[Présentation] A contre courant , Corvette C7 Stingray Z51

[erwan254]

 

Tu as raison: à moto, 2 places, ce n'est pas un signe d’exclusivité!

 

Remarque: une Porsche 18 places, cela serait très exclusif aussi!

 

 

En voiture sans permis non plus

Ben voilà, reste plus qu'à l'inventer

[alexandr-]

Yes une Viper ACR , tu craques quand , surtout que tu es au bon endroit

 

Si seulement je pouvais, ce serait une GTS. Là, je finis la cabane Le garage est au fond

 

[alexandr-]

Hier Viper violette métal, aujourd’hui Challenger Hellcat Widebody 2018, et Corvette Z06 !!! Pas de photo de la Viper, dommage, c’était la 3e seulement en 5 ans...

 

 

Manque que la Charger SRT392 et je peux mourir heureux

[Sqarnix]

Hello tout le monde (et Turbo ^^ ),

Je suis un lecteur sous-marin du topic Corvette

 

Je sais que la ZR1 est attendue sur ce Topic

https://fr.motor1.com/news/186 [...] -spy-2018/

 

[Invité §dav571dM]

Aileron tuning

[Turbo95]

Hello tout le monde (et Turbo ^^ ),

Je suis un lecteur sous-marin du topic Corvette

 

Je sais que la ZR1 est attendue sur ce Topic

https://fr.motor1.com/news/186 [...] -spy-2018/

 

https://icdn-2.motor1.com/imag [...] images.jpg

 

 

Excellent et merci pour le suivi , quand même elle va arracher cette ZR1.

 

Sinon Brice revient du Sema Show de Las Vegas , avec une news , GM Performance Parts s'est allié avec des marques ... et que désormais GM recommande et propose des pièces aftermarket sur ses catalogues.

 

 

Donc monter des collecteurs ARH sur Corvette C7 ou Camaro Gen 6 est désormais couvert par la garantie GM

 

Autre info et non des moindres LSX Calibration est en relation avec la direction GMPP a ce sujet, il a rencontré le manager au Sema, La reprog GM Europe n'a pas les outils pour la détecter les repro ... GM Europe vend des pieces GMPP. C'est aussi intéressant pour les experts ... car c'est considéré comme des pièces en option d'origine, y compris par le contrôle technique

 

 

Bref Brice s'implique vraiment sur le sujet , et son relationnel avec Nick de chez ARH est excellent , sans compter que GM joue le jeux ici même en France , pas mal tout ça

 

 

 

 

 

vue aussi au Sema un part chaleur pour la C7

 

 

 

 

Aileron tuning

 

 

Comme une certaine Porsche GT2 RS ou autres supercars ayant besoin d'appuis

 

 

si j'avais l'oseille je me ferais une réplique de la version course avec l'aileron tuning qui va bien

 

[Invité §dav571dM]

Quand c’est bien intégré c’est sympa mais sur zr1 ça fait surdimensionner a l’americaine quoi

[Turbo95]

Quand c’est bien intégré c’est sympa mais sur zr1 ça fait surdimensionner a l’americaine quoi

 

tu es taquin toi , pour la Porsche ça ne fait pas surdimensionner à l'Allemande quoi

 

 

Et l'Italienne , tellement soft

 

 

bref la Corvette comme les copines n'a pas le choix pour avoir de l'appui , grosse pelle à tarte

[Invité §dav571dM]

La gt2rs oui mais pour la performante il s’integre bien je trouve et discret

[Turbo95]

La gt2rs oui mais pour la performante il s’integre bien je trouve et discret

 

 

tu n'es pas objectif sur le coup , une Porsche en forme de cou..... avec un ailerons de la taille d'un porte avion rectangulaire fait rajouter comme la plupart de ce genre de caisse , regarde une 911 R et une GT3 RS

 

Bon de toute façon pas de photos sur tous les angles de la nouvelle ZR1 , on en reparle en toute objectivité le jours on elle sortira

[OLIVIER_TFE]

Moi, j'aime ces ailerons: c'est pratique pour faire mon casse-croute lorsque je m'arrête en campagne pour manger!

[Turbo95]

Moi, j'aime ces ailerons: c'est pratique pour faire mon casse-croute lorsque je m'arrête en campagne pour manger!

 

:lol:

[alexandr-]

Oui et puis c’est pratique une poignée pour transporter sa voiture

[Turbo95]

Oui et puis c’est pratique une poignée pour transporter sa voiture

 

Surtout elle

 

[alexandr-]

Tu m’étonnes Avec la pelle à tarte devant en plus, maintenue par des câbles !

 

https://goo.gl/images/oQE41v

[OLIVIER_TFE]

Ces câbles me donnent une bonne idée pour le lift système maison: tu tires un câble jusque dans l'habitacle pour remonter la pelle à tarte avant de passer les dos-d’âne!

[Turbo95]

Tu m’étonnes Avec la pelle à tarte devant en plus, maintenue par des câbles !

 

https://goo.gl/images/oQE41v

 

 

 

C'est des tirants et non des câbles

[alexandr-]

Merci, je ne savais pas. C'est moche en tous cas sur une voiture de route. Bon ok, celle-là, tu peux faire du circuit avec...

[Turbo95]

Merci, je ne savais pas. C'est moche en tous cas sur une voiture de route. Bon ok, celle-là, tu peux faire du circuit avec...

 

 

Elle c'est certainement un des derniers vrai monstre pour le pilotage , je post à nouveau cette vidéo que je trouve énorme.

 

Loin d'une Nismo Turbo 4X4 automatique , qui finalement est quand même derrière

 

[pdi]

Putain !!! je viens de voir la video, il envoie du steak et le grip est absolument phénoménal. On a l'impression que c'est accéléré tellement ça va vite. Par contre je sais pas combien le gars (et les pneus) tiendrai de tour car il bagarre méchamment.

1,5g dans les virages avec des "pointes" à 1,8/1,9

[Invité §Sup115Iy]

Elle est énorme cette vidéo mais j'aurais préféré avoir le volant en plein écran!

[alexandr-]

N’empêche, faut bien le connaître ce circuit parce que si tu vas au tapis, tu casses tout ! Après t’es piéton

[pdi]

Lorsque j'ai tourné dessus et discuté avec des mecs qui avoinaient pas mal, ça a été leur propre conclusion, leur temps (bien inférieur au mien) était surtout lié au fait qu'ils avaient plus de 200 tours dans les pattes et pour eux, il s disaient que le temps dépendait plus de ça que de la caisse hors pilote pro.

[L.A.]

@Turbo95 et @OLIVIER_TFE doivent être en train de se rincer l'oeil sur la ZR1 fraîchement présentée....

Comme nous tous !

 

Xavier

[Turbo95]

@Turbo95 et @OLIVIER_TFE doivent être en train de se rincer l'oeil sur la ZR1 fraîchement présentée....

Comme nous tous !

 

Xavier

 

 

 

:lol: j'agonise

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §dav571dM]

Le orange est magnifique

[OLIVIER_TFE]

@Turbo95 et @OLIVIER_TFE doivent être en train de se rincer l'oeil sur la ZR1 fraîchement présentée....

Comme nous tous !

 

Xavier

 

 

 

Oui et non !

 

Oui, elle est belle (un peu "too much", quand même?) et j'apprécie la belle mécanique aussi (quoi que je préfère les atmo), mais aujourd'hui je me dis "Cette ZR1, pour quoi faire?!"

 

=> Sur route, on se fait plaisir avec nettement moins puissant (et on peut déjà passer facilement par la case prison sans toucher 20.000E).

=> Sur piste, je parie qu'elle surchauffe encore et elle doit consommer plus de 50L/100.

 

Le dernier sursaut du moteur à explosion avant sa disparition pure et simple?!

C'est foutu, j'suis contaminé par les écolos!

[Turbo95]

Le orange est magnifique

 

 

 

Clair , enfin je ne suis pas milliardaire , hélas , car j'aimerai tellement avoir cette voiture , évidement sans avoir un raisonnement avec ma vie actuelle , qui n'a que peu de sens sur un tel phantasme .

 

Donc une ZR1 , une Exige Cup 430 , une Avantator S , une Viper ACR , une 911R , une GT4 , une TVR Griffith , une 458 Spéciale , une Huracan Performance et ma petite C7 .

 

Bref ici je ne cherche même pas à comprendre ou la lui chercher des défauts , j'adore , sauf que ça restera un Phantasme

[Invité §dav571dM]

sympa ta liste

[Turbo95]

sympa ta liste

 

,

 

et encore tu n'as pas vue la Ford GT sur la remorque tracté par un Ford Raptor , oui les idées avec cette passion de l'automobile ne maque pas , et c'est aussi ça la passion auto , pouvoir nous faire rêver , le tout sans être jaloux du gars qui peut acheté toutes les caisses que j'ai mentionnés , et encore je suis tellement loin de la vérité .

 

aller pour le plaisir

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[OLIVIER_TFE]

Elle a une couleur "qui claque sa mère" !

 

Oui, c'est beau de rêver!

Est-ce l'âge qui passe? Je ne sais pas, mais j'ai tendance à moins rêver et à me concentrer sur des choses plus réelles, plus accessibles.

 

D'autant qu'on peut se faire très plaisir avec "moins".

[Turbo95]

Elle a une couleur "qui claque sa mère" !

 

Oui, c'est beau de rêver!

Est-ce l'âge qui passe? Je ne sais mais j'ai tendance à moins rêver et à me concentrer sur des choses plus réelles, plus accessibles.

 

D'autant qu'on peut se faire très plaisir avec "moins".

 

 

perso plus ça va , plus je rêve , la réalité me gonfle de plus en plus à vrai dire .

 

Pour le plaisir avec moins , c'est vrai qu'en ville avec ma Fiat Panda c'est l'éclate totale :lol: , non franchement si je pouvais avoir plus je ne me poserait pas de question

 

Sinon 755 HP ( horsepower) ça nous claque un peu plus de 765 ch

[erwan254]

Purée elle est magnifique cette ZR1, et ce ornage

[Tydav16]

Et ce son

 

https://www.youtube.com/watch?v=e5JvZAR9jbc

[Turbo95]

Purée elle est magnifique cette ZR1, et ce ornage

 

 

Tu m'étonnes , autant j'aime mon Velocity Yellow , et bien le Sebring Orange j'adore .

 

Sinon 4 échangeurs de plus que sur la Z06 , qui doit régler le petit soucis de chauffe , sans compter sur le haut du compresseur et extracteur Carbone , du coup cette ZR1 embarque 13 radiateurs

 

 

Et ce son

 

https://www.youtube.com/watch?v=e5JvZAR9jbc

 

 

Comme nos Atmo en fait , car le compresseur n'étouffe pas le son comme avec des Turbo , par contre devant ou dans l'habitacle ça va siffler