[Présentation] A contre courant , Corvette C7 Stingray Z51

[erwan254]

Tu as 3 motos ? C'est quoi si c'est pas trop HS ?

[Turbo95]

Tu as 3 motos ? C'est quoi si c'est pas trop HS ?

 

Hs ici sur ce sujet ça va , car ça reste ma passion première la moto

 

 

Donc une BMW F800GS de 2011 pour le boulot dodo et quelques sorties TT comme cette année par exemple

 

 

 

 

ça donne ça une fois propre

 

 

 

Ma vielle CBR 1100 XX modèle 2000 , un peu de boulot , mais surtout loisir avec quelques moto gp ou endurance , ou périple

sur l'ile de Man pour le TT en 2010.

 

 

16 ans quand même

 

 

tu comprends pourquoi il me fallait un C7 , bon évidement c'était il y quelques année hors France

 

 

 

mon dernière achat , une BMW K1600GT de 2014 , un six cylindres de 1650 cc qui sort 160 ch et 175 Nm de couple , ça arrache et sonne vraiment bien le bouzin , qui servira pour le boulot en alternance avec le 800 , mais surtout pour le duo avec madame

 

 

 

 

 

Sinon celle que je viens de vendre à regret , une KTM 990 SM de 2008 , une moto d'homme dans notre jargon , un truc on / off sans assistance

vraiment énorme comme brèle .

 

 

 

 

deux ex qui ont comptées , une Suzuki GR500 Gamma 1985, avec son fameux 4 cylindres au carré deux temps , elle était état concours .

 

 

 

 

et ce truc de malade , une CR 500 diapason 1991 homologué route , enfin il y avait une carte grise

 

 

Aller j'arrête car je suis parti pour la nuit sinon

[Invité §dav571dM]

Mon père vient de s'acheter également un cbr xx le sien est de 1999

 

 

 

 

 

[erwan254]

Ah oui quelques motos

Bon je m'y connais pas des masses en moto mais c'est vraiment quelque chose qui m'attire pour plus tard

La 800 effectivement elle à l'air sympa pour le TT

La CBR, incroyable l'état dans lequel elle est malgré ses 16 ans Elle a combien de kms ?

Ah oui tu en avais déjà parler je crois que tu étais aller sur l'ile de Man

Niveau sensation à la vitesse que tu montres ça doit juste être jouissif non ? Je me suis toujours demandé la sensation que ça pouvait procuré à hautes vitesses sur une bécane

La 1600 je t'avoues que je suis pas fan de ce genre de motos Mais un 6 cylindres dans une bécane ça doit avoiner quand même

La KTM 990 franchement je suis fan J'adore les KTM ;D

Ca fait longtemps que tu fais de la moto ? Les deux dernières tu les avais achetées neuves ? Ou récentes ?

[Turbo95]

Mon père vient de s'acheter également un cbr xx le sien est de 1999

 

 

 

 

 

 

 

je me souviens on en avait parlé

 

 

Ah oui quelques motos

Bon je m'y connais pas des masses en moto mais c'est vraiment quelque chose qui m'attire pour plus tard

La 800 effectivement elle à l'air sympa pour le TT

La CBR, incroyable l'état dans lequel elle est malgré ses 16 ans Elle a combien de kms ?

Ah oui tu en avais déjà parler je crois que tu étais aller sur l'ile de Man

Niveau sensation à la vitesse que tu montres ça doit juste être jouissif non ? Je me suis toujours demandé la sensation que ça pouvait procuré à hautes vitesses sur une bécane

La 1600 je t'avoues que je suis pas fan de ce genre de motos Mais un 6 cylindres dans une bécane ça doit avoiner quand même

La KTM 990 franchement je suis fan J'adore les KTM ;D

Ca fait longtemps que tu fais de la moto ? Les deux dernières tu les avais achetées neuves ? Ou récentes ?

 

 

Oui quelques motos , une bonne vingtaine avec bientôt 30 ans de permis moto , pour la CBR un petit 40000 bornes , sinon j'ai emmener une ST1100 à plus de 100000 avant de la vendre , donc vraiment variable suivant les années ou usage le nombre de bornes effectuées .

 

Pour la vitesse , oui quand tu aimes ça c'est vraiment jouissif , et il ne faut pas croire certains qui disent c'est facile de rouler à 300 klm/h sur autoroute avec une moto, bien au contraire surtout quand une courbe devient un virage à cette vitesse , ou la vision ce trouble ou quand tu doubles une caisses qui roule à 120 klm/h , car même en Allemagne sur les sections no limite tu as des gars qui roulent tranquilles.

