Bonjour à tous,

Je pense acheter une Camaro Iroc-z de 1986. Si vous avez des avis sur cette auto, sur sa fiabilité, les problèmes courants et les pièges à éviter, je suis preneur de tous vos conseils !
Merci d'avance !

salut
tu en a une en vue?
tpi ou tbi?
t-top?
boite auto?
il faudrait plus d'info.

Oui, j'en ai une en vue :
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=6_s

C'est le 5.0 TPI avec T-top, d'après le vendeur et le garage de Ste Maxime qui le lui a vendue elle est irréprochable. Elle est encore sous garantie jusqu'en février. Je dois la prendre ce soir si tout va bien.

boite auto sur cette année c'est obligatoire, ça n'existait pas en V8 boite manuelle (incapable de supporter le couple).
Tout est fonctionnelle dedans, même le coffre électrique et l'autoradio. Elle n'a pas été bidouillée (pas de prépa moteur) et elle est totalement révisée. Je pense que je prend un risque minimum.

salut,
très propre,il la vendait un peu plus chers il y a quelques semaines.
contrôle les vitres et la fermetures de coffre électriques les moteurs sont réputés très fragiles,etat des joints de portes et t-top.
quand tu démarres tu as le voyant "check-engines" qui doit s'allumer et s’éteindre au bout de quelques secondes si il est allume en permanence fuit,pour le reste je ne voudrais pas de dire de bêtise donc je m’abstiens,un lien qui va t'aider,j'y ai tire ces quelques infos.
http://www.chevrolet-camaro.ne [...] owner=Noel

oui, je m'y suis inscrit mais pas de nouvelles du modérateur... mais j'ai trouvé ces mêmes infos. Si le voyant reste allumé, il faut shunter les broches A et B du connecteur sous le volant, là il va clignoter un code pour dire ce qui ne va pas.
En principe, on doit être bon ^^

Bon, d'après le vendeur y'a pas de voyant check engine mais plutot un voyant pour la ceinture à cet endroit. Par contre y'a un beep au démarrage pour vérifier le bon fonctionnement. Ca vous parle ?

je me suis inscrit deux fois et j'ai eu un mail du modo au bout de 10 jours.
ca ne me dit rien,j'en ai "vu" qui avaient un bip d'alarme pour les phares(youtube).
comme toi je suis un novice qui se lance et qui croise les doigts apres avoir brule un cierge.
elle est dans ton garage?
un autre lien qui devrait te servir,sur la page tu as un acces au forum.
http://www.camaro-firebird.com [...] s=1&w=1336

Salut, ca y est, elle est dans mon garage et semble être vraiment en bon état mécanique. Je l'ai pas mal utilisé ce week-end sur route nationale et en ville.
Résultat, elle ne chauffe pas, la pression d'huile est toujours bonne... bref tout va bien. La carrosserie est vraiment nickel et j'ai regardé partout je n'ai rien vu, pas de rouille.
Sinon, le son du moteur est diabolique, c'est géant. Et si tu peux prends la avec les T-tops, c'est super agréable !

j'ai la mienne ce w-e et avec t-top,c'etait LE critere d'achat,enfin l'un des deux,v8 et t-top.
tu n'as pas trop de "remous" sans les t-tops?
j'etais sur que c'etait un tres bon achat,je me suis également taté pour ta belle,la couleur m'a freiné,je la voulait,impérativement,bleu,blanche ou rouge et rien d'autre.
felicitation pour ce tres bon achat.

Ah oui, la couleur t'a freiné ? Bah je la trouve pas mal dans cette livrée. C'est relativement sobre et plutôt original. En plus, elle a été vraiment très bien repeinte. J'ai inspecté le compartiment de roue de secours hier (dans le coffre à droite), un endroit très sensible parait-il.
Et bien, on dirait qu'il est neuf !!! IL n'y a rien à voir, c'est incroyable. Quelle auto !

Le remous sans le toit ? non franchement presque rien, c'est super agréable. Et le son du V8 nous remonte encore mieux dans les oreilles. Quel bruit ce moteur ! Et pourtant j'ai une ligne d'échappement normale (sans cut-out).

Tu nous mets une photo de ton achat ?

ce w-e,si elle est enfin dans mon garage.

J'espère que tu seras content de ton achat et qu'il fera beau pour pouvoir profiter des T-tops.

salut,mp sur ccm

Bravo pour ton achat, tu vas pouvoir modifier ton pseudo et passer à "superV8" :-)

ou fusee rouge  

Les t-top sont bien quand le temps est sec car avec la pluie, les fuites sont courantes.

je me suis pris une douche sur le retour et pas de fuite sur les t-tops.
les joints sont en bon etat,par contre les essuis glaces ne sont pas tres performant.
et par temps sec le t-top c'est le top