Quelques photos de ce modéle grande diffusion de la marque, l 'avant est assez classique mais l' arriére est relativement recherché !
 

 
 

 
 
 
 
l'avant est de 58 et l'arriere est de 59 ! c'est pas la meme voiture...

Vous allez hurler, mais voici l'Impala 2007 (ya quand même un V8 en option):
 

Quand on voit qu'au US en ce moment le modele "malibu" est basé sur le break vectra , plus rien me surprend.
chevrolet a perdu son ame c'est bien dommage..............

comme tous les constructeurs auto du monde !  
je suis un chevy nut mais ca m'empeche pas de trouver les recentes assez moche, y compris la nouvelle camaro que je trouve loupée.

 
Oui  
 
Moi je l'aime bien la nouvelle camaro..les gouts et les couleurs...  
 
Photos de l'impala SS 2006 avec le 5.3 small block  
 

 

 Ah c'est vrai qu'elle a perdu pas mal de sa personnalité,  je la trouve plutot jolie mais sans charme .
 
disons que par rapport à une Impala SS de 94 (qui est une réference pour moi) ou surtout par rapport à ses mythique aînés elle a perdu beaucoup de style et de charisme .
 
Mr chevrolet à quand une Impala un peu retro comme la camaro, en s'inspirant de l'impala 1958 sa serait parfait .

N'est ce pas ce modele la (en tout cas sur la base de se modele la) que sont developé les futures version des COT (Car Of Tomorrow) chez chevy pour la nascar?  
 
Sinon c'est clair que ca perd de son ame (mais que se soit chez ford ou chevy leurs nouvelles versions de la mustang et de la camaro me heurtent, bien que je trouve que la mustang soit moin ratée)

en plus oser mettre le legendaire sigle SS la dessus releve du sacrilege !
le dernier vrai SS c'est l'impala 94/95...
le 1er etait l'impala 61 avec le 409ci... 409cv  
apres y a eu les nova, chevelle et camaro...

Elle est vraiment magnifique la nouvelle Impala. Même si l'Impala SS de 1994 est l'une de mes préférées, celle-ci en reprend assez bien le style.
 
Et les déclinaisons SS lui vont bien.

Elle n'est pas moche la nouvelle mais bon elle fait plus penser à une mondeo qu'a une véritable impala.

la 2008 va etre propulsion

Il fallait imiter les productions européenne avec les dimensions américaines. La chevrolet caprice classic 1993

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Question ligne Les impalas d'autre fois c'était quand même un plus travaillé que les lignes dictées par le cx et les ordinateurs.  
 
Enfin question de gout.
 

C'est sûr, mais avec les japonaises fade des 90's qui ne consomment presque rien, les américains ont du faire des voitures plus "conventionnelles" et plus petite pas avec des ailerons d'1mètre 50.

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Je suis ok sur le coté exubérant de année 50's, mais la créativité stylistique d'une belle carrosserie n'est pas incompatible avec une consommation disons raisonnable. Enfin c'est mon point de vue.

et je le partage

ma préférée est l'impala 1964 aucune dans le topic !!!!

Moi j'aime beaucoup la dernière impala ! Mais c'est vrai que l'appelation SS sur le v8 est un peu exagérée