les seuls infos que je peut vous donnez ce sont une image de la corvette ZR1 et qu'elle fait 620ch desolé a part ca je ne sais rien d'autre car elle sort en 2009

Plus d'image sur la ZR1

Vraiment excellente là, j'adore .
 
Elle a ce qu'il faut, où il faut.

Hello hello ! Pour avoir un poil plus d'infos et une vidéo du monstre : http://www.vroom.be/fr/actualite-a [...] -2008.html
 
Sympa au final cette zr1, mais ça me détournera pas d'une anglaise ou d'une italienne... question de philosophie... Ceci dit, ça doit arracher quand même!

Vue en vrai à genève, c'est un monstre  

Un peu trop même.
Surtout que la, on double le prix d'une C6 de base.

mais tu multiplies pas 1,5 la puissance de base
mieux que d'autres

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 Que du bonheur

C'est sur mais le prix du cheval n'est plus le même que sur une c6 de base.  
Par contre, le rapport prix/perfs est toujours exceptionnel  
Je dirais même imbattable

 
 
et plus de 3 fois moins cher qu'une carrera gt pour des performances similaires...

C'est sur, je signerais bien de suite  
Une Z06 me suffirait déjà.
Mais surtout la c6 compétition qui affiche un rapport prix/perfs imbattable.
J'y réfléchis sérieusement.

Nouvelle détentrice du record du tour sur le ring parmi les voitures de production je crois, devant la nissan GTR en tout cas, pas mal pour une grosse américaine propulsion sur un tel terrain aussi défoncé !

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vroooooooAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRRRRRRRRRRR Pschhhhtt
oooo - 00 - * = miam.
Rotaries + Initial D OST

 
7:26.4 exactement. Bye bye la Nissan GTR
 
http://www.caradvice.com.au/14378/ [...] rburgring/

Superbe!!!

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Thomas Né s'intéresse ko Ferrari
Hommage à toi Julien

 
 
Bien joué en effet
 
C'est surtout les F430 scuderia, F599 et 911 GT2 qui vont avoir mal
 

Une autre petite vidéo : http://videos.autodeclics.com/view [...] tor=EPR-78

Une photo prise au mondial de Paris, histoire de relancer un peu ce topic
 

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http://www.amicale-bmw.com
La titine : http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet59.htm

Perso, je suis pas fan. Pour moi la Corvette, c'est beaucoup de chevaux, avec de la fiabilité, pour moins cher que la concurrence (Porsche, Ferrari, BMW, Mercedes...)...
 
Voir une Corvette au tarif de la ZR1, ça enlève beaucoup des qualités qu'on lui prète (enfin que je lui prète...).
 
Je souligne quand même le tour de force des ingénieurs de Corvette, qui encore une fois montrent qu'ils n'ont rien à apprendre de marques "pseudo plus prestigieuse".

Oui, mais cette ZR1 vole bien au-dessus des Ferrari et Porsche d'un point de vue dynamique/performances, notamment sur le Ring... toujours pour moins cher.
Sachant qu'une Vette normale est au-dessus de 911 et Ferrari "de base".

La caisse que je me payerais un jour........peut être