Reprise du message précédent :
De rien Yop1025
 
Pour info le Kit DIn m'a couté 40 euros chez Nototo (support+casier+connecteur ISO). Penser à prendre un adaptateur pour l'antenne également, je dois aller le chercher demain.
 
J'ai pas encore positionné le cache de peur de devoir le redéfaire avant tous les réglages. J'ai pas envie de re-galérer comme un fou alors je garde ça pour la fin.
Donc pour le moment ça a l'air d'aller, mais faudra voir en positionnant le cache. Si j'ai un problème je n'oublierais pas de le mentionner.

Fais nous des photos une fois le new autoradio installé
merci !

Bonjour, je n'est pas encore reçu mon avéo, mais j'avais dans l'idée de changer la sono, donc toutes vos précisions sont très instructives.
 
Dis voir mobydim tes enceintes à l'avant sont en diamètre 10 ou 13 ?
 
Je sens que ça va être la galère pour enlever le cache. J'avais néanmoins trouvé un adaptateur pour l'avéo : www.priceminister.com/offer/buy/70 [...] -Noir.html
 
Mais ça n'a pas l'air de coller.
 
Merci pour toutes vos infos mg777 et mobydim.

Autre nouvelle! Décidément!
 
Le câble de sortie d'antenne, pas moyen de trouver un adaptateur!
Solution : couper et mettre un embout adaptable! C'est pas ce qu'il y a de plus esthétique, mais derrière le poste cela ne se voit pas...!
Puis je l'ai fait à l'arrache, j'en avais marre!  
 
Voilou!
 
p.s. : si vous avez des questions...

Salut Manu118218!
 
Franchement te prend pas la tête! Va chez Nototo pour le Kit DIN, ça te coutera moins cher et si C pas bon ils te rembourseront. Perso il va bien, me manque juste à mettre le cache.
 
Promis je prendrais des photos de mon autoradio posé. Cette aprem je le met normalement, mais là fait trop chaud!
 
D'origine les ouvertures sont de 11 cm environ. Prnd du diamètre 10, et tu te sers des enjoliveurs (supports de grilles) pour la pose comme Mobydim l'a suggéré, c'est de loin la meilleure option, même si après c'est la galère pour passer les câbles dans les contacteurs, mais là, t'as pas le choix!
 
Perso j'ai due démonter les garnitures de portières une bonne dizaine de fois à cause des connectiques. Toujours quelque chose qui n'allait pas!
 
Bon courage!

Voilà les photos du poste. Par contre chui deg, il sature assez vite!
Bon, faut dire aussi que je roules fenêtre ouvertes, mais si je met le XDSS+ (renfort de basses chez LG) ça sature méchant!
 
A moins qu'il y ai un problème dans le montage?!?? LE son va jusqu'à 35, mais parfois à 25-27 ça sature déjà! :$
SI quelqu'un à une réponse...!
 
 

 

belle intégration  

Pareil qu'andré : chapeau!!!
 
Pour la saturation : si c'est dans les graves achètent des nouvelles enceintes arrières ( d'après mes souvenirs elles sont assez petitesdans l'avéo, donc moins de rendement ou alors  faut y mettre le prix ); Je pense en rajouter sur la plage arrière de forme elliptique.
                           si ce sont les aigus qui saturent il faut opter pour la transformation de mobydim.
    d'autres solutions : c'est la faute de l'ampli lg  ou tu as peut-etre fait tes essais sur des formats trop comprimés (mp3). Réessaie avec un bon cd !!
 
Bonne route et quant à moi vivement octobre

autoradio "bas de gamme" = ampli manquant de puissance

Merci les gars!
 
L'autoradio n'est pas bas de gamme (du moins je ne penses pas!  LG LAC5900RN si y a des connaisseurs...! ) de plus il est de technologie Mofset, donc moins de disto. Il pousse à 53Wts!
 
Toute la config est bonne : ampli et sub, puis KE Focal 100V2 (tout comme mobydim).
 
Ca ne vient pas des enceintes arrières, c'est général en fait.
 
Je pense que manu118218 a raison, car quand j'écoute des format Wave, le son est bon et sature moins. Je peux pousser le toradio. En MP3 C loin d'être le cas. Tout dépend également du mode d'EQ que je choisit.
Sinon dans l'ensemble c'est quand même pas mal comme install, mais je me tatte à pousser le KE avec un ampli. LE problème c'est que je devrait renforcer les portières et ça, j'en ai pas tellement envie car étant donné que c'est une trois porte, ça risque de faire lourd sur les charnières!
 
