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[Topic Officiel] Chevrolet Trax (2013-2015)


Abarth 13
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Bonjour à tous,

 

Je vais récupérer une voiture de fonction et je dois donc me séparer de mon chevrolet TRAX (Juin 2013) finition LT en diesel à 35 000 km - Garantie 5 ans. Certains ont déjà eu à revendre une voiture de moins d'un an ? Ou du moins ce modèle précisément ? Et si oui, a quel prix ? Savez-vous s'il y a des dispositions à prendre vis à vis de l'organisme de crédit ?

 

Merci d'avance de vos réponses !

 

 

L'organisme de crédit est ta banque ?

 

Cela dépend si c'est un crédit affecté au véhicule ou un simple crédit à la consommation. Pour le premier, tu dois solder ton crédit pour pouvoir vendre le véhicule.

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Invité §Yak368tA

Révision passée. 240 € dans ma concession qui n'est pas une Opel-Chevrolet mais JaponaisesXYZ-Chevrolet.

 

Singulièrement déçu, la valise qui marche pas sur le véhicule, le reset pas fait sur ce modèle diesel (où c'est censé être fait). J'ai demandé le remplacement de l'essuie glace (que j'ai pas trouvé en magasin): ils ont pas en stock. Pas moyen de voir les filtres usagés après remplacement. Mise à jour du Mylink ? "Non, on ne fait pas ça dans cette concession". Huile pas certifiée "Dexos" mais pour moteur DCi-Renault (car nissan)(certes un détail mais on quand on lit la notice du véhicule, j'ai peur pour le FAP...).

 

Bref, j'ai 15.000km à réflechir pour aller ailleurs la prochaine fois, une concession Opel-Chevrolet j'imagine... : '(.

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Invité §jot727KS

 

L'organisme de crédit est ta banque ?

 

Cela dépend si c'est un crédit affecté au véhicule ou un simple crédit à la consommation. Pour le premier, tu dois solder ton crédit pour pouvoir vendre le véhicule.

 

 

 

Bonjour,

 

L'organisme de crédit est la GMAC (concessionnaire) !

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Invité §gra380yK

Bonjour à tous,

 

Je vais récupérer une voiture de fonction et je dois donc me séparer de mon chevrolet TRAX (Juin 2013) finition LT en diesel à 35 000 km - Garantie 5 ans. Certains ont déjà eu à revendre une voiture de moins d'un an ? Ou du moins ce modèle précisément ? Et si oui, a quel prix ? Savez-vous s'il y a des dispositions à prendre vis à vis de l'organisme de crédit ?

 

Merci d'avance de vos réponses !

 

 

Pour te donner une idée :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

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Bonjour à tous,

 

 

je cherchais en juillet une voiture pas cher et 4 roues motrices

dans ces prix à par le duster(0 équipement..), donc je n'ai pas hésité au vu de l'équipement proposé par Chevrolet et le look sympa du Trax.

 

Voici mon retour d'expérience 9400km sur mon TRAX LT+ diesel, BVM:

 

les moins:

la boite est capricieuse: il faut passer lentement et sans forcer les rapports, c'est un coup à prendre!

insonorisation: suivant le type de route, ça gâche un peu le plaisir de conduire

My link: des fois, au démarrage, je perds des fonctions(plus de température affichée) ou est en anglais, les mémoires radios disparaissent, l'heure change.

dans ces cas là, je laisse tel que, et le lendemain quand je démarre tout c'est recalé comme par magie.

 

les plus:

sobre:5.9L/100 sur routes de campagne, à coté de ça mon grand scenic III 130cv fait 7,5L/100

AWD: très sympa sur routes givrées et dans l'herbe mouillée, il n'a pas neigé dans l'Eure cette hiver, j'ai pas testé plus..

costaud: je n'ai pas vu un nouveau dos d'ane fait le jour même, je l'ai pris à 50km/h, à par la bavette en caoutchouc qui est rayée, rien et pourtant c'était impressionnant en bruit.

agencement intérieur très bien pensé

Tout ce que je recherchais dans un SUV est là!!

 

concession OPEL / CHEVROLET très sympa, je suis repassé dernièrement pour une fuite sur une roue, ils basculent

HYUNDAI suite au retrait de Chevrolet.

Dommage, j'aime bien le look TRAX / CAPTIVA à l'inverse de leur clone MOKA / ANTARA.

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Invité §apo882VO

Pour ton problème avec mylink, tu devrais voir avec ta concession avant que ça n'empire. Le mien a commencé a perdre des fonctions avant de ne plus démarrer du tout un jour...

