bonjour
ma courroie de distribution a casse  comment faire pour recaler les poulies des arbres a cames pour retrouver le bonne ordre merci

Bonsoir,
 
Désolé de te l'apprendre mais notre moteur 16V DOHC est un moteur à interférence. Ce qui veut dire que quand les soupapes ne sont plus synchronisées aux  pistons par l'intermédiaire de la courroie de distribution... 'y a d'la casse.
Au mieux: soupapes pliées.
Au pire: culasse entière à refaire + éventuellement coussinets.
Cela dépend du régime moteur auquel le problème est survenu.
 
Pour le calage c'est trivial par rapport aux réparations probables.
Dis-nous quoi.
 
Quel âge/kilométrage avait la courroie?
 
Daniel

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Meten is Weten (proverbe flamand)

N'aurais-tu pas fait l'entretien préconisé,jacqueshulin ?

merci pour le renseignement il y a que 2 soupapes echappement  de tordue  2 ans et 57000 kms   elle a ete changer a 60000 kms pouvez me donner  le serrage de la culasse      merci

Bonjour,
 
Pour le moteur A16DMS: 25Nm + 60° + 60° + 60° + 10°.
Pour le moteur F16D: 25Nm + 70° + 70° + 50°.
Je ne sais pas pourquoi il y a deux méthodes, vu qu'on arrive au même serrage angulaire.
Il faut normalement utiliser des vis neuves.
 
Calage des repères d'arbres à cames se faisant face et vilebrequin sur le repère bas. Quand c'est remonté vérifier que rien ne bloque en tournant le moteur à la main sur deux tours au moins.
 
Quelques infos utiles: http://chevy.mrmax.dp.ua/EN/GMDE_TIS_START.html .
 
Cordialement,
 
Daniel

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Meten is Weten (proverbe flamand)

bonjour
merci pour les renseignements pour la lanos
cordialement
jacques