Mais quand même, j'aimerais qu'il sature moins quand je le pousse dans les derniers retranchements.
J'avais un "bas de gamme" avant et il ne me faisait pas ça. Il faisait 45Wts et il crachait du tonnerre! :$
Va comprendre!?!!

remarque, si t'as un sub, t'as besoin d'envoyer des basses et d'utiliser l'equaliser de l'autoradio juste un peu les aigus à la rigueur mais les basses doivent être à 0... c'est le caisson qui s'occupe du reste
 
ou alors il te faut des filtres sur tes HP

Les HP sont filtrés puisque j'ai un KE à l'avant, et à l'arrière c'est l'ampli qui filtre pour le sub. Puis les basses sont à 00 ou à -02 voire même -04!
Pas besoin de l'équaliser justement pour les basses, car sinon j'ai la tête qui bourdonne! lol
L'ampli et le caisson font office de boost! :])
Je vais encore me pencher dessus voir d'où ça peut venir. Mais la source audio a son importance, c'est évident.

alors baisse les basses au max, quitte à en envoyer plus au caisson

Oui mais le problème ne viens pas des basses. Enfin en parti seulement, mais ça j'en avais l'habitude! Je vais me refaire un caisson d'ailleurs pour corriger ça.
 
Le problème c'est que j'ai un KE en Focal et il sature lui aussi. Ca peut venir de quoi. La polarité était inversée, je l'ai rétabli. A moins qu'elle était bonne et je l'ai mis à l'envers! :$ Mais je pense pas qu'une telle chose puisse faire saturer les enceintes.
 
Puis ça dépend aussi des musiques que je met.  
 
Donc pour résumer c'est pas les basses qui saturent qui me gènes, ca se règle, mais plutôt les médiums et aigues de mon KE!!! A moins que ça vienne du poste!!!

au moins, ça viens pas de la voiture en elle même, c'est déjà ça  

Tu finiras au poste, un jour, MG !    
 
Ba sinon, pour les "2 mains gauches" comme moi en matière électrique-auto (et pas qu'auto d'ailleurs), il y a tjrs la possibilité de se le faire monter dans l'AVEO par un "Pro" style Feu vert et Cie, non ?

MDR! )
 
Non ca va la voiture pour le moment!
 
OUi, toujours possible de faire voir ça par un pro, mais mon banquier va pas être d'accord. Ils te plombent niveau tarif main-d'oeuvre. Surtout que je sais qu'ils ne feront pas mieux que moi. Je le sais car j'ai un ami qui travaille dans une centre spécialisé automobile dont je ne citerais pas la marque! Il m'a conseillé de le faire moi-même!
 
Sinon je pense que l'install est bonne dans son ensemble. reste à voir s'il y a des particularités.
 
Cette aprem si j'ai le temps je me fait déjà un caisson (du moins je le commence)! Ca sera pas du luxe. J'en ai déjà un, mais trop de litrage et en plus il est pas étanche!!!
 
Affaire à suivre...

Marre, marre, marre!!!
 
Le coffre est décidément trop petit pour pouvoir mettre un caisson discret! Je regrette déjà ma Fabia. Y avait deux fois plus de volume, sans déconner!
 
Pfff, quel casse-tête cette bagnole! C'est bien parce qu'elle roule au GPL que je la garde!

un caisson plat sous le siège

@MG777: puisque tu as démonter ton autoradio d'origine, peux tu nous dire s'il dispose d'autre sorties que celles utilisées pour les HP d'origine ?? ( sortir RCA pour brancher un ampli par exemple ... )
 
Merci

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

 
Rien n'empêche de faire un devis avant travaux non plus pour situer une fourchette pour savoir ou l'on va. y'a je crois même des forfaits "pose autoradio", non ?
 

C'est pas un coffre en fait, mais une boite à gant posé à l'arrière !    
 
 

MDR! Oui, un boîte à gant comme tu dis!
 
Tu as raison pour ce qui est du devis, mais je suis loin d'être à mon premier poste posé, donc à ce niveau là c'est bon. Puis quand je bloque on trouve de très bon conseils comme ici!
 
Le problème vient essentiellement de la saturation des HP avants!
J'ai refait des essais d'ailleurs, et quand je met les niveaux (bass ; medium ; trebble) à 0, ça passe, je peux pousser le son. Si je les pousse un peu aussi.
En revanche, dès que je met un mode d'Equaliser, ça commence à saturer, ou pire, quand je met le XDSS+, c'est une horreur. Je met le son à 22/35 et c'est la choucroute!
 
