Le 04-09-2009 à 19:40:02, yop1025 a écrit :
Citation :
Prie pour qu'il dure . Jamais rouler réservoir presque vide
|
Pourquoi ?
j'ai pris l'habitude d'attendre qu'il finisse son "sccchhhrriiinnnkk ssscchhhrrriinnnkk blliinnkkk" avant de demarrer.
A tort ou a raison ?
|
Eh bien si çà faisait "sccchhhrriiinnnkk ssscchhhrrriinnnkk blliinnkkk" sur ma Nubira j'irai voir pourquoi
. Moi j'ai toujours un rassurant "zzzzzzzzzzz, toc" de deux secondes.
Maintenant, pourquoi laisser le réservoir à demi-plein (ou demi-vide, suivant l'humeur
) ?
C'est pour que la pompe, qui fonctionne continuellement, soit refroidie par un volume suffisant d'essence.
Il me semble en effet que la majorité des problèmes de pompe à essence apparaissent sur des véhicules roulant principalement au LPG, avec peut-être un niveau d'essence trop bas que pour assurer son bon refroidissement.
Mais c'est une supposition. N'étant "qu'à" 111.000km uniquement essence je reviendrai pour signaler à quels km ma pompe aura rendu l'âme. Si du moins elle en a une.
Cordialement,
---------------
Meten is Weten
(proverbe flamand)