Changement de la courroie de distribution

[boutroune]

Bonjour à tous,

 

J'ai une Cruze 1.6, année 2010, totalisant 76 500 KM, je dois changer la courroie de distribution, et en général on doit changer avec le tendeur et la poulie.

 

Est ce qu'un bon mécano peut faire l'affaire, ou c'est un calage spécifique (délicat) et par précaution nécessite de préférence une intervention au niveau de l'atelier d'un représentant Chevrollet ?

 

Cordialement

[Invité §sof404Gf]

Bjr, si un mécanicien bien qualifié peux faire l'affaire oui bien qu'il repaire les pignons d’entraînements vilebrequin,arbre a came, et les voir le point de repaire sur la chaîne et un bon serrage c'est faisable et avant le démarrage a clé il fait tourner un tour complet a la main pour s'assurer que tous vas bien, et bonne route.

[Invité §sof404Gf]

bjr je te conseil de voir un garage c'est mieux en etre sur et tranquille sur la route voiture très robuste il faut faire du bon travail.

[boutroune]

Bonjour,

 

ça été réglé chez un bon garagiste.

 

Cordialement

[Invité §Mik541ns]

Ça vous a coûté le changement de courroie ?

 

Je compte acquérir une cruze 125 ls de 2010.

 

La courroie est a changer au bout de combien de temps ?

 

Merci.

[boutroune]

Bonjour,

1 - Etant en Algérie, le prix du kit (courroie+tendeur+poulie), au environ de 80 Euros + main d’œuvre 15 euros.

2- J'ai effectuer le changement à 95 000 KM, et j'ai constater que la courroie était en parfait état (un début de fissures très minimes).

[Invité §AlB127pv]

Ça vous a coûté le changement de courroie ?

 

Je compte acquérir une cruze 125 ls de 2010.

 

La courroie est a changer au bout de combien de temps ?

 

Merci.

si je ne m'abuse le nouveau moteur diesel des Cruze (après 2009) en 125 et 163 sont équipé de chaine de transmission et non pas de courroie (en tout cas c'est certain pour la 163cv)

du coup c'est garantie 260 000 km par Chevrolet les chaine de distrib

[Invité §flo056fj]

Pour info, je viens de le faire sur ma cruze LT 150 2.0l Vcdi de 2009 (Diesel), avec la révision et vidange tout fluides et changement des filtres, j'en ai eu pour 1200€ chez Chevrolet.

[Invité §Mik541ns]

Sur une CHEVROLET CRUZE LT 150 VCDI 2.0 mise en circulation en Août 2010, c'est chaine ou courroie ? Une idée du prix pour cet entretien chez Chevrolet ?

[Invité §sg1604en]

Sur une CHEVROLET CRUZE LT 150 VCDI 2.0 mise en circulation en Août 2010, c'est chaine ou courroie ? Une idée du prix pour cet entretien chez Chevrolet ?

 

 

C'est une courroie, la chaîne c'est sur VDCI 163 cv modèles fin 2011

[Invité §Mik541ns]

@sg1965 Merci pour ta réponse. Une idée du prix pour cet entretien ?

[Invité §sg1604en]

Aucune idée du prix chez Chevrolet mais pour avoir une idée du prix du kit ;

 

http://www.oscaro.com/kit-de-d [...] 21-2586-gt

 

 

http://www.yakarouler.com/prix [...] 001018#nav

 

ça va de 125 euros à 316 euros auquel il faut ajouter la main d'oeuvre .

[S4-61L]

@sg1965 Merci pour ta réponse. Une idée du prix pour cet entretien ?

 

 

Ca dépend si on le fait dans les règles, avec calage de l'arbre à came par les encoches d'entrainement de la pompe à vide, ou si on le fait à la ouanegaine avec des repères au typex...

Dans le premier cas c'est beaucoup plus long, donc plus cher, mais c'est mieux...