Il semblerais que les hauts-parleurs avants (KE Focal 100V2) ne supportent pas le XDSS+.
J'ai fait un Fader, et le caisson ne sature pas, ou peu. Puis je suis toujours à même de pouvoir le régler avec les paramétrages de l'ampli.
Mais pour l'avant je n'ai pas beaucoup de solutions!
 
Je sais plus quoi faire.
 
A l'aiiiiiiide!

bah en même temps si tu rajoutes un mode d'equaliser, tu rajoutes des basses suivant le mode

Oui, mais encore une fois il ne s'agit pas des basses, mais des mediums et des aigues que j'ai à l'avant. Il y a un filtre pourtant! Et ça sature méchant!!!
 
Après je conçoit bien -comme tu le dis- que ça renforce le son, mais est-ce que ça doit pour autant le saturer?!??
SUrtout que je ne suis qu'à 23/35 du volume! Je ne peux exploiter les 12 fractions restantes?!?? C'est quand même dommage.
Avant j'avais un poste "bas de gamme", j'avais plus de son alors qu'il avait moins de watts, et il ne saturait que quand je le poussait dans ses derniers retranchements!

Micboy : derrière l'autoradio d'origine, il y a ... RIEN! Pas de sortie AUX ou autre. Antenne et sortie classique! Autant changer le poste!

Ok merci

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

Jolie intégration d'autoradio et merci pour les infos ! Quant à moi, je pense pas changer l'autoradio d'origine, et pourtant je trouve pas le son terrible terrible, je viens de changer les HP avant, il y a du mieux mais c'est loin d'être parfait (bon les HP de remplacement sont pas hyper haut de gamme non plus, c'est du Sony X-Plod 10cm 3 voies 30W à 40€ la paire).
 
Comme l'a dit mobydim plus haut, il faut y aller doucement pour le démontage, sinon pas de soucis particulier. 2 vis qui se cachent derrière le cache imitation alu de la poignée de la porte, sinon beaucoup de points à déclipser en douceur. Je n'ai pas été jusqu'à tout enlever, j'ai juste déclipsé le bas et le côté avant de la portière, amplement suffisant pour dévisser le support des HP de l'Aveo.  
 
Voila à quoi ressemblent les HP d'origine sur le support :

 
On voit sur la droite le connecteur. Je l'ai déclipsé et dessoudé du haut-parleur, puis connecté à 2 bouts de fil que j'ai soudé à mes HP Sony, puis j'ai isolé le connecteur avec du chatterton. Voila ce que ça donne :

 
Ensuite, plus qu'à revisser le support et tout reclipser, et le tour est joué !

Pour ma part je me suis fait un petit caisson de 20 litres pour mon SUB Velocity VRS10 (oui je sais, c'est pas tout récent!)! Mais faute de place, c'esrt l'idéal en plus c'est un DVC (Dual Voice Coil), il était plutôt bien quoté à l'époque (y a plus de 10 ans quand même!)!!!
 
Le caisson est clos, bien que j'envisage de faire une ouverture pour passer un évent. Cependant je n'ai pas les caractéristiques du Sub car j'ai paumé le livret!
Je vais essayer de glaner des infos sur le net.
Quelqu'un aurait une idée de la manière de faire pour calculer un caisson BassReflex? (volume interne et taille de l'évent?)
 
Le problème c'est que j'ai déjà fait le caisson en MDF 18mm, question de place je l'ai fait de 20 litres. (tout petit le coffre de l'AVEO). Dimensions extérieurs : 23*36*37.
Donc si les calculs me disent que le litrage est suffisant me resterait plus qu'à rajouter un évent et la moquette, et ZOUUUUUUU!
 
Je veux le mettre en BR, car caisson clos les basses sont vraiment trop sèches. Ca tape mais ça manque de souplesse.
 
Et autre question, état donné que c'est une double bobine, si je le bridge en 4 ou 8 Ohms, ca craint pour l'ampli?!?? Il en faut une de spécial? Puis qu'est-ce que ça changerais niveau son?
 
Merci!

@globz38 : j'aurais mis des rondelles quand même pour m'assurer de la bonne fixation de tes coaxiaux!
Enfin, j'dis ça, en même temps j'dis rien!

Merci du conseil, tu as l'air beaucoup plus calé que moi et mes bricolages de bouts de ficelle