[Présentation] Chevrolet Camaro 2012 boite méca

[willow41]

Les américains, ils restent quand même les rois de la modification. C'est culturel... Et certainement dans des régions plus que d'autre.

Je parle pas de tuning pour les ricains...

Ils ont l'droit de faire a peu prèt tout sur les voitures, c'est cool c'est pas comme chez nous ou la moindre modif te fait refouler au CT...

Mais bizarrement, ils sont super stricte sur les règles de conduite...

Donc tu peux rouler avec une voiture modifiée voir construite de toute pièce à la main même si c'est un danger roulant du moment que tu respectes le code.

[alexandr-]

Oui, le seul contrôle, c'est la pollution.

 

Bientôt fini le Texas, retour dans le New Jersey dimanche... J'aurai pu tester le 85 mph autorisé soit 95-100 mph avec la marge de tolérance. Quel dommage que cela n'ait pas été avec un Durango !

[willow41]

en changeant la plaque d'immat de la blanche cet après midi...

 

On a bien rit

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/33/50/14/p1100811.jpg

 

tindin !!!!!!....

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/33/50/14/p1100810.jpg

 

Et voila au final :

 

http://i21.servimg.com/u/f21/11/33/50/14/p1100812.jpg

[S4-61L]

Sur les pièces de rechanges, je regarde presque toujours le pays de fabrication...

Sur les pièces camaro, c'est souvent Mexique, China, et Korea...

Pendant qu'on y est, je vois parfois des pièces made in France, je vous laisse deviner pour quelle marque...

[willow41]

aucune idée...

[Invité §flo136SD]

Le filtre à huile?

[S4-61L]

aucune idée...

 

 

C'est pour saab... ça m'as surpris...

[Invité §flo136SD]

Saab c'est GM et certaines partagent les pièces de l'ancienne Vectra.

[alexandr-]

Des pièces Opel made in France C'est pas Opel qui vante la Deutsche Qualität

[S4-61L]

Attention de ne pas tout mélanger... Pendant longtemps, les meilleurs équipementiers qui fournissaient la plupart des constructeurs avaient leurs usines en France. Les pièces made in France dont je parle, sont des pièces spécifiques des Saab 93 et 95 (pièces de carrosserie et d'intérieur).

Les pièces d'opel sont comme celles de chevrolet, pour la plupart produites en asie.

[Invité §flo136SD]

Je pensais aux pièces valeo.

[S4-61L]

Ah ben j'ai deja trouvé des embrayages valeo marqué made in Korea...

Mais les usines d'équipementiers en France n'ont pas forcément des noms connus. Il y a une vingtaine d'années je travaillais dans les réseaux téléphoniques, et j'ai eu l'occasion d'en visiter beaucoup dans des régions paumées de la France profonde, qui fournissaient les constructeurs les plus réputés (toyota, Volvo, Mercedes...). On était probablement les meilleurs, mais les questions de pognon ont tout foutus en l'air.

[willow41]

Alors c'est quoi ces pièces made in france S4-61L ?

 

Sinon ce dimanche au GT du coeur au val de Vienne avec l'association JackTeamV8 :

 

 

Y'avait une aventador, une 458 Italia, 360 Modena et plein de caisse plus intéressante les unes que les autres...

 

Et la 205 qui est sur la photo et super préparée avec un moteur de 250 CV... Franchement, elle envoyait sévère... Elle était trop drôle sur le circuit à suivre les Lotus Elise !!!!!

[willow41]

Révision des 4 ans, 32 000 Km en concession Chevrolet La Rochelle : 337€

Entretien moins honéreux que sur la Malibu

[S4-61L]

Révision des 4 ans, 32 000 Km en concession Chevrolet La Rochelle : 337€

Entretien moins honéreux que sur la Malibu

 

 

Depuis le temps qu'on dit que le diesel coute cher à entretenir...

[willow41]

Ben oui, c'est sur...

J'ai toujours eu 2 essences et 1 diesel à la maison donc je m'en rends compte

 

Les 2 essences font dans les 10 000 Km et le mazout plus de 30 000 annuel.

