Chevrolet captiva aide :)

11 septembre 2012

Bonjour. J'habite en suisse. J'ai acheté (en 2012) un captiva de 2008 47000km à un privé et sans garantie.

Je viens de decouvrir la chevrolet. Pour l'instant je suis content. Seulement apres de l'acheter, je suis allé au mon mecanicien de confiance: il a vu le moteur. réponse: aparament c'est pas mal de tout!

Moteur silencieux, à du confort, bonne stabilité sur la route, suspension un peut dure, bonne réponse quand on fonce, bonne prestation abs, esp (j'ai fait des essais). 7 places, bon space pour les bagages, controle auto des feux, Essuie-glace auto... entre autres options.

CONSOMMATION: entre 9l à 10l/KM. Moi je fais a une moyene de 8.2l/km dans la ville. Même comme ça c'est un -peut trop par raport aux autres marques. Mais attention aux 1900KG à vide.

Concerne aux autres SUV: je ne vois pas d'autres qui ont des bonnes prestations et qualité/prix.

SUVs pas cheres??? SSANG YONG Rexton avec moteur mercedes ML270.

Moi je l'acheté comme ça:

2.0L diesel 150cv

cuir pack

pedales en metal

autoradio 2 din jvc avec bonnes hautes parleurs

vitres ar foncées

pot d'echapement ovale

jantes 20" avec 245/45

jantes d'origine 18"

Vraiment pas chère par rapport aux garagistes. Peut être le problème est dans la vente. Mais je veut la garder pour quelques années.

13 novembre 2012

Bonjour

Je suis comme vous propriétaire d'un captiva 184 ltz mis en circulation en janvier 2012 ,en juin et avec 16000 km les premiers problèmes sont apparus : voyant "entretien"

:voyant moteur

:voyant FAP délirant

Le tout accompagné de perte de puissance (apparemment causée par un genre de rupteur de sécurité actionné par les différents voyants),d'une consommation élevée ..... Ect

Le premier diagnostic établi à été un défaut sur le turbo..... Qui a été remplacé après 3 semaines d'attente car la pièce n'était pas disponible en France ( premier étonnement )

Il n'aura suffit que de 2 semaines après "réparation "pour revoir les mêmes problèmes apparaître (second étonnement ...première inquiétude !)

Le premier entretien des 15000 Km ayant été réalisé à quelques centaines de Km au dessu des 15000 ils ont voulus faire en sorte que la première intervention (remplacement turbo) soit a ma charge ce a quoi je me suis totalement opposé en exigeant qu'ils justifient d'une cause à effet et en menaçant d'aller en justice

Aujourd'hui après plusieurs RDV sans diagnostic établi ils ont enfin trouve une nouvelle cause à mon problème (refroidisseur du collecteur égr ) la pièce en question coûtant plus de 1000 euros il doivent soumettre une demande de prise sous garantie auprès de CHEVROLET

après une semaine d'attente toujours pas de réponse ..... Ce qui m'étonne fortement car à mon sens ce genre de pièce et de panne ne peuvent en aucun cas être la responsabilité de l'utilisateur ??

À cela se rajoute le fait qu'encore une fois ils me disent déjà que si la demande de garantie est accordée ... La pièce n'est pas disponible en France et qu'elle est donc hors délai . Leur faisant part de mon étonnement ainsi que de mon inquiétude ils me répondent que ces véhicules étant produits en Corée il était difficile de tenir en stock toutes les pièces ........LA JE TOMBE À LA RENVERSE

SURTOUT QUE LE MOTEUR EN QUESTION ÉQUIPE NON SEULEMENT LE CAPTIVA MAIS AUSSI LE ORLANDO ET CHEZ OPEL L'INSIGNA

Si dans les jours qui suivent je n'obtient pas satisfaction auprès d'eux j'envisage sérieusement une action en justice et pourquoi pas unir mon effort au votre

Cordialement

Stéphane C.

13 novembre 2012