bonjour tout le monde.
j'ais pour habitude lorsque j'achete une nouvelle voiture,d'acheté la revue technique qui va avec;mais la avec la lanos je suis tombé sur un hic!!!! elle n'existe apparament pas!!!  
quelqu'un pourrait il me dire comment caler le moteur ou me ou se trouvent les différents points de calages pour le PMH sur le moteur lanos 1.5l.
faut ils caler a plusieurs endroit ou juste au volant moteur puis caler avec des repère sur la courroie et les poulies.et la pompe a eau se trouvent elles entrainer par la courroie de distribution ou avec la courroie d'accessoire.
 
merci de bien vouloir m'aider.  

Bonsoir,
 
C'est le 1.5 DOHC ou le 1.5 SOHC ?
Pour quelle opération veux-tu caler?

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Meten is Weten (proverbe flamand)

salut BADABOUM!!
je t'avoue que j'espère que tu me reponde.j'ais trainé un peu sur le forum et j'y ai vu pas mal de message venant de ta part,tu est un peu le grand pretre de la daewoo :-)  
 c'est le 1.5l gpl  SOCH (8 soupapes) désolé j'ai écrit le message un peu a la hâte j'ai oublié de dire que je voulais changer la courroie de distribution et peu être même le joint de culasse.

Salut,
 
Grand-Prêtre! Tu exagères un peu là.  
 
Si tu changes la courroie change également la pompe à eau (entraînée par la même courroie) et le galet tendeur.
Les repères sont évidents: à 12h sur le carter de protection pour l'AAC et à 6h sur le carter pour le pignon de vilebrequin. Faire les repères sur les courroies ancienne et neuve permet d'éviter les grosses bourdes.  
Si tu dois changer le joint de culasse change également les vis de culasse.
 
Cordialement,
 
P.S. Apparement les seules docs Daewoo disponibles sont en anglais.

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Meten is Weten (proverbe flamand)

salut.
si j'insiste tu est le grand prêtre de la daewoo    
tu as l'air de t'y connaitre sur cette marque.
vu que la pompe a eau est entrainé par la courroie de distribution je vais la changée et les goujons egalements + rectification de la culasse et mise a l'épreuve.se ne sera pas mon premier joint de culasse ni ma première distribution,mais vu c'est un moteur essence et que n'est pas la revue technique ca me fait un peu peur.merci de m'avoir aider c'est sympa. a+