Bonjour
 
Une remarque sur l'équipement des voyants du tableau de bord il n'y a pas de voyant indiquant que les phares de croisement sont allumer { version 2009 Matiz 0,8 } pour les pares de route il y a un indicateur.
A la première position ont allume les feux de position avec éclairage du tableau de bord, mais a la  deuxième position les phares sont bien allumer , mais pas de voyant qui l'indique   .
Esce un oubli du constructeur ?
Ou une nouvelle norme ?

Salut MP3 !
 
  - Ce n'est pas un oubli! C'est le cas de la majorité des voitures asiatiques. Perso, ça ne me dérange pas.

Pourquoi c'est autos d'origine asiatique n'ont pas ce voyant ?
Pour moi ce n'est pas un problème, mais un énigme, comment elles ne sont pas recaler au moment de l'homologation pour l'Europe ?

 Ah j'oubliai ! Je ne crois pas que ce soit une norme pour l'europe. Je possède une Mercedes class C220 diesel qui n'a pas ce voyant. Elle a seulement l'indicateur des feux de route! Il fut un temps j'avais une Peugeot 205 qui l'avait ! Je pense que seul l'indicateur des feux de route est obligatoire car on risque d'éblouir les usagers venant en face.

pour les Aveo c'est pareille. Il n'y a pas de voyant pour les phares de croisement. Un voyant (bleu) uniquement pour les phares de route

Voila donc une question pour  " qui veut ganger des millions "
Le voyant phare de croisement est obligatoire réponse A  
Le voyant phare de croisement n'est pas obligatoire réponse B
Le voyant phare de croisement est obligatoire uniqement dans certain pays réponse C
Le voyant phare de croisement n'est pas obligatoire depuis l'an neuf    réponse  D

eh bien moi j'ai acheté une Matiz neuve et le tableau de bord ne s'allume même pas, idem pour l'éclairage au plafond, il ne fonctionne pas.

Félicitations pour ton achat.  
Certainement le fusible qui n'est mis en place que lors de la préparation de la voiture pour la vente.
Je suppose que c'est un oubli de la part du préparateur.
Un aller/retour chez CHEVROLET et c'est oublié.
De toute façon ta Matiz est sous garantie pendant trois ans donc pas de soucis.  
 
 

---------------
 
Enjoy  and  run

Je remarque que je ne suis donc pas le seul .
Le jour de la réception je fais remarquer au vendeur que le plafonnier ne s'allume pas { je n'avais pas remarquer que le tableau aussi il faisai soleil } un des mecanos regarde et ne trouve pas pourquoi, il me disent de l'amener dans un autre atelier situer a 5 km spécialiser de ce model .
J'ouvre le capot et regarde le boitier fusible il y a un fusible en haut a gauche qui n'est pas enficher dans son emplacement un peu en dessous.
Il retire ce fusible pour pas que la batterie ce vide en cas d'oubli d'éteindre l'éclairage .
La manippe prende deux minutes {  le mécano Opel n'a pas su remarquer que ce fusible n'était pas enficher a ça place  } sans valise pour détecter les pannes ils sont complétement perdu .

Il est à noter que les feux de croisement et veilleuses s'éteignent lorsque l'on coupe le contact.
Il est ausi impossible d'allumer les feux de croisement si le contact n'est pas mis, seul les veilleuses s'alument sans contact.
Cela fait partit des nouvelles réglementations qui pemettent l'homologation sans le voyant au tableau de bord.
sinon voyant plus bip-bip d'oubli obligatoire.
 
 

---------------
 
Enjoy  and  run