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Invité §Lex441nb

hi,

 

@sx43

les plus ? elle est plus haute que ma dernière, je m’assois mieux dedans. elle a une belle gueule ( koike )

 

@Val et Phil

qui viennent cracher leur venin sur tout les modèles Chevrolet

je ne critique pas TOUS les modèles, mais SEULEMENT ma Trax.

Alors vos propos insultants, savez vous, ou vous pouvez vous les mettre ?

 

Pour le reste, bien que je n'aie pas acheté sur catalogue, je reconnais ma légèreté sur ce coup, et je me suis fais mon autoflagellation. En réalité j'ai +/- laissé mon épouse l'acheter, et j'ai regardé d'un oeil distrait, pensant qu'en 2014, on pouvait (peut-être) faire mieux qu'une 4L.

 

@pattoul

Ben oui, mais je ne suis ni en corée, ni chez les kangourous ! quand à Europe Chevrolet, jusqu'en 2017 après ?

 

et parmi les moins que je lui re-trouve :

 

- éclairage nocturne, par terrible.

 

- en ces périodes de pollution, et la vitesse limitée j'ai 3 vitesses à revendre,

- si hélas nous passons à 80Km/h généralisé, je pourrais revendre la cinquième et sixième.

 

y avez vous pensé, avec votre immense enthousiasme ? parce que rouler à 1000 tours à 80 cela ne va pas le faire longtemps ?

 

sur ce, bien cordialement ( à certains )

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Invité §Val827il

hi,

 

@sx43

les plus ? elle est plus haute que ma dernière, je m’assois mieux dedans. elle a une belle gueule ( koike )

 

@Val et Phil

qui viennent cracher leur venin sur tout les modèles Chevrolet

je ne critique pas TOUS les modèles, mais SEULEMENT ma Trax.

Alors vos propos insultants, savez vous, ou vous pouvez vous les mettre ?

 

Pour le reste, bien que je n'aie pas acheté sur catalogue, je reconnais ma légèreté sur ce coup, et je me suis fais mon autoflagellation. En réalité j'ai +/- laissé mon épouse l'acheter, et j'ai regardé d'un oeil distrait, pensant qu'en 2014, on pouvait (peut-être) faire mieux qu'une 4L.

 

@pattoul

Ben oui, mais je ne suis ni en corée, ni chez les kangourous ! quand à Europe Chevrolet, jusqu'en 2017 après ?

 

et parmi les moins que je lui re-trouve :

 

- éclairage nocturne, par terrible.

 

- en ces périodes de pollution, et la vitesse limitée j'ai 3 vitesses à revendre,

- si hélas nous passons à 80Km/h généralisé, je pourrais revendre la cinquième et sixième.

 

y avez vous pensé, avec votre immense enthousiasme ? parce que rouler à 1000 tours à 80 cela ne va pas le faire longtemps ?

 

sur ce, bien cordialement ( à certains )

Je réponds au nom de plusieurs propriétaire qui comme moi sont très contents de leur TRAX, ce véhicule n'ai pas fait pour des mecs comme toi et Chevrolet se passe très bien de clients de ton genre, revends ton permis si tu en a un et prend les transport ,je plaint même ton entourage tu dois être le parfait casse couilles.

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Invité §sup100qL

:dodo: Tout ce temps que vous passez à vous insulter, moi ca me prend 10s à effacer...

 

Continuez, vous vous lasserez avant moi. Et à un moment j'en aurais marre, et je ferai mon taf' de modo répressif avec beaucoup de zèle...

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Invité §Val827il

:dodo: Tout ce temps que vous passez à vous insulter, moi ca me prend 10s à effacer...

 

Continuez, vous vous lasserez avant moi. Et à un moment j'en aurais marre, et je ferai mon taf' de modo répressif avec beaucoup de zèle...

 

moi aussi ça me prend à peine 10s, si un gars m'insulte je lui répondrais, c'est un forum laisse les gens écrire ce qu'ils ont envie de dire, si ça les amuse,y a pas mort d'homme et puis ils se feront remettre à leur place comme Lexa1.

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Je suis bien loin de toutes vos polémiques , car j'ai aussi failli aussi craquer pour un trax , puis je me suis dis que cette voiture ne me correspondais pas vraiment et pareille pour l'opel mokka.

