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 Sujet :

Chevroler Trailblazer ??

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n°200
fredosfr   profil
Profil : Routard
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Posté le 23-01-2007 à 16:46:47  answer
 
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Bonjour à tous,
 
En faisant les courses le week end dernier, je suis tombé nez à nez avec un chevrolet Trailblazer....J'ai bien accroché et me suis dit que ça pourrai le faire comme voiture à tout faire pour le week-end ( emmener les VTT, le chien, chercher des trucs pour bricoler,etc....). J'ai regardé autour de moi et ça court pas les rues, évidemment on en trouve pas mal en Allemagne..Le modèle qui m'intéresserait serait un 4,2L ( essence bien sur) en finition LTZ..( modèle 2002, 60000kms pour 18000 € environ).Quelqu'un peut me donner plus d'infos à ce sujet, fiabilité, maintenance,....etc
Une alternative pourrait être un Grand Cherokee 4,7L ou un Pajero 3,5 mais c'est moins exotique....

n°213
softroader   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 07-02-2007 à 11:36:55  answer
 

Le Trailblazer est loin d'être au top du moderne du point de vue conception mais c'est un véhicule que je trouve sympa. Son moteur est vivant (273ch), mais sa consommation est très variable, et peut montrer bien haut si le pieds droit sollicité l'accélérateur... La suspension est assez souple et ce n'est pas le roi du tout-chemin...


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On n'est libre de croire que l'on est con mais on est con de croire que l'on est libre!
n°908
gorius_206   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 28-08-2007 à 09:46:30  answer
 

Il est beaucoup plus à l'aise en tout terrain que nombre de SUV type Classe M, X5, Q7 et autres "monte trottoir".
A condition de ne pas opter pour les marches pieds.
 
Mon père qui utilise ce véhicule depuis 3 ans consomme au alentour des 10,5 l/100 km, c'est très peu, mais il conduit souple. Le moteur est increvable car relativement bridé par le boîte auto. (dévevante car typée américaine avec seulement 4 vitesses), la tenue de route est bonne, la tenue de cap également. Des reproches, les sièges ne sont pas assez envellopants et la finition n'est évidemment pas signé Audi. Mais à 10000 € de moins qu'un ML pour des prestations équivalentes, le choix était logique.
 
Au niveau fiabilité, un souci avec le selecteur de mode de transmission (pris sous garantie), sinon rien, c'est du solide.
Et le rugissement du V6 Vortec ..... jouissif !


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J'en révais ... Renault l'a fait
mood
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Posté le 28-08-2007 à 09:46:30  profilanswer
 

n°910
dodge64   profil
Profil : Membre
Posté le 28-08-2007 à 11:54:37  answer
 

si mr en veut un,j'ai un LTZ 2002 pour 14.500 euros

n°946
softroader   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 03-09-2007 à 18:22:35  answer
 

Le 28-08-2007 à 09:46:30, gorius_206 a écrit :

Et le rugissement du V6 Vortec ..... jouissif !


6IL pas V6 le 4.2 Vortex.. C'est le bloc modulaire LL8 de la famille Atlas


Message édité par softroader le 03-09-2007 à 18:32:23

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On n'est libre de croire que l'on est con mais on est con de croire que l'on est libre!
n°983
Uncle_Benc​h   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-09-2007 à 19:14:42  answer
 

Bonjour :)
 
Je voulais savoir combien en moyenne faut il compter pour un tel véhicule au niveau assurance ? J'en ai trouver un interessant et j'ai donc appeller mon assurance (G*f) la personne me dit je ne peut pas vous le dire maintenant et de rapeller plus tard :/
Merci.


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Les Cayennes S sont garées... T'as jamais vendu un gramme, jeune fruité :o
n°1222
invitmatt-​2303   profil
Invité
Posté le 01-12-2007 à 22:05:29  answer
 

Bonsoir, :D  
 
Je paie environ 400€ au tierce collision ou 800€ tous risques. :sol:

mood
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Posté le   profilanswer
 


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