre inclus)

Je ne serais pas surpris qu un sois disant spécialiste travaillant chez opel vous dise que c'est une erreur d impression du constructeur( d'ailleurs il appel nos chevrolets des cdti et non des vcdi

Consultez votre manuel sur la contenance du carter et faites moi un petit signe.

 

bien cordialement et bonne route...

[S4-61L]

non c'est du protectionnisme Chevrolet la remise à zéro ne peut se faire que chez chevrolet

Si vous avez vidangé vous même ou dans un autre garage il faudra obligatoirement vous rendre chez chevolet

 

gôut de l opération 90 euros et ça j'usqu'à la durée de vie de votre véhicule à moins que vous ne fassiez faire la vidange chez eux

 

POINT important. Si votre voiture est une 1l7 vcdi le carter d'huile doit contenir 4 l d 'huile filtre inclus .IL EST VRAIS POUR LES IGNORANTS QUE CELUI CI

PEUT CONTENIR 5L4 mais attention si vous ratez les régénérations vous allez vous retrouver avec un surplus d huile bien au dessus du maxi ce qui est donc dangereux

pour le moteur. d ailleurs si vous lisez votre manuel fourni avec la voiture il est stipulé (moteur lud 1l7 vcdi contenance 4 litre filtre inclus)

Je ne serais pas surpris qu un sois disant spécialiste travaillant chez opel vous dise que c'est une erreur d impression du constructeur( d'ailleurs il appel nos chevrolets des cdti et non des vcdi

Consultez votre manuel sur la contenance du carter et faites moi un petit signe.

 

bien cordialement et bonne route...

 

Vous êtes bornés, c'est pas croyable.

Ce moteur existe chez Opel depuis 2008 et il y a toujours eu une contenance de 5,4 litres.

Enfin bon si vous tenez à vous ridiculiser...

[Invité §che326al]

c est vous qui êtes borné ce moteur izuzu date de 1998 une antiquité..

[Invité §apo882VO]

Bonjour, j'ai une 1.7 diesel, et je fais la RAZ sans aucun problème a mon travail. Je bosse chez feu vert.

 

 

 

 

 

non c'est du protectionnisme Chevrolet la remise à zéro ne peut se faire que chez chevrolet

 

 

 

Qui croire???

[Invité §che326al]

pour le croire monsieur il vous suffit de lire le manuel constructeur de la 1iere à la dernière page

et si on vous dit que c'est une erreur d'impression je vous laisserai juger par vous même

le 1l7 moteur isuzu date de 1998 bien sur ce moteur à subit des modification tout au long de sa carriere

mais ça reste un vieux moteur bruyant , vibrant et raccassant.

méfiez vous ici ceux qui en savent le plus sont bien souvent ceux qui en savent le moins.

[Invité §che326al]

bjr

Effectiment le ridicule de tue point et vous êtes la.

 

mais aller contre les données constructeur n est pas digne

 

les lecteurs se feront une opinion eux même en lisant simplement leur manuel d utilisation sur caractéristiques moteur.

Je suis retraité j 'ai donc le temps de poster à n 'importe quelle heure de la journée et vous me répondez dans la minute qui suit.

Seriez vous chômeur longue durée?????????????????

[S4-61L]

c est vous qui êtes borné ce moteur izuzu date de 1998 une antiquité..

 

Vous avez raison c'est une antiquité même un peu plus ancienne puisqu'il existait déja sur les Opel Corsa en 1990, en 1500 cm3.

[flo15386]

 

 

 

 

 

 

 

Qui croire???

 

A vous de voir, 51000km à ce jour, 4 révisions, et toujours mis a zéro a mon boulot par moi même donc je sais que sa fonctionne

[Invité §che326al]

de quelle année et votre voiture et pourquoi ne pas donner le solution ici qui est un forum d entraide?????????

[flo15386]

Pour l'année c'est marquer dans ma signature, 2013.

S4-61L te la dit, et je confirme, c'est bien au diag qu'on remet à zéro mais pas forcément celle de chevrolet. Moi c'est une multi marque de Actia que j'ai à mon boulot comme la plus part des centres auto.

[Invité §che326al]

Merci de m'avoir répondu Il va falloir que je change de département alors

Apres avoir visité feux vert ainsi que d autres stations specialistes de l entretient et de la vidange

 

PAS UN SEUL n a pu me remettre le compteur de maintenance à zéro

J;ai finalement trouvé à Epinal (vosges) un ancien concessionnaire OPEL Chevrolet

qui avait conservé le logiciel et qui me l'a fait à titre gracieux( il ne veut plus entendre parler de chevrolet car mal indemnisé

par ceux ci...pour leur retrait de l Europe. il m'a dit vous pouvez venir faire la vidange chez moi mais en aucun au titre de la garantie constructeur.

Il va falloir que je fasse 120klms pour faire ma vidange (c est sur mon huile sera bien chaude don plus fluide.

Merci encore pour ta réponse

bien cordialement

[S4-61L]

Pour conserver le logiciel Chevrolet, ce n'est pas compliqué, c'est GDS2 et c'est le même qu'Opel. Il y a juste à sélectionner Opel ou Chevrolet avant de commencer à travailler. S'il peut continuer à s'en servir c'est que sa licence (à renouveler tous les 30jours) est toujours valable pour les 2 marques. Les entretiens qu'il vous fait sont valable pour le maintient de la garantie, par contre en effet s'il n'est plus réparateur agréé Chevrolet, il ne peut pas effectuer de travaux sous garantie.