 

Donc je ne vais pas donner mon avis sur ses deux voitures (cousines) , mais je pense que toutes les marques ont leurs lots de clients déçus , perso avant l'achat du véhicule que je possède actuellement j'ai beaucoup hésité , j'ai lu toutes les infos disponibles sur le net et donc je savais a quoi m'attendre sur le confort/finition/performances/défaut/qualité , alors que d'autres certainement moins bien informé sont déçue et guette le moindre petit bruit ou autres , alors que moi je suis pleinement satisfait.

 

Donc je conseillerai peut-être au futurs clients de tel ou tel véhicule/modèle/marque de prendre leurs temps pour choisir , surtout qu'avec le net et les forums etc.... difficiles de ne pas trouver toutes les infos que l'on souhaite sur les qualités et inconvénients d'un véhicule. ;)

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Oui enfin je connais beaucoup de gens pour qui, ce qui prédomine pour un achat de voiture, c'est le prix, ou la remise qu'ils peuvent avoir, quand ce n'est pas simplement la tronche du vendeur...

Donc ils achètent un truc sans vraiment savoir quoi, et après ils viennent gémir que c'est de la merde...

Ceux la, pour moi ne sont pas à plaindre et la meilleure des choses à faire c'est de les envoyer promener...

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Invité §Lex441nb

Hi,

 

N'abuse pas !

Je ne t'ai jamais insulté !

 

Je n'aime plus, ou n'aime pas la Trax ne sommes nous pas en pays libre ? Ou le droit d'expressions existe ?

 

Non ? Dommage !

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Invité §Lex441nb

hi,

 

certain vont dire que je dis du mal de leur belle voiture, mais ce n'est pas le cas, c'est juste pour relater une histoire que je suis en train de vivre.

 

Samedi soir, vers 18h je me suis fais "mordre" en rase campagne par un morceau de charrue ou autre, pneu perforé HS. ( à 6000km ça fout les boules ) Mais bon, cela faisait 10 ans que je n'avais crevé !

 

Mon assistance crevaison, à fonctionné nickel en moins de 45 minutes la voiture était sur le plateau.. comme le WE commençait, et que j'étais à moins de 50km de chez moi j'avais le choix : voiture au garage et moi à l’hôtel, ou dépôt du tout à la maison ... j'ai choisi maison.

 

Démontage du pneu avec mes outils, puisque les voitures sans roue de secours, sont également sans cric et sans manivelle...

 

La ou cela me plait qu'à moitié, c'est que le pneu n'est point disponible commandé lundi matin par un speedy quelconque, aujourd'hui mardi 16h00,

 

il n'est toujours pas là !! certainement demain Monsieur, notre informatique à eu des problèmes.... !! c'est cela bien sur !

 

Par contre je connais le prix 241€ équilibrage compris, bigre c'est cher, pour le prix j'ai deux pneus sur mon Motorhome....

 

j'espère en plus que le système radio, pour la pression des pneus ne sera pas endommagé ? si quelqu'un sait comment cela se présente ? je suis intéressé de savoir.

 

Espérant que cette histoire vécue vous permettra de savoir de quoi il en retourne en cas de pneu détruit.

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Pourquoi, trouvez- vous le prix du pneu excessif alors qu'avec

une recherche rapide sur le net vous l'auriez trouvé à un

prix bien inférieur ?...

et puis le côté : je viens sur le forum en mode "rentre dedans" et quelques posts

plus tard "au fait, les gars vous auriez pas une info sur la surveillance de pression "

me laisse un peu dubitatif ...

enfin ,je dis ça ,je dis rien !

bonne route en CHEVROLET TRAX !

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Invité §Lex441nb

hi,

 

moins cher ? à 10 ou 20€ c'est partout pareil, surtout que j'avais besoin du même pneu, n'ayant pas envie de m'en faire deux.

 

Pour le reste et bien ne dit rien on gagnera du temps, je reste déçu de cette charrette, elle sera revendue rapidement.

 

cela n'empêche pas d'avoir envie de s'instruire ?

 

j'ai ce système sur mon CC, mais cela implique des bouchons de valves beaucoup plus volumineux, et dont il faut changer les piles tous les 18/24 mois, sur la Trax je n'ai rien repéré.

 

donc simple curiosité !

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Invité §Val827il

Pourquoi, trouvez- vous le prix du pneu excessif alors qu'avec

une recherche rapide sur le net vous l'auriez trouvé à un

prix bien inférieur ?...

et puis le côté : je viens sur le forum en mode "rentre dedans" et quelques posts

plus tard "au fait, les gars vous auriez pas une info sur la surveillance de pression "

me laisse un peu dubitatif ...

enfin ,je dis ça ,je dis rien !

bonne route en CHEVROLET TRAX !