[Invité §TAv857zh]

Pourriez vous preciser la periodicité de changement de la courroie sur VCDI 150ch de 2009 ? merci

[S4-61L]

Pourriez vous preciser la periodicité de changement de la courroie sur VCDI 150ch de 2009 ? merci

 

 

C'est 6 ans ou 150000 kms.

[Invité §sof404Gf]

bravo

[Invité §gul285IU]

 

C'est 6 ans ou 150000 kms.

 

 

Bonjour, merci pour l'info.

 

Même modèle, aujourd'hui j'en suis à 151000kms. J'ai appelé une ancienne concession Opel/Chevrolet, réparateur agréé, pour un devis : 920€ TTC PCE et MO

 

DETAILS PCE : 600€ HT, soit 720€ TTC

- kit distribution : 300,60 HT

- pompe à eau + joint : 165,31 HT

- courroie accessoires : 104,81 HT (avec galets ?)

- liquide refroidissement (6L) : 29,16 HT

 

Pour ce genre d'opération, je préfère mettre des pièces d'origines, mais les acheter par internet est très tentant !

 

Qu'en pensez vous ? Avez-vous essayer avec des pièces vendus sur Oscaro ou autres ?

[Invité §Sam860FD]

Bonjour,

1 - Etant en Algérie, le prix du kit (courroie+tendeur+poulie), au environ de 80 Euros + main d’œuvre 15 euros.

2- J'ai effectuer le changement à 95 000 KM, et j'ai constater que la courroie était en parfait état (un début de fissures très minimes).

95 000 km la 1ere fois que tu changes les kit distribution ?? je me demande quand il faut changer pour la 1ere fois, car j'ai une cruze hatchback 5p 1.6 ess, 66 000 au compteur, dans le manuel Chevrolet ils notent que le changement de croie de distribution s'effectue chaque les 60 000, mais le mécanicien m'a dis qu'il faut le changer après 90 000 et là je suis confus,

:??: :??: :??: :heink: :heink: :heink:

[Badaboum]

95 000 km la 1ere fois que tu changes les kit distribution ?? je me demande quand il faut changer pour la 1ere fois, car j'ai une cruze hatchback 5p 1.6 ess, 66 000 au compteur, dans le manuel Chevrolet ils notent que le changement de croie de distribution s'effectue chaque les 60 000, mais le mécanicien m'a dis qu'il faut le changer après 90 000 et là je suis confus,

:??: :??: :??: :heink: :heink: :heink:

 

Salut,

 

Demande à ce mécanicien de te signer une décharge comme quoi si çà casse avant 90.000km, il paye la note

S'il ne veux pas, suis le carnet d'entretien .

 

Cdlt,

[S4-61L]

Tout dépend du type exact de moteur... et du pays.

Sur la cruze essence, dans certains pays (dont l'afrique du nord) il a encore été monté l'ancien moteur 1.6 de la Nubira... Et la périodicité de remplacement de la courroie est de 60000 km ou 4 ans. Avec le moteur Z16XER que l'on a en France, ça doit être 8 ans ou 120000 km, mais il est possible que des pays où les conditions sont plus sévères aient prévu un intervalle plus rapproché.

[Invité §sof404Gf]

Re bjr tout le monde vouloir bien avoir un shéma pour changement courroie distribution chevrolet aveo 2013 en 1.2

[Invité §gul285IU]

Bonjour,

 

Après 174 000km parcourus, j'ai regardé comment faire le remplacement de la distribution moi même. Finalement ce n'est pas intéressant, le manuel de réparation indique clairement l'utilisation d'outils spécifiques, partiellement en vente sur Alliexpress pour 50€, ou dispo en malette complète en France pour 220€.

 

Nouveau devis demandé au même garage : 845.02€ TTC, dont 621.10€ de pièces

- Echange kit distribution

- Echange de la pompe à eau

- Liquide de refroidissement et purge

- Echange de la courroie d'accessoire

- Essai sur route

 

RDV pris la semaine prochaine, je vais demandé à récupérer les pièces usagées pour voir. La courroie était encore en bon état à 171 000km.

