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Trax

[Topic Officiel] Chevrolet Trax (2013-2015)


Abarth 13
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Invité §tra178Fq

salut a tous, je vend ma chevrolet trax (besoin d'argent)

elle a 8000 KM acheter en juin 2013 c'est un model LT en noir bte manuel sur lequel j'ai ajouter les jantes 18 et teinté les vitres avant en plus de celle de l'arriere.

elle est evidement en parfaite etat, je dirais meme neuve etant donné le peu que j'ai rouler avec.

je la vend a 19500 euros.

si quelqu’un est intéresser merci de me contacter.

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Invité §Yak368tA

Bonjour, mise à jour des infos pour pneus hiver entre le sujet du mokka et du trax:

 

Comme prévu il y a 2 mois, le nombre de fabricants pour la taille homologuée 18 pouces s’agrandit: Dunlop, Pirelli, Yokohama (220 à 170euros), toyo, nankang, cooper + des marques obscures...

 

Un vendeur m'a certifié que la seconde taille de 16 pouces homologuée pour le Mokka en hiver vient tout juste d'être homologué pour le trax (quid du 17 pouces), je n'ai pas encore vu de documents officiels, mais si c'est le cas: bingo, le 195/70R16 est assez courant et va de 60 à 120 euros (continental). Pour infos, les garages chevrolet/opel de la région proposent tous la même offre pour le trax depuis peu: jante tôle+enjolivers+pneus conti: 800-850 euros le pack... Perso je trouve ça un peu cher pour récupérer des jantes avec enjoliveurs... Il y a moyen de trouver indépendamment une meilleure solution.

 

En ce qui me concerne, j'ai l'impression que je vais partir sur des 18 pouces et garder mes jantes, j'en aurai pour 700-900euros, je ferai le changement de pneus à l'euromaster près de chez moi, ils sont sympas comme tout.

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Invité §pat363no

et voila ampoules reçues et montées

 

 

avant:

 

avant.jpg

 

 

apres:

 

 

apres.jpg

 

elles font quand même plus jolies que le jaune orange d'origine.

 

pour ceux que ça intéresse:

http://www.ledperf.com/pack-de-2-veilleuses-super-white-blanc-xenon-culot-w215w-double-filament-p-1105.html

reçues en 48H.

 

pour le toit ouvrant, je te ferais ça demain en plein jour, les photos de nuit ne seraient pas terribles :)

Bonjour,

 

j'ai commandé sur ce site les ampoules de jour c'est vraiment autre chose.

Merci pour le tuyau et en plus c'est vraiment très facile pour faire le changement un jeu d'enfant.

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Invité §jot727KS

Bonjour à tous,

 

Voilà, ca y est, 21 000 km... Quelqu'un a t'il déjà fais la première révision ? Si oui à quel coût ? J'ai lancé quelques demandes de devis, on pourrait échanger tout cela pour avoir des comparatifs.

 

Quid de faire sa révision ailleurs qu'en concessionnaire vis à vis de la garantie de l'auto ? Auriez vous des avis ?

 

Merci d'avance !

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Invité §Val827il

Bonjour à tous,

 

Voilà, ca y est, 21 000 km... Quelqu'un a t'il déjà fais la première révision ? Si oui à quel coût ? J'ai lancé quelques demandes de devis, on pourrait échanger tout cela pour avoir des comparatifs.

 

Quid de faire sa révision ailleurs qu'en concessionnaire vis à vis de la garantie de l'auto ? Auriez vous des avis ?

 

Merci d'avance.

 

 

Bonjour,

 

La révision ce n'ai pas tous les 15000 kms?

Pour les plastiques je n'ai pas ce souci pour l'instant.

As-tu changer tes ampoules de feux de jour par des leds ?

Je suis à ta disposition pour échanger tous commentaires sur ce Trax.

Mon Trax c'est un Chevrolet Trax LT - 1.7 VCDI Blanc Alpin - Jantes 18 pouces.

Bonne soirée.

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Invité §Boy038Hk

Bonjour a tous,

Voila j'ai franchi le pas...

Trax LT+ 4x4 diesel noir carbone commandé en début de semaine...

Livraison pour le 26 décembre pour partir direct en montagne...

Normalement livré avec 4 pneus hiver et les pneus été dans le coffre...

Petite déception de ne pas avoir de pneus 4 saisons....

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Invité §Yak368tA

Pneus hiver 215/55 R18 reçus - marque Nokian, WR SUV3

 

J'espère avoir fait un bon choix.