 

 

Salut sx43,

 

tu as raison ce Mr Lexa1, il faut même pas lui répondre ça risque de l'instruire, et je ne suis pas certain qu'il nous comprendrait.

Il aime pas notre voiture que nous apprécions, et il voudrait des infos , c'est vraiment un sacré charlot ce Lexa1.

Je croyait qu'il devait quitter ce site, il s'ennuie de nous, rire!!!

Bonne soirée à toi.

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Invité §pat363no

Je suis à la recherche d'une roue de secours si possible galette pour un trax en 18 pouces.

Avez vous des infos prix,site web....

Merci.

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tu es allé voir chez opel ?

les dimensions doivent "coller" ...

lu ici :http://www.lefilauto.fr/essais-automobiles/67-opel/600-essai-opel-mokka

 

"En outre, la banquette arrière du Mokka peut être repliée en 2/3-1/3 pour dégager un vaste plancher plat, faisant évoluer le coffre de 356 à 1.372 litres. Ce dernier n'accepte une roue de secours galette qu'en échange de 100 €."

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Invité §Ede480Yn

Salutation à tous..

En attendant Orlando qui devrait venir suite à une longue croisière d'un pays lointain(sic).....je roule avec Trax depuis 2 semaines environ!!

c'est un pret de la concession car 5008 a été repris et revendu plus tot que prévu..bref

Je roule donc avec un LT en 1,4 T et je voulais savoir si le mode eco correspond bien à un stop/start et comment réellement il fonctionne,il redemarre bien suite à quelques calage en debrayant mais ne s'arrete pas à un feu par ex..

Vous etes plus adepte de son utilisation,vous...si vous avez un tuyau!

Merci

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Invité §Umc671xx

Je suis à la recherche d'une roue de secours si possible galette pour un trax en 18 pouces.

Avez vous des infos prix,site web....

Merci.

 

Bonjour à tous ,

Lors de la commande du Trax, on a réussi à y inclure pour 100 euros une roue galette en tôle avec pneu.

Seulement à la livraison du kit roue galette + cric la valeur était de 375 euros, et là on a été gagnant.

Seulement la roue en question était à 16 pouces au lieu des 4 roues de 18 pouces rajoutées en option à la commande.(300euros)

Et pour cause!!! une roue de 18 pouces ne rentre pas dans le logement du sous plancher de coffre.

Mais la différence de diamètre est trop importante entre 16 et 18 pouces, ce qui au montage de la roue galette elle même limitée à 80km/h entrainerait une déviation du véhicule.

Du coup j'ai recommandé un pneu de 18 pouces en ligne et fait monter en lieu et place du 16..tant pis pour le logement dans le coffre qui devra être agrandi, mais du coup le nouveau pneu peut rouler à 130km/h et ça c'est TIP/TOP!

La jante en tôle de 16 pouces à 6 trous de fixation c'est la difficulté à trouver avec les bons entraxes de goujons, pour ma part c'est le concessionnaire qui s'en ai occupé et moi j'ai trouvé sur le web un site qui calcule le ratio du pneu avec sa dimension extérieur (a mesurer sur le pneu d'une roue).

Voici le résultat 16 pouces en roue galette=125/70R16, le nouveau pneu 215/55R18 et seulement 2.63mm de différence de diamètre avec une roue normale de 18 pouces.

En bas de page le site qui calcule le bon pneu.

Je roule en LT+ 4X4 et c'est un pur bonheur à l'accélération; parait t'il qu'a ce moment là les 4 roues sont motrices; quelqu'un peut il le confirmer?

 

 

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

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pour répondre à Eden1,

le stop/start fonctionne au point mort et pédale d'embrayage relâchée ...

sauf si le moteur n'est pas suffisamment en température ou si la charge de la batterie

n'est pas suffisante (utilisation de la clim ou autre).

bonne route en trax en attendant son "grand frère".

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Invité §Ede480Yn

pour répondre à Eden1,

le stop/start fonctionne au point mort et pédale d'embrayage relâchée ...

sauf si le moteur n'est pas suffisamment en température ou si la charge de la batterie

n'est pas suffisante (utilisation de la clim ou autre).

bonne route en trax en attendant son "grand frère".

 

 

Merci du renseignement

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Invité §pat363no

Bonjour à tous ,

Lors de la commande du Trax, on a réussi à y inclure pour 100 euros une roue galette en tôle avec pneu.

Seulement à la livraison du kit roue galette + cric la valeur était de 375 euros, et là on a été gagnant.

