problème start/stop

[flo15386]

Bonjour/bonsoir à tous, voila je rencontre mon premier soucis avec ma nouvelle cruze. Elle à maintenant 1 an (29/08/13) et 22700 kms et mon système start/stop ne fonctionne plus.

tout fonctionné parfaitement jusque ce lundi soir et depuis mardi martin il ne s'active plus. J'ai lu quelque sujet mais rien ce correspond a mon problème si quelqu'un a déjà eu le tour je suis preneur d'informations.

Pour info, mon Fap ne se régénère pas, il n'y a aucun consommateur allumé a part le mylink, j'ai désactiver les désembuages automatique dans les réglages (astuce vu sur un autre sujet) et j'ai activé/déactivé plusieurs fois la touche ECO rien n'y fait. J'ai rendez vous le 16/09 a Chevrolet Liévin mais sa m’embête un peu d'attendre car je me sert surtout du stop automatique pour être sûr de ne pas être en régénération du Fap.

merci d'avance. Flo

[Invité §car108Xh]

Salut,

Si ton start stop ne fonctionne plus, c'est peut-être que les conditions ne sont plus réunies pour ça.

Ta batterie est peut-être en train de lâcher.

Ma femme a eu un soucis de ce type sur la Fiat 500.

Le start stop a cessé de fonctionner du jour au lendemain.

Deux semaines plus tard la batterie à rendu l'âme. La voiture n'avait pas deux ans et moins de 25000km.

[flo15386]

c'est ce que je pense aussi,mais je ne fait pas de petit trajet,ma voiture a 1 an et 22700 kms avec 90% d'autoroute sa me parait court comme durer de vie de la batterie. Si c'est bien sa j’espère que sa passera en garantie.

Sinon si quelqu'un connait le prix de la batterie au cas où

[Invité §Jay325Xz]

Comment sais tu que ton FAP ne se régénère pas?Pour ma part je n'ai eu le voyant allumé qu'une seule fois en 10000km ,j'en ai conclue que les régénérations suivantes se faisaient jusqu'au bout.

[Invité §sg1604en]

c'est ce que je pense aussi,mais je ne fait pas de petit trajet,ma voiture a 1 an et 22700 kms avec 90% d'autoroute sa me parait court comme durer de vie de la batterie. Si c'est bien sa j’espère que sa passera en garantie.

Sinon si quelqu'un connait le prix de la batterie au cas où

 

 

Bonjour,

 

normalement la batterie (enfin si cela viens bien de la batterie) devrait passer en garantie , en général c'est garantie 2 ans et c'est censé durer 5 ans , enfin avec une bonne utilisation et vu ton type de parcours c'est le cas, elle devrait péter le feu.

Va sur le lien si après vers le milieu de la page il y a des commentaires sur le start / stop et c'est vrais que les problèmes de batteries y reviennent souvent :

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] -start.php

[flo15386]

Comment sais tu que ton FAP ne se régénère pas?Pour ma part je n'ai eu le voyant allumé qu'une seule fois en 10000km ,j'en ai conclue que les régénérations suivantes se faisaient jusqu'au bout.

Sa fait 4 ans que je roule en cruze, je le sais quand elle régénère le Fap: je ne roule qu'avec la page odb sur la consommation instantané.

 

Je m'explique: tu roule a 130 en 6eme, si tu relâche l'accélérateur ta consommation et a 0l/100. Si ton Fap régénère, ta consommation varie entre 2 et 5l/100 en faisant la même chose.

Comme je n'ai quasiment que de l'autoroute pour allez a mon travail, en sortant de l'autoroute je vérifie si elle régénère pas. Si elle le fait je roule sinon je rentre lol et arriver a destination le stop auto me confirme qu'il n'y a pas de soucis .

 

merci sg1965 pour le lien, pour ma batterie, l'odb m'a indiqué 12.1V hier matin avant de démarré et 14.3V en roulant et j'ai pas l'impression qu'elle faibli j'ai aucune différence pour l'instant par rapport a quand le stop/start fonctionné.

[Invité §Jay325Xz]

ok merci pour ces explications.

[S4-61L]

Sur je ne sais pas combien de réclamations que j'ai eu à traiter par rapport au Start/stop, une seule était réellement la conséquence d'une panne... Le reste du temps ce sont soit des problèmes de mauvaise utilisation ou de conditions non réunies.

Mais il faut se dire que cette fonction est une belle foutaise pour donner bonne conscience au gens et leurs faire croire qu'ils ont une voiture écolo... mais surtout une façon de faire homologuer les voitures dans une classe plus favorable en émission de CO², ceci sur le papier, parceque dans la réalité l'avantage est complètement bidon...

[flo15386]

Sur je ne sais pas combien de réclamations que j'ai eu à traiter par rapport au Start/stop, une seule était réellement la conséquence d'une panne... Le reste du temps ce sont soit des problèmes de mauvaise utilisation ou de conditions non réunies.

Mais il faut se dire que cette fonction est une belle foutaise pour donner bonne conscience au gens et leurs faire croire qu'ils ont une voiture écolo... mais surtout une façon de faire homologuer les voitures dans une classe plus favorable en émission de CO², ceci sur le papier, parceque dans la réalité l'avantage est complètement bidon...

Peut tu m'expliquer les problème de mauvaise utilisation? Car pour moi c'est automatique tant qu'on ne désactive pas le mode ECO il est en marche non?

 

Pour les condition non réuni, pour ma part, je l'ai est toutes vérifier il me semble:

- pas de régénération de FAP.

- pas de ventilation en marche ( bouton sur OFF donc pas de clim et tout ce qui va avec).

- pas de désembuage AR.

- paramétrage du mylink pour désactiver le désembuage AV+AR automatique.

- moteur en température normal de fonctionnement.

 

Pour te dire les seuls consommateur allumé en permanence c'est mylink, le voyant essuie glace auto et le régulateur de vitesse

 

Donc si tu a déjà eu le tour d'un client qui se plaignez du start/stop avec ses conditions là, je veux bien savoir ce qu'il c'est passé par la suite pour avoir une idée.

Concernant ma batterie je ne me suis plus servi de ma voiture depuis samedi 19h30 que je suis rentrer du boulot, je verrais lundi vers 8h30 pour voir si il y a un signe de faiblesse.

[flo15386]

bonjour à tous, donc dernière nouvelle:

 

Ce matin je prend donc ma voiture, aucun soucis par rapport à la batterie et quelle fût ma surprise en arrivant au boulot de voir que mon start/stop refonctionne!!!

 

donc je récapitule: lundi 1er septembre aucun soucis, le lendemain plus de start/stop d’un coup sans aucun voyant jusque samedi inclus. Je ne me sert plus de ma voiture a partir de samedi 19h30 jusque lundi 8h30 et à 8h50 en arrivant au boulot il refonctionne.

En gros la "panne" est repartie comme elle est arrivé!

Et comme expliqué au dessus rien a changer en 1 semaine (même réglage,même consommateur allumé etc....).

J'y comprend donc rien.