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Invité §gra380yK

Citation :

Pneus hiver 215/55 R18 reçus - marque Nokian, WR SUV3

 

J'espère avoir fait un bon choix.

 

 

Nokian, c'est très bien en pneu hiver

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Invité §ste231ya

ça va bouger chez Opel !! obligé , avec la concurrence .. astonfan74.gif.30cf38c70be9aaaac577088c7f5424ff.gif;)

 

perso, y nous reste que de la gnognotte Ford, VAG, PSA, Renault ....Fiat !!!

 

ha !! Skoda et Seat , je sais c'est VAG , mais un peu plus civilisé... que VW et Audi...

 

japonaises et Coréennes quand ça tombe en panne... c'est folklo :p j'en veux plus....

 

 

 

mais je suis capable du pire..... abygail.gif.ce969e2e1b60bf259ee5f628f2a3a1cf.gif

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Invité §ste231ya

 

 

 

c'est une bonne et une triste nouvelle en même temps...

 

mais j'espère que ce concessionnaire sera entendu et qu'il y en aura beaucoup d'autres qui feront

 

que Chevrolet reste en Europe... du reste, il me semble impensable de laisser la Suisse sans Chevrolet... :non:

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Invité §jot727KS

 

Bonjour,

 

La révision ce n'ai pas tous les 15000 kms?

Pour les plastiques je n'ai pas ce souci pour l'instant.

As-tu changer tes ampoules de feux de jour par des leds ?

Je suis à ta disposition pour échanger tous commentaires sur ce Trax.

Mon Trax c'est un Chevrolet Trax LT - 1.7 VCDI Blanc Alpin - Jantes 18 pouces.

Bonne soirée.

 

 

 

Euh si... Je pensais tous les 20 000 km. En réalité je pensais même que l'ordinateur de bord me ferais une petite alerte au moment fatidique... Bref, devis au concessionnaire OREDA à la Chapelle st Mesmin de 140 € !

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Invité §Boy038Hk

Premieres conduites sur neige et glace, la voiture se comporte tres bien limite presque l impression de rouler sur une route degagée....

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Salut,

 

J'ai une question à destination des propriétaires de Trax:

 

J'aime bien cet engin, mais deux éléments me chagrinnent:

- pour avoir 4 roues motrices en essence il faut obligatoirement prendre le haut de gamme, pas de gamme intermédiaire possible.

 

- et surtout, il est BEAUCOUP TROP BAS de l'avant pour un SUV!!! :pfff:

alors ma question c'est: est-ce qu'il y a moyen de retirer une partie de ce bas de caisse, ou est-ce que tout est caréné et/ou en un seul bloc ?

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out, il est BEAUCOUP TROP BAS de l'avant pour un SUV!!! :pfff:

alors ma question c'est: est-ce qu'il y a moyen de retirer une partie de ce bas de caisse, ou est-ce que tout est caréné et/ou en un seul bloc ?

 

 

Il me semble que le Mokka est moins bas que la Trax. A vérifier...

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garde au sol trax : (source blogauto) 168 cm avec ce commentaire :

Comme pour tous les véhicules de ce genre, il ne faudra pas l’emmener dans des endroits trop extrêmes

au risque de lier d’amitié des pierres à votre languette de bas de pare-chocs.

Mais il pourra passer dans des sentiers secondaires sans crainte.

 

article sur le mokka : La garde au sol s'élevant à 16 cm, la transmission 4x4 n'apparaît dès lors pas comme une nécessité absolue.

 

donc logiquement,ces deux véhicules doivent avoir la même garde au sol.

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J'ai été faire un tour chez Opel / Chevrolet, avec un mètre :p

Au niveau le plus avancé du porte à faux avant, le Chevrolet fait 18 cm de hauteur et l'Opel 22 cm. Mais en fait l'Opel n'a pas de bavette caoutchouc, et sur le Chevrolet en haut de celle-ci on a aussi 22 cm :)

 

(sachant que la garde au sol est mesurée au point le plus bas du soubassement, d'où la différence, pas celui qui m'intriguait)

 

au fait, le vendeur que j'ai vu m'a dit que les ventes d'essence repartent bien, avec 30% sur le Mokka et même 70% sur la Corsa :jap:

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Invité §ste231ya

 

Il me semble que le Mokka est moins bas que la Trax. A vérifier...

 

 

 

c'est un SUV ............et 4X4 occasionnel , et non permanent .... on apprend tout ça avec des Légo ... :areuh:

 

 

 

chevrolet-trax-photo-21-img.jpg

 

chevrolet-trax-photo-21-img.jpg

 

 

mokka essence !!

