Les représentants de GM ne savent pas encore quel nom ils vont donner a cette nouvelle Corvette de 6.2 Litres "supercharged" de 650Hp. Mais quatres noms reviennent constamment sur la table; "SS", "Blue Devil" "Z-07" ou tout simplement faire revivre l'appellation "Stingray".  
 
Le moteur est équipé d'un refroidisseur de tubulure d'admission (intake manufold intercooler) et est capable de faire le 0-60mph en moin de 3,4 secondes. Il y auras entre 1500 et 2000 copies de cette édition spécial qui seront fabriquées annuellement. Le prix seras aux alentour de $100,000.00 US.  
 
 




 
Source : http://www.caranddriver.com/carnew [...] ngray.html

Je pense que ce sera Z-07 en tout cas vivement l'essai de ce monstre

c'est blue devil...
tous les magasines US que je recois l'appellent comme ca...

Blue devil ça fait pas assez exclusif je trouve...  j'aimerais bien revoir une Stingray par contre

Blue Devil est le nom qui revient souvent c'est vrai...wait and see !
 
D'après l'excellent site digitalcorvettes :
2 nouvelles versions sont prévues, basées sur un bloc 6.2L extrapolé du small block  dit "L92" utilisé  
sur le nouveau Cadillac Escalade.  
 
-Le modèle "de base" C6 reprendrait ce bloc en version dite "LS3", pour une puissance augmentée (420ch ? 450 ch ?)  
 
-Une nouvelle version ultra exclusive verra le jour..sa dénomination n'est pas définitive  
(les noms de "Blue Devil", "super sport" ou bien le mythique "Stingray" circulent).  
Ce qui est certain, c'est que le moteur prend cette fois la dénomination LS9, toujours sur base du 6.2L,  
il sera équipé d'un compresseur volumétrique..et ce monstre développera probablement autour de 650ch...    
   
 
http://www.digitalcorvettes.com/fo [...] hp?t=64860
 
le LS7 de la Z06 resterait inchangé (ou avec qq chevaux en plus ?). Rappelons que c'est toujours un small block
avec son entraxe historique de 4.4 pouces..poussé à ses limites puisque cubant 7 litres de cylindrées  
Avec un alésage de 4.125 pouces..reste 4.4-4.125 = 0.275 pouces soit 7 mm grosso modo d'alu entre
les cylindres..on a vu pire     (me semble avoir lu notamment que le V8 de la BMW M5 E39 était à 4 mm !!)..
fin de la parenthèse..

pitié pas SS !
c'est reservé aux chevelle, impala et camaro...
 
et le small block 400 ? il a quoi comme entraxe ? vu que c'est un "siamese" block...

je pense que c'est le même entraxe..
il y a un historique des small block ici...qu'en penses tu ?
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Small-Block_engine
 
en tous cas ils annoncent le small block 400 avec un alésage à 4.125'..soit le même que le  LS7..qui
est aussi un "siamese" block....en tous cas on le voyait bien sur le moteur "éclaté" exposé au mondial en Octobre..  
la preuve par l'image :
http://www.digitalcorvettes.com/fo [...] hp?t=47937

 
 
ici un scan de la brochure complète de la Corvette Z06  
http://www.corvettels7.com/technic [...] 06_Z06.pdf
 
 
Pour l'appelation SS du modèle à venir, je n'y crois pas trop non plus..