[Invité §loi743uv]

POuah 337 euro ^^ je vais sur mes 3 ans là en Aout mais avec déjà 32 000 km. As tu une idée des plaquettes? En gros il y a (et je touche du bois) les pneus qui coûtent un bras.

[willow41]

Les plaquettes ?

J'en sais rien, on verra au moment venu

 

les pneus pareil, on verra au moment venu (ça va pas tarder d'ailleurs ), je remettrais les pirelli P-ZERO c'est sur.

j'en suis tellement content que c'est ce que j'ai mis sur la Malibu !!

 

Faut que je fasse faire le CT maint'nant qu'elle a 4 ans... ça m'gonfle.... pfffff...

[Invité §loi743uv]

Ah oui le fameux CT. Ecoute j'ai changé à 27000 km soit 2 ans a nouveau en P-ZERO soit une facture de 980 € tout compris.

[willow41]

980€ pour l'arrière ?

Nan t'as fait les 4 !!!!...

 

L'arrière ils sont à 170€ chez Allopneu...

bon si on cherche mal on les trouve à 240€

 

Ce qui fait 480€ + la pose, ça ne devrait pas excéder les 520€ !!!!!!......

[Invité §loi743uv]

Les 4 effectivement. J'avais comparé Allo pneu l'année dernière au mois de Mai, et effectivement les pneus étaient à 240 euros le pneus. Pas au tarif d'aujourd'hui (je suis allé voir)

[willow41]

L'avant été mort aussi ???

Putain, moi ils ne bougent pas beaucoup à l'avant !!!!!!...

 

L'arrière je crains un peu le CT !!!!....

Sont limites, mais peuvent faire encore un peu... J'aime bien changer mes penus quand ils sont bien usés

 

L'arrière :

 

http://i18.servimg.com/u/f18/11/33/50/14/11072012.jpg

 

L'avant :

 

http://i18.servimg.com/u/f18/11/33/50/14/11072014.jpg

[alexandr-]

Problème des pneus bien usés, tu crèves plus facilement quand il y a un clou ou une vis car les sculptures protègent moins les rainures.

[willow41]

Ouais...

Enfin tu sais, si tu prends un clou ou une vis même avec un pneu neuf, ça fait un trou

 

ça c'était avec la Malibu... Bien au milieu !!!!

 

http://i39.servimg.com/u/f39/11/33/50/14/clous_11.jpg

[S4-61L]

Fais gaffe quand même sur le mouillé... de pas faire comme mon client avec l'orange....

Au fait, elle roule à nouveau depuis Noel... On est allé l'essayer sur l'autobahn allemande avec le client.

[willow41]

Elle est restée immobilisée longtemps !!!...

 

Sinon, je ne roule pas sur le mouillé

[S4-61L]

Elle est restée immobilisée longtemps !!!...

 

Sinon, je ne roule pas sur le mouillé

 

7 mois d'immobilisation... dont les 2 derniers à cause d'une histoire de ceinture

Mais il y a eu d'autres péripéties... mais c'était ça ou la casse.

[alexandr-]

Elle est restée immobilisée longtemps !!!...

 

Sinon, je ne roule pas sur le mouillé

 

Tu fais ton Alain Prost

[willow41]

 

Non justement je ne suis pas pilote, donc j’évite les risques inutiles.

Puis comme ça, elle ne se sali pas beaucoup !!!!!!

[Timing Quattro]

Quand ça glisse, c'est mieux

[Invité §loi743uv]

AH ben je comprend mieux ^^ je roule par tout temps, donc effectivement l'avant ça allé, mais l'arrière comme les tiens. C'était intenable sous la pluie. Et chez nous les hommes en képis ne rigolent pas avec les pneus, le parallélisme était pas nickel et donc ils étaient bouffés sur les flancs.

[willow41]

La grille tarifaire de la nouvelle camaro :

 

[TigrOo51]

Ca va..

 

Faut juste voir les coûts de malus

[willow41]

C'est le même pour toutes les voitures de cette catégorie

[Invité §loi743uv]

plus d'option qu'a l'époque ou il y avait uniquement la couleur, les bandes, les jantes et le toit ouvrant ^^