[Topic Officiel] Chevrolet Caprice

[twentyone_forever]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/199178989.htm?ca=15_s

 

entre autres.

 

mais celles-là c'est celles que je préfère

[black hearse]

yep sont pas mal;mais dans mon cas pour l'autosécurité c est du 15, et c est 235 ou 225 /75

[twentyone_forever]

ah ben ça... c'est le problème chez nous aussi avec le contrôle technique!

 

heureusement quand t'as une vieille voiture ou une qui est rare dans la circulation (réception à titre isolé par exemple) ils n'ont pas de valeurs donc on peut monter -quasiment- n'importe quoi

 

rien ne t'empêche d'avoir 2 jeux de roues aussi

 

 

[black hearse]

Tout à fait mais comme elle passe le CT l'été, et qu'elle est en pneus hiver pas le choix Et elle est importée à titre isolée, mais il est mentionné la taille des pneus sur le papier

[Invité §YEP455Ky]

bonjour, je suis a la recherche de pièces pour caprice de 79

- pistons et garnitures de frein arrière

- l’emblème en bout de capot

- les intérieurs de porte en beige

- le cache rouge de feux arrière droit

- 4 enjolivers en 15 pouces

[Invité §piz180LE]

salut a tous g aussi une caprice classic 350 de 77

 

elle aétéimporter du canada al’époqueet rester enFrancedepuis je suis le 3empropriétaire

 

voituretrèscool avec qui je passe detrèsbon moment

[chris94ca]

Une GM FRANCE qui vient du CANADA et assemblée a OSHAWA en ONTARIO. Compteur en KM/H et bi colore blanc orange pour la vitesse superieure a 100 km/h qui est interdite au CANADA.

Une tres bonne voiture. Sur PARIS / BEZIERS pour les vacances avec clim et chargement je tournais a 14 l en roulant a 110/120. aussi en 350/350.

[Invité §piz180LE]

oui voila mon compteur et comme cela avec un indicateur de consommation a eguille.pour la conso je viens de changer mon bon vieux rochester 4barells pour un 600cfm mais des le retour du printemps fo que je la fasse bien régler parce que la je tourne a 20l au100km

[chris94ca]

Faut garder le Rochester Quadrajet, c'est très fiable et c'est celui qui donne le meilleur compromis

[Invité §piz180LE]

je l'ai toujours! mais starter marche plus et elle broutai vachement, malgré plusieurs réglage pas moyen, maintenant avec le nouveau elle tourne beaucoup mieux mais elle na été encore réglé comme il faut, et puis je voulais aussi gagne quelque cv de + maintenant je doit refaire cette année toute la ligne d’échappement surement une double en flowmaster vais voir .

[Vinces]

Essai sur Ebay motor (USA) j'y trouve tres souvent ce que je cherche a des prix defiant toute concurrence.

[Invité §jm2485Wb]

avis aux interesser jai un chevrolet caprice classic brougham 1986 a vendre 2000$ nego 819 437-7503

[hemi_cuda]

http://img11.hostingpics.net/pics/440474IMG00933201212061408.jpg

[chris94ca]

77 ou 78

[Invité §VDR026ne]

Voici mon acquisition faite il y a quelques temps.

 

http://i14.servimg.com/u/f14/12/47/22/12/410.jpg

 

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[chris94ca]

Joli et la Caprice 76 aussi surtout en coupe , peu d exemplaire en Fr.

[horacio03]

Bon courage pour la passer en plaques FR

[chris94ca]

Cette Caprice 91 est homolguee fr Depuis son importation en 91. La voiture etait sur Bordeaux avant.

La Cprice 76 est um import du Mexique fait par un pro il y a 3/4 ans en Cg Collec.

[Invité §VDR026ne]

Exactement Chris94ca. Pour ma caprice 91, homologuée avec CG française, elle a bien été importé neuve et son premier propriétaire habitait bordeaux. Je l'ai acheter à un ami qui fu le second propriétaire et qui a roulé 10 mille km avec. À ce jour, elle totalise pas loin de 114 mille km et est dans un excellent état pour son âge.

[Invité §VDR026ne]

Y a-t-il d'autres caprice 91 homologuéesen CG et plaques Françaises ou non homologuées dans l'hexagone?

[chris94ca]

Y a-t-il d'autres caprice 91 homologuéesen CG et plaques Françaises ou non homologuées dans l'hexagone?

 

OUI de cette série ( 91 / 96)

[horacio03]

Le format de la plaque m'avait introduit en erreur sorry

Mon ex 9C1 était aussi en plaques FR

[Invité §VDR026ne]

Vous savez combien il y en a en tout? Y a-t-il un forum où trouver ces infos?

Car je chercherai bien à organiser une rencontre entre proprios de Caprice 91 -> 96.

[chris94ca]

Cette serie de Caprice fut homologee en RTI et pas un import officiel GM France comme les series depuis 66.

[Invité §VDR026ne]

Ok merci pour l'info, mais sa ne m'avance pas sur le nombre de caprice après 91 homologuées ou non en France.

[horacio03]

A mon avis une 20aine dont quelques pots de fleur + quelques roadmaster

[hemi_cuda]

77 ou 78

aucune idé le mec a perdu la carte grise ca fait des années quelle stagne ici la pauvre

il avais aussi une firebird que j'ai acheté

[chris94ca]

Si c'est une GM FRANCE, il y a de forte chance qu'elle soit en 350 4 corps ou le petit L6 250. Le 305 2 corps n'etait pas importé par GM fr.

[hemi_cuda]

Si c'est une GM FRANCE, il y a de forte chance qu'elle soit en 350 4 corps ou le petit L6 250. Le 305 2 corps n'etait pas importé par GM fr.

c'est en serbie pas en france

ici tt les ricaine on ete en majorité importé des usa en tt cas c'est bien un v8

[hemi_cuda]

http://img15.hostingpics.net/pics/342097IMG00938201212061411.jpg

[hemi_cuda]

http://img15.hostingpics.net/pics/362306IMG00936201212061410.jpg

[hemi_cuda]

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[hemi_cuda]

http://img15.hostingpics.net/pics/699079IMG00932201212061408.jpg

[chris94ca]

C 'est une 77 avec le 350 4 corps. Options, toit vinyl, vitres elec, fermeture centralisée, cruise control. Par contre clim de base ou Confortron ?

Pour le compteur de vitesse , il est de 2 couleurs (blanc et orange et KM/H) ou noir et MPH. Pour version US ou CANADA

[hemi_cuda]

j'irais voir de pluis pres pour le compteur et la clim

c'est domage quelle soit dans cet etat la

je pense qu'elle a terminé sa carriere l'interieur est totalment mouillé depuis des anné le toit perforé comme on le voi sur les foto

mai mecaniquement elle est en bon etat