Bonjour à tous.  
Sur ma kalos d'octobre 2005 (22000 kms),des coupures  d'alimentation gaz se produisent suite à la coupure intempestive de l'électrovanne.L'essence prends automatiquement le relais. Une petite ratée est sensible et la led passe au rouge.  Ceci que le réservoir soit plein;à moitié où presque vide.  
 C'est lors d'u virage sérré comme l'acces à une bretelle d'autoroute où les rampes des garages souterrains que çà ce produit. Pour relancer le gaz il faut repasser manuellement à l'essence et ensuite de nouveau au gaz.   (Où alors couper le contact et redémarrer).  IL faut parfois rouler plusieurs kilomètres pour que l'électrovanne se réenclenche.
   Le concessionaire qui me l'a vendue et qui l'entretient a changé le filtre gpl en m'affirmant qu'il était colmaté parce que j"avais fait le plein dans une cuve remplie d'impuretés. Il n'as pas oublié de me présenter la facture mais en sortant du garage 5 kms plus loin la panne a recommencé. Il me dit maintenant qu'il faut changer l'électrovanne pour une somme astronomique.
 En fait il est sur de rien du tout et je vois bien que pour lui les voitures gpl viennent d'une autre planète.
 SI VOUS AVEZ EU LE MEME SOUCI OU SI VOUS ETES OU CONNAISSEZ UN HOMME DE L'ART COMPETENT MERCi PAR AVANCE DE M'AIDER.......

pourquoi ne pas aller chez un spécialiste GPL au lieu de ton concessionnaire incompétent ?

En effet...

C'est fait. RDV est pris.

Même problème avec la mienne (qui à + de 60 000 km), le GPL se coupe de façon inopine et le moteur passe à l'essence. J'éteins et rallume le contacteur et ça fonctionne à nouveau, sauf que la lied rouge est de + en + longe à passer au jaune, la dernière fois, j'ai roulé + de 50 bornes.
Comment ça s'est passé avec ton réparateur GPL?

Bonjour, l'entretien du circuit gpl, c'est échange du filtre (15000km) et échange de la membrane (90000), d'après mon garage.
Si j'ai bien compris, tout est sur l'EGI (électrovanne d'injection).
La température d'échange doit être bonne, donc un bon niveau du liquide de refroidissement.
Quand vos problèmes seront régler, merci de nous informer sur vos dépannages.

En fait je n'ai pas comfirmé mon rendez vous parce que le problème de coupure gaz a pratiquement céssé. Pour l'instant je continue comme ça .  A voir pour suite à donner. Ma solution est de couper le contact (à un feu rouge par exemple)sans toucher à l"inverseur essence/gpl.