Seulement la roue en question était à 16 pouces au lieu des 4 roues de 18 pouces rajoutées en option à la commande.(300euros)

Et pour cause!!! une roue de 18 pouces ne rentre pas dans le logement du sous plancher de coffre.

Mais la différence de diamètre est trop importante entre 16 et 18 pouces, ce qui au montage de la roue galette elle même limitée à 80km/h entrainerait une déviation du véhicule.

Du coup j'ai recommandé un pneu de 18 pouces en ligne et fait monter en lieu et place du 16..tant pis pour le logement dans le coffre qui devra être agrandi, mais du coup le nouveau pneu peut rouler à 130km/h et ça c'est TIP/TOP!

La jante en tôle de 16 pouces à 6 trous de fixation c'est la difficulté à trouver avec les bons entraxes de goujons, pour ma part c'est le concessionnaire qui s'en ai occupé et moi j'ai trouvé sur le web un site qui calcule le ratio du pneu avec sa dimension extérieur (a mesurer sur le pneu d'une roue).

Voici le résultat 16 pouces en roue galette=125/70R16, le nouveau pneu 215/55R18 et seulement 2.63mm de différence de diamètre avec une roue normale de 18 pouces.

En bas de page le site qui calcule le bon pneu.

Je roule en LT+ 4X4 et c'est un pur bonheur à l'accélération; parait t'il qu'a ce moment là les 4 roues sont motrices; quelqu'un peut il le confirmer?

 

 

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Bonjour,

 

je suis allé chez Opel pour faire un devis pour un galette 125/70/16 prix 435€ TTC c'est une arnaque en plus si ça entraine une déviation du véhicule.

je vais suivre ton conseil.

merci.

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Invité §oli877Zo

Bonjour

 

propriétaire d'un trax je suis allé la semaine dernière faire un peu de tout terrain

et j'ai constaté qu en bas de la caisse il y avait une pièce en caoutchouc qui se déboîter qui se déclipsait

est-ce normal?

je sais pas si le Trax est vraiment taillé pour faire du tout-terrain

qu'en pensez-vous: merci pour votre réponse

bien cordialement

Olivier

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Invité §sg1604en

Bonjour

 

propriétaire d'un trax je suis allé la semaine dernière faire un peu de tout terrain

et j'ai constaté qu en bas de la caisse il y avait une pièce en caoutchouc qui se déboîter qui se déclipsait

est-ce normal?

je sais pas si le Trax est vraiment taillé pour faire du tout-terrain

qu'en pensez-vous: merci pour votre réponse

bien cordialement

Olivier

 

 

Chevrolet n'a jamais fait la promotion du Trax comme étant un tout terrain, c'est un crossover urbain "Un crossover , ou « véhicule multi-segments », est une variante automobile du SUV plus proche de la berline que de l'utilitaire". L'option 4 roues motrices peux être utile sur routes glissantes " neige, verglas, route mouillée , ect...) ou a la rigueur allé dans un chemin de campagne pas trop défoncé, Pour faire du tout terrain et du franchissement il faut acheter un Taoe ou un Blazer qui eux sont vendu comme des 4x4 par Chevrolet.

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c'est vrai qu'au premier abord ta phrase :"propriétaire d'un trax je suis allé la semaine dernière faire un peu de tout terrain"

étonne un peu !

en voyant le trax , faire du tout terrain n'est pas la première

chose que l'on a envie de faire avec ...

ceci dit , en concession ,on m'avait dit que certains clients

faisaient enlever cette "pièce en caoutchouc" pour gagner de la garde au sol .

pour ma part , cette "lèvre" m'a déjà averti que cela touchait sans

qu'aucune partie du pare choc n'ai été endommagée ,

donc, je dirais qu'elle a une certaine utilité ...

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Invité §oli877Zo

Quand je parlais de tout terrain je me suis mal exprimé

j'ai juste pris des chemins 'campagnards" rien de très méchant

j'avais un Suzuki Grand Vitara avant et je peux vous dire qu'il passé partout mais c'est ICM en moins jolie que le trax

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Invité §oli877Zo

Erreur de phrase : j'ai voulu dire que le Suzuki est moins jolie que le Traxx esthétiquement

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Invité §sg1604en

Le Grand Vitara ce rapproche plus du petit 4x4 avec plus de capacité en tout terrain et normalement vendu qu'en 4 roues motrice.

Le Trax lui est comparable au 2008 de Peugeot, le Capture de Renault , le Juke de Nissan ect... ce sont des Crossover Urbain, il y en a même qui n'ont pas de modèles avec l'option 4x4 roues motrices en option.

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