Le 17-07-2009 à 12:21:58, diane1983 a écrit :
Bonjour à tous! Je suis toute nouvelle sur ce site et je me lance. en 06.2007, j'ai fait l'acquisition d'un Lacetti 1.4 équipée lpg, année 03/2005, 48.000km, en super état, je pensais faire une affaire. Je déchante déjà face à la vitesse à laquelle mon réservoir se vide. 03/2009 : je passe tout juste le contrôle technique, et deux jours après, je ne démarre plus : pompe à essence en panne. Une semaine lus tard : voyant avarire moteur allumé et clignotant. Après plusieurs passages auprès de garagistes peu scrupuleux (qui en profitent lors des devis pour me facturer des réparation totalement pas nécessaires, genre sondes lambda, on change les bougies, un truc à gauche ou à droite,..), on diagnostique enfin un problème au papillon de je ne sais quoi, un pièce qui transmet l'information d'accélération de la pédale au moteur et envoie les gaz en conséquence (d'après ce que j'ai compris, mais j'avoue être une profane, désolée!). Ensuite, un injecteur LPG déconne! On me le remplace, change la courroie de l'alternateur qui allait lâcher et autres ampoules pétées et j'en passe,... En définitive, mon garagiste m'annonce que mon embrayage devrait lâcher dans environ 15.000km (la voiture en a moins de 100.000 actuellement!), et quand je reprends ma voiture, après 100km de route, le voyant avarie moteur s'allume de nouveau... Je ne sais plus trop quoi faire, de toute facon, je n'ai pas l'argent pour réparer cet embrayage et voir une nouvelle réparation après une facture totale de près de 1580€, je suis un peu morte!!
Je sais que je n'y connais rien et que je me suis fait entuber très certainement, mais je me pose la question de savoir si je devrais garder cette voiture ou la revendre, en sachant que jamais personne n'en voudra avec un voyant avarie moteur allumé,... Combien je pourrais la revendre? Enfin, comme vous pouvez le constater, je suis complètement paumée! HELP! Et bonne journée à tous.
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