 

Pour le K16 c'est une autre philosophie évidement , et tu verras quant tu seras plus vieux du changera d'avis , je dis ça car j'avais le même raisonnement étant jeune , bon un K16 ça t'envoie le 0/100 klm/h en 3 secondes , oui ça avoine et cache bien son jeux avec une partie cycle loin d'être à la rue , enfin clairement à côté de la KTM il y à pas débat niveau fun

 

Sinon j'ai acheté pas mal d'occasions pour les motos boulot/dodo , et souvent neuve pour les motos loisirs comme la CBR ou KTM par exemple .

[Invité §dav571dM]

Ouais mais il avait choisit la Ninja la cbr il l'a depuis septembre

[Turbo95]

Ouais mais il avait choisit la Ninja la cbr il l'a depuis septembre

 

autant pour moi , peut-être que c'était le vfr de ton frère le souvenir , ou bien que je suis à la rue et confond tout

[Invité §dav571dM]

Ouais peut être mon père c'est 2 moto la Ninja et la cbr et mon frère le vfr et un vieux z1000

[Turbo95]

Ouais peut être mon père c'est 2 moto la Ninja et la cbr et mon frère le vfr et un vieux z1000

 

ok , pas si fou donc

[Invité §dav571dM]

Elle a pas de bornes ta cbr celle que mon père à acheter elle a 79 000km au moment de l'achat

[erwan254]

 

Oui quelques motos , une bonne vingtaine avec bientôt 30 ans de permis moto , pour la CBR un petit 40000 bornes , sinon j'ai emmener une ST1100 à plus de 100000 avant de la vendre , donc vraiment variable suivant les années ou usage le nombre de bornes effectuées .

 

Pour la vitesse , oui quand tu aimes ça c'est vraiment jouissif , et il ne faut pas croire certains qui disent c'est facile de rouler à 300 klm/h sur autoroute avec une moto, bien au contraire surtout quand une courbe devient un virage à cette vitesse , ou la vision ce trouble ou quand tu doubles une caisses qui roule à 120 klm/h , car même en Allemagne sur les sections no limite tu as des gars qui roulent tranquilles.

 

Pour le K16 c'est une autre philosophie évidement , et tu verras quant tu seras plus vieux du changera d'avis , je dis ça car j'avais le même raisonnement étant jeune , bon un K16 ça t'envoie le 0/100 klm/h en 3 secondes , oui ça avoine et cache bien son jeux avec une partie cycle loin d'être à la rue , enfin clairement à côté de la KTM il y à pas débat niveau fun

 

Sinon j'ai acheté pas mal d'occasions pour les motos boulot/dodo , et souvent neuve pour les motos loisirs comme la CBR ou KTM par exemple .

 

 

Ah oui quand même tu changes régulièrement alors (encore que si tu en as 3 en même temps, ça va vite le nombre de motos )

Ah ben ça la vitesse j'adore tout simplement (et pas qu'en voiture), perso plus ça va vite et plus je me sens bien et prend mon pied

C'est ça qui me fait hésiter à passer le permis moto : serais-je raisonnable en moto ?

Sinon oui je le sais très bien que c'est pas facile de conduire une moto à haute vitesse pour en avoir parler avec une connaissance qui me disait qu'à 180 déjà le moindre petit virage ça devenait déjà corsé

40k pour la CBR effectivement c'est pas énorme

Oui enfin bon j'ai le temps de voir venir et faut déj que je passe le permis xD

Ah oui dac dac parce que tu vas souvent au boulot en moto ?

[Invité §eur808Nm]

On va rentrer dans la mauvaise saison ou les sorties vont se faire rare, il n'y a plus surgère qui se faisait fin Octobre, c'était la dernière concentration.

 

Au beau jour, je te dirais quand on fait des sorties si ça t'interresse tu pourras rejoindre le groupe

 

Sinon on se tient au courant en MP, pour tenter de se voir un d'ces 4... Bonne vacances et bon rodage

 

je vais surveiller les C7 rouge sur Poitiers moi je serais plus souvent en Malibu qu'en Camaro !!!

Oui ça peut être très sympa des sorties en groupe.

Sur Poitiers je serai le plus souvent avec la Corvette, j'ai bien une (très) vieille mégane, mais qui me sert en daily uniquement autour de chez moi.

