Reprise du message précédent :
la caprice date de 66. Ce n'est pas un modele mais une serie ou finition.
 
j'avais une 79 en caprice Classic regulieremnt importe par GM France. la generation 77 à 79 est importante, plus de 200 ex.  

 
J'adore la génération suivante :
 
ce modèle 89 par exemple  
 

 
mais dans les annonces, on ne trouve pas ces générations en france, ou très difficilement.

la c'est pareil, y'en a une de 79 à amnéville, il suffit d'ouvrir les yeux!  lol
 
en plus elle dort dehors la pauvre

oui de 79.....la faire dormir dehors est dommage........quoique ma Z28 dors dehors, car mon garage trop en pente ne permet pas son passage.

Mince, si ce n'etait pas si dur de passer drire et utac......regardez, pour 6500 francs suisse, soit 4000 euros environ.....elle semble top
 
http://www.anibis.ch/n/1287206

 j'en ai une....

Je suis pas d'accord quand vous dites que vous en voyez jamais au USA, j'y suis aller l'etée passer dans l'ouest, j'en est vu pas mal, j'ai même une photo ou on  en voi une trés clairement sur un parking de vegas... ont voit même une  peugeot 307 dans le fond....  
 
 
 
Vous trouverez facilement la caprice, mais la 307, regarder la jaune trés loin au niveau d'un arbre

la mienne

Ou sont passées les caprices ??
Eh bien peut-etre bien en Finlande ! Je vis ici sur la cote ouest de la Finlande et des caprices des roadmaster eh ben jen vois tous les jours ! Jetez un coup d´oeuil sur www.nettiauto.com un site d´annonces Finlandais mais mettez le langage en Anglais ( en haut a gauche) sinon accrochez vous pour comprendre le Finnois ... Pour ma part j´ai une Buick electra Estate Wagon de 82 avec moteur oldsmobile 5.7 DX diesel (10l/100km !) , Moteur trés fiable aprés mise en place de boulons de culasse racing ARP .

Une vid de ma belle avant restauration ! Regalez vous les zoreilles .
http://www.youtube.com/watch?v=aMC6xveIOWA

fume un peu blanc la buick.....

oui malheureusement elle dors dehors j'ai pas trouvé de garage adequat pour le moment il me faut 6m en longueur  mais par pitié arretez avec les cop car ca pulule de trop ^a chaque fois que je cause avec un gars qui y connait rien il me demande:
-vous en ferez une voiture de police? car ca ferai super classe!
-hors de question je trouve ca super ringard et j'adore le noir mat...

La génération Caprice Impala 77/79 en longueur 5m50 et largeur 2m02 et poids 1900 kg

Une petite question quant à l'homologation française : si elles ont été vendue par GM France en 79, ça veut dire que cette génération a été homologuée par type et ne nécessite pas de passage à la DRIRE pour une CG française ?
Je pense surtout aux modèles des années 80, qui ont la même caisse mais qui sont trop récents pour une CG collection.
Je demande ça parce que j'habite en Allemagne, on en trouve un peu plus ici, je me ferais bien un petit Caprice mais bien sûr elles ont des papiers allemands...
J'imagine que pour les 91-96, c'est mort, DRIRE obligatoire...

génération 77 a 79 même body et apres 1980 a 89 different.

Si tu veux en trouver une belle en allemagne, Kara, ne t'en prive pas, c'est l'un des pays d'europe où il y en a le plus... dans des états divers!
Les Allemands les adorent en Rat, et ils le font toujours sur des bases magnifiques qui dès la première panne finissent à la casse car au fond ils ne les aiment pas. Chez nous c'est à peine mieux, elles finissent dépouillées de leur moteur qui atterrira dans une infâme Camaro souvent.
Ici la rareté fait qu'il y a depuis quelques années de vrais amateurs de  ces Caprice maudites.
Profites en pour en ramener une belle.
Soit 25 ans d'age pour la passer en CG collection (attention ça passe à 30 ans), soit la Drire, qui sera un peu plus simple si tu es résident en Allemagne et que tu reviens t'installer en France. Pour les 91, ils ont eu la chance de l'avoir en import officielle pas nous, on a eu la Buick par Avenue à la place.

Bonjour
 
Je possède une chevrolet caprice estate de 1977 depuis 9 ans, la voiture a été démonté entièrement pour refaire la carosserie et partiellement déchromé (surtout les bas de portes) car les plaques chromé sont des nids à rouille, malheureusement mon gars, dimanche, en rentrant d'une concentre a enfoncé l'avant, je recherche pour la reparer, la partie qui se trouve au dessus de la grille de calandre la ou l'écusson est fixé, cette partie se dévisse facilement.
Si quelqu'un a cette pièce merci de me contacter.  vive les caprices !
 
conticar@usa.com

j'ai cette pièce,mais mangée par la rouille aux 2 bouts
(voir ma photo plus haut)

il y en a dans l'eure :
 
Une de 77 & de 79 pour ma part...
 

 

 
Des merveilles d'autos !!!!

Achètes en une! ça a toujours plus de gueule qu'une clio mazout

En effet, c'est pour ca que j'ai celles la

les Caprice importées par GM FRANCE entre 77 et 79 sont pratiquement toutes des MADE IN CANADA

 
C'est pas grave, ça roule aussi !
 
   
 
 
 
 

PLUTOT BIEN MEME !!!
Une au GPL avec un vapo et non pas un carbu modifié (au moins ca marche) et l'autre en carbu d'origine  
En effet, du canada pour les raisons que nous connaissons, nous, bons francophones invétérés. As well !
A quand un Impala/caprice club en france, ou on peut causé fullsize, et pas uniquement Mustang, Camaro, Vette...??

Importation du CANADA car le faisceau des feux est differant de l'US mais aussi le compteur en KM et le prix etait plus interressant pour GM FRANCE  car, coutait moins cher au CANADA.

Oulà, je vois juste cette réponse alors que c'est moi qui ai posé la question il y a 4 mois...
Merci pour les conseils. Malheureusement je ne suis pas résident allemand, je suis juste en déplacement pour quelques mois. Donc c'est bien ce que je craignais. Plus de 30 ans, sinon c'est mort.

Salut !
Vous allez l'air de bien connaître les Chevy
J'ai beau chercher dans differents mags, je ne trouve pas  
quelle est la plus luxueuse Caprice ou Impala?
 
Et ce taxi, qu'en pensez-vous?  
http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t16030875

finition croissante
 
Byscaine, belair,  Impala,  Caprice.

... à part pour les dernière Impala SS des années 90, qui étaient des versions sportives des Caprice.

 
 
avec le  350 LT1 en 94 à 96

 
Merci !
C'est bien ce que j'avais cru comprendre (Impala< Caprice)  
bien que ce soit tres difficile de trouver des docs.

Et le taxi jaune de Raphaël , pensez vous aussi à une Chevrolet?
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 39-630.htm

5m39  

caprice77/79