 

 

peut etre est il plus haut du fait du poids, mais j'en doute

 

http://www.mecamix.net/Auto/opel-mokka-2013-tarifs-et-equipements.html

http://www.antipode.be/blog/wp-content/uploads/2013/01/opel-mokka-4.jpg

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Invité §Boy038Hk

Effectivement, systeme AWD donc la voiture roule en traction permanente et elle ne passe en 4WD que lorsque les roues avant commencent a patiner... Quand a la garde au sol elle est legerement pluśhaute suŕle 4x4 mais effectivement la bavette en cauhoutchou a l avant est tres basse.... Cela reste un vehicule juste tout chemin et non pas un tout terain.... Pour rouler sur la neige ou sur des chemins de campagne il convient tres bien a condition d'adapter votre pneumatique.... Pour le franchissement oublier le il n'est pas conçu pour ça...

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question :

y a-t-il un moyen de désactiver l'alerte de pneu sous-gonflé ?

vous l'aurez compris , j'ai monté 4 roues neige sans pour autant

"m'offrir" les chères valves qui vont bien ...

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Invité §pat363no

Bonsoir à tous les possesseurs de TRAX,

 

Cela fait maintenant 6 mois que je roule avec mon Trax essence,petite analyse...ce chevrolet trax est quand même bien fait, bonne tenue de route,équipement formidable en version LT, belle gueule,conso ville 8.5,mixte 7.3,confortable dans l'ensemble,spacieux avec son plancher plat et siège passager qui se baisse,tarif très mais très compétitif.

lu sur ce forum qu il faut vite vendre suite à la fin de chevrolet en Europe.il n'y a pas de danger sav et pièces seront dispos pendant 10 ans et tous les petits mécanos pourront toujours réparer et une auto ne tombe toujours pas en panne et vous avez une auto pas comme les autres et ça c'est bien!

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Invité §sg1604en

Bonsoir à tous les possesseurs de TRAX,

 

Cela fait maintenant 6 mois que je roule avec mon Trax essence,petite analyse...ce chevrolet trax est quand même bien fait, bonne tenue de route,équipement formidable en version LT, belle gueule,conso ville 8.5,mixte 7.3,confortable dans l'ensemble,spacieux avec son plancher plat et siège passager qui se baisse,tarif très mais très compétitif.

lu sur ce forum qu il faut vite vendre suite à la fin de chevrolet en Europe.il n'y a pas de danger sav et pièces seront dispos pendant 10 ans et tous les petits mécanos pourront toujours réparer et une auto ne tombe toujours pas en panne et vous avez une auto pas comme les autres et ça c'est bien!

 

 

Moi je pense que ceux qui viennent sur le forum Chevrolet pour faire peur , sont en faites des rapaces d'autres marques qui viennent mettre le doute, faire peur, comme conséquence ceux qui voulaient acheter Chevrolet renoncent et achètent une autre marque ( lu sur le forum, certains conseil même des marques, Citroën , Peugeot , Dacia ), ou alors les possesseurs d'une Chevrolet terrorisés par ces Chacals :non: quand à l'avenir du SAV et de la disponibilités des pièces ce précipitent vers les concessions des autres marques pour une reprise, et ces concessionnaires des autres marques ce frottent les mains en proposant des reprises allant jusqu’à moins 5000 euros :q en dessous de la cote argus et eux ! ils savent très bien, que lorsque tout cela ce sera calmé ( continuité SAV et pièces et mains d'oeuvre Chevrolet pour minimum 10 ans ) ils pourrons revendre ces Chevrolet avec un bénéfice de plus de 5000 euros par rapport à la reprise. :lol:

 

Car quoi qu'en disent ces Chacals , les Chevrolet sont de bonnes et belles voitures, bien équipées, fiable et en plus elle vont devenir rares :love: c'est rouler autrement quoi :jap:

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Invité §pat363no

Pour information Chevrolet en 2012 à vendu 4.9 millions de véhicule dans le monde derriére Toyota,Ford,volkswagen.

Pour les gens qui on la critique facile,aller voir chez Chevrolet il reste encore des véhicules et comparer.

Avant de me décider pour un TRAX,j'ai fais plusieurs concessions et j'ai été trés déçu,trés peux de remise exemple sur le duster j'ai fuit rapidement cher pour pas grand chose.

tout le monde sait bien que Chevrolet faisait de l'ombre à Opel.

Chevrolet va disparaitre du secteur Europe et alors il est ou le problème!

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Invité §Boy038Hk

Et de toute façon Chevrolet quitte l'Europe, la marque ne disparait pas pour autant....

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