[S4-61L]

La courroie doit être en bon état même quand on la change. Si elle était en mauvais état, il y aurait un problème.

[Invité §Chr601VD]

Bonsoir,

J'aurais surement dû poster mon message sur cette discution.... Alors je recommence :

Je vais acquerir une cruze 2010 LT 2.0 VCDI 150ch avec 32 000km.

La courroie de distribution est d'origine.

Faudra t il la faire ou j'ai encore quelques années ?

 

Merci de vos réponses.

[Invité §Man350lx]

Salut

 

Normalement t'es tranquille jusqu'à 150 000km ou 10 ans donc 2020.

[Invité §Chr601VD]

Merci de ta réponse.

Je récupère ma future Cruze vendredi normalement !

 

Bon dimanche

[Invité §Ano482dP]

Salut

 

Normalement t'es tranquille jusqu'à 150 000km ou 10 ans donc 2020.

 

Après renseignement auprès de chez Opel c'est 6ans 150 000 KM

[Invité §Ano134ae]

C'est faux.

 

La courroie pour les 125ch et 150ch jusqu'à 2011 c'est 6 ans ET/OU 90000 kms

C'est écrit noir sur blanc dans le manuel du véhicule.

Dépasser cette tolérance et c'est risquer une casse moteur !

 

Moi j'ai acheté un kit distribution complet skf + pompe à eau ainsi que le changement de la courroie accessoire.

 

Prix +/-200e - 220e voir moins selon la marque pour les pièces sur internetet +-/ 120e pour la main d'oeuvre chez un garagiste hors marque pour moi.

[breizhman44]

Tout dépend du type exact de moteur... et du pays.

Sur la cruze essence, dans certains pays (dont l'afrique du nord) il a encore été monté l'ancien moteur 1.6 de la Nubira... Et la périodicité de remplacement de la courroie est de 60000 km ou 4 ans. Avec le moteur Z16XER que l'on a en France, ça doit être 8 ans ou 120000 km, mais il est possible que des pays où les conditions sont plus sévères aient prévu un intervalle plus rapproché.

salut @S4-61L

 

j'ai un couple de pote qui envisage l'achat d'une cruze 1.6 124ch

 

tu me confirmes que c'est bien 8 ans ou 120 000 kms la courroie de distribution sur ce modèle ?

[S4-61L]

salut @S4-61L

 

j'ai un couple de pote qui envisage l'achat d'une cruze 1.6 124ch

 

tu me confirmes que c'est bien 8 ans ou 120 000 kms la courroie de distribution sur ce modèle ?

 

A peu de choses près ça doit être ça...

[breizhman44]

Merci

[Invité §Ano351VR]

Bonjour;

 

Je vais acheter une Cruze vcdi 150 LT de janvier 2011.

Elle a 90000 km et la courroie n'a pas été changée encore.

Impossible de trouver sur le net un livret d'utilisation d'avant 2012, avec les bonnes conditions d'entretien.

Alors svp, pour ceux qui auraient encore un carnet datant de 2009/2010: pour la 2L diesel, faut-il changer la courroie à 90000 ou bien à 150000 comme pour la 2L de 2012?

(Le matériel a pu changer avec la version suivante)

Merci de vos réponses!

[Invité §Ano222nw]

Bonjour;

 

Je vais acheter une Cruze vcdi 150 LT de janvier 2011.

Elle a 90000 km et la courroie n'a pas été changée encore.

Impossible de trouver sur le net un livret d'utilisation d'avant 2012, avec les bonnes conditions d'entretien.

Alors svp, pour ceux qui auraient encore un carnet datant de 2009/2010: pour la 2L diesel, faut-il changer la courroie à 90000 ou bien à 150000 comme pour la 2L de 2012?

(Le matériel a pu changer avec la version suivante)

Merci de vos réponses!

 

La mienne et de 2011 150 ch est c'est 10 ans ou 150000 km elle a 150000 elle est au garage pour la distribution