[Turbo95]

Elle a pas de bornes ta cbr celle que mon père à acheter elle a 79 000km au moment de l'achat

 

 

Oui un moteur Honda de cette trempe c'est rien 40000 , un pote à déjà "tuée" 2 CBR 1100 XX avec plus de 200000 au compteur , les deux ont été revendues

 

 

 

Ah oui quand même tu changes régulièrement alors (encore que si tu en as 3 en même temps, ça va vite le nombre de motos )

Ah ben ça la vitesse j'adore tout simplement (et pas qu'en voiture), perso plus ça va vite et plus je me sens bien et prend mon pied

C'est ça qui me fait hésiter à passer le permis moto : serais-je raisonnable en moto ?

Sinon oui je le sais très bien que c'est pas facile de conduire une moto à haute vitesse pour en avoir parler avec une connaissance qui me disait qu'à 180 déjà le moindre petit virage ça devenait déjà corsé

40k pour la CBR effectivement c'est pas énorme

Oui enfin bon j'ai le temps de voir venir et faut déj que je passe le permis xD

Ah oui dac dac parce que tu vas souvent au boulot en moto ?

 

 

Pour le permis moto de toute façon avec le A2 tu es tranquille avec 47 ch tu n'iras pas bien vite , même si il est toujours facile de faire le con avec n'importe quel véhicule .

 

Sinon pour faire cours je travail depuis l'age de 17 ans et demi , avec ma période d'armée évidement , et bien c'est la moto qui ma fait gagner ma croute depuis cette époque , j'ai même travaillé comme coursier , encore aujourd'hui c'est tous les jours motos , été comme hiver , mise à part mes périodes d'astreinte .

 

et quand je parle d'hiver à moto c'est pour de vrai , bref une passion , un mode de vie la moto pour moi , mais j'aime aussi l'automobile même si le sentiment de liberté et comme même moins présent .

 

 

[erwan254]

 

Pour le permis moto de toute façon avec le A2 tu es tranquille avec 47 ch tu n'iras pas bien vite , même si il est toujours facile de faire le con avec n'importe quel véhicule .

 

Sinon pour faire cours je travail depuis l'age de 17 ans et demi , avec ma période d'armée évidement , et bien c'est la moto qui ma fait gagner ma croute depuis cette époque , j'ai même travaillé comme coursier , encore aujourd'hui c'est tous les jours motos , été comme hiver , mise à part mes périodes d'astreinte .

 

et quand je parle d'hiver à moto c'est pour de vrai , bref une passion , un mode de vie la moto pour moi , mais j'aime aussi l'automobile même si le sentiment de liberté et comme même moins présent .

 

 

 

 

Oui pas faux (fait ch** cette loi d'ailleurs :/)

Ah oui dac effectivement tu fais pas semblant, perso vu comme la route a l'air bien brillante j'oserais pas et puis moi les hivers y a de la neige aussi chez moi

[alexandr-]

J'aurais trop les jetons de rouler à 300 en moto.

 

J'ai fait plusieurs séances décrassage moteur sur Autobahn en voiture, tu entres dans un autre monde à chaque palier de 30 km/h franchi selon moi. Déjà 160, c'est autre chose que 130. Alors quand tu es à 250 et que tu doubles des gens à 130 ou 160, faut être concentré... Et la vision est complètement différente, tu ne vois plus rien sur les côtés, ton cerveau est concentré sur ce qu'il se passe à 1 km devant, mauvaise vue ou mal corrigée s'abstenir...

[erwan254]

Moi je suis sur que ça me plairait de rouler à 300

Bon j'ai une mauvaise vue alors me mets pas le moral à 0 comme ça

[alexandr-]

Moi je suis sur que ça me plairait de rouler à 300

Bon j'ai une mauvaise vue alors me mets pas le moral à 0 comme ça

 

Si t'as une bonne correction, c'est bon Je porte des lunettes depuis que j'ai 19 ans...

 

Sinon, tu peux aller sur les anneaux américains et faire 3 tours de "manège" à 260 dont le 0 à 200 (oui 200 km/h) en sortie de stands en 5 secondes dans une voiture de Nascar, c'est pas mal non plus. C'était il y a 20 ans pour moi, m'en souviens encore très bien, pour $89 à l'époque, en tant que passager.

[erwan254]

Ben disons que même avec une bonne correction, j'ai tendance à vite fatiguer ...

Ah moi depuis que j'ai 6 ans ... j'en ai bientôt 19

Oui enfin les anneaux américains ... c'est relativement loin de chez moi quand même

[Invité §eur808Nm]

Comme promis, photos de la C7 au soleil.

On voit bien la différence de teinte entre les parties au soleil et à l'ombre

 

 

[Invité §dav571dM]

Sympa la couleur

[willow41]

+1, vraiment très sympa cette couleur...

Elle est magnifique !!!...

 

Je vais ouvrir l'oeil sur Poitiers si je la croise !!!!!!...

[Invité §J.M777Pu]

Superbe !

[Invité §eur808Nm]

Le rendu est exactement celui que j'espérais.

Commander une couleur sur photo, ça réserve parfois des surprises.

[erwan254]

Ah oui vraiment jolie et originale cette couleur, j'aime bien aussi

[willow41]

Ma couleur préféré reste le bleue pour la Corvette...

 

C'est une question de gout... De toute façon, la voiture est magnifique, tout lui va bien, sauf le noir que je trouve vraiment dommage sur ce type de voiture... et le gris !!!!!....

[Turbo95]

Une de plus , avec une couleur sympa , par contre la présence du chrome ou jantes clinquantes ou peinture becquet , rétro de la même couleur que la carro lui donne un côté old school , ça change du coup , ça me fait penser un peu à cette C3 niveau configuration .

 

 

 

Ma couleur préféré reste le bleue pour la Corvette...

 

C'est une question de gout... De toute façon, la voiture est magnifique, tout lui va bien, sauf le noir que je trouve vraiment dommage sur ce type de voiture... et le gris !!!!!....

 

 

+ 1 pour le bleue ou c'était mon premier choix , madame à choisis l'option 2 le Jaune qui va bien avec la pack noir

 

[Invité §dav571dM]

L'idéal c'est une bleu et une jaune

[willow41]

Ou une verte !!!!...

 

 

[Turbo95]

L'idéal c'est une bleu et une jaune

 

 

Yes , une Stingray , et une Z06 , donc pour moi une Z06 bleue , mais dans mes rêves

 

 

 

Ou une verte !!!!...

 

 

 

j'ai aussi une verte dans mes archives

[Invité §eur808Nm]

Ma couleur préféré reste le bleue pour la Corvette...

 

C'est une question de gout... De toute façon, la voiture est magnifique, tout lui va bien, sauf le noir que je trouve vraiment dommage sur ce type de voiture... et le gris !!!!!....

Le bleu était mon 2ème choix, mais ayant eu un slk d'un bleu assez voisin, je voulais changer.

 

[Turbo95]

Chercher l'erreur

 

 

[willow41]

Y'a que l'arrière de levé ?

[Turbo95]

Y'a que l'arrière de levé ?

 

Yes , c'était facile

 

en fait c'est le procès pour mettre sur le pont la voiture , un cric sous le berceau arrière pour augmenter la hauteur de caisse .

 

Alors il existe des ponts encastrés , mais ici à "l'ancienne" donc système D .

[Nico206]

En fait par rapport à mon mode de vie , 5000 bornes c'est déjà beaucoup , oui 3 motos , 3 VTT avec généralement tous les dimanches matins le cul sur la selle , 3 voitures aussi , mais un boulot qui me mange 12 semaines pas an , cette fameuse astreinte ou 12 week-end sont plombés ,

 

le tout avec la voiture de la boite , reste quelques voyages à l'autre bout du monde en avion, le jardin , les bricoles les autres loisirs , avec évidement la famille en priorité , oui pas simple d'avaler de la bornes avec cette merveille

 

Mais finalement ça me va bien

 

 

 

Il n'y avait aucun jugement de valeur dans mon propos.

Moi-même motard au quotidien, propriétaire d'une voiture plaisir en plus de ma familiale et également avec des occupations chronophages, je conçois assez bien pourquoi tu n'as pas le temps de rouler plus avec ta Corvette.

 

J'ai juste du mal à comprendre ce qui t'amène à garder 3 motos. Pour moi, la 800GS n'apporte pas grand chose par rapport à ta K1600GT et fait un peu "doublon", non ?

[xboxbron]

Chercher l'erreur

 

 

si tu savais

sur les ponts que j avais en stage j etais obligé de le faire sur les clio 3 gt a cause des bas de caisse en plastiques :lol: