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plus de clignotants sur ma lanos

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n°9394
soofiof   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 07:13:16  answer
 
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bonjour , je n'ai plus de clignotant ni de warning sur ma lanos , j'ai changé le relais (un)  et toujours rien . quand je mets mon alarme ça clignote....???

n°9398
Badaboum   profil
safety first
Profil : Routard
Avatar
Posté le 19-10-2009 à 11:38:36  answer
 

Bonjour,
As-tu 12volts à l'entrée (borne 49) du relais clignotant?


---------------
Meten is Weten :jap: (proverbe flamand)
n°9399
mattsolex   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 19-10-2009 à 13:08:41  answer
 

il se peut que ton soucis soit le bouton warning

mood
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Posté le 19-10-2009 à 13:08:41  profilanswer
 

n°9401
soofiof   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 13:51:40  answer
 

merçi de vos réponse  ,j'ai du courant qui arrive dans la commande  mais pas dans le relais . y -a -t' il un autre point de coupure?
si c' est    le warning que faire ? svp  :)

n°9405
Badaboum   profil
safety first
Profil : Routard
Avatar
Posté le 19-10-2009 à 15:37:10  answer
 

Sors ton bouton de warning. La broche 7 doit avoir du 12v provenant soit de la broche 10 (après contact) soit de la broche 8 (permanent). 7,8,10 forment un inverseur avec le commun en 7. Le 7 allant vers le relais clignotant.
http://images.forum-auto.com/mesimages/109098/warning plug.jpg


Message édité par Badaboum le 19-10-2009 à 16:25:41

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Meten is Weten :jap: (proverbe flamand)
n°9410
soofiof   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 17:34:08  answer
 

super :p   mais de quelle couleur est le 7  8  merçi badaboum tu es  un pro.

mood
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Posté le 19-10-2009 à 17:34:08  profilanswer
 

n°9413
soofiof   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 18:01:46  answer
 

si tu peux me montrer les couleurs dans la  broche du relais et le sens  car elles sont sorties  de la broche merçi.

n°9417
Badaboum   profil
safety first
Profil : Routard
Avatar
Posté le 19-10-2009 à 18:43:00  answer
 

Je crois qu'on ne parle pas de la même chose. Le connecteur sur la photo est celui qui est branché à l'arrière du bouton de warning. Il faut l'extraire (clipsé) du tableau de bord. Ce n'est pas le connecteur du relais de cligno.
Le fil 7 est bleu avec un liseré noir (BLU/BLK) et le fil 8 est orange (ORN).
 
Pour le relais:
-sa broche "49" va vers la 7 BLU/BLK du warning
-sa broche "49a" va vers le commodo, fil pourpre (PPL)
-sa broche "31" est la masse BLK (noir)
 
relais clignotant "adaptables" pour exemple
http://images.forum-auto.com/mesimages/109098/DSC00004.jpg


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Meten is Weten :jap: (proverbe flamand)
n°9419
soofiof   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 18:56:01  answer
 

merçi badaboum,peut etre, je l'ai mal expliqué mais  c'est exactement les  réponses que je souhaitais.grand merçi à toi et je vais de ce pas mettre tout ça en pratique.

n°9423
soofiof   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 19-10-2009 à 19:34:32  answer
 

shunt 10/7 ok .tout fonctionne donc inter warning hs.   :sol:  super bada :sol:

n°9456
Badaboum   profil
safety first
Profil : Routard
Avatar
Posté le 20-10-2009 à 10:28:46  answer
 

Le 19-10-2009 à 19:34:32, soofiof a écrit :

shunt 10/7 ok .tout fonctionne donc inter warning hs.   :sol:  super bada :sol:

et mattsolex :jap: .


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Meten is Weten :jap: (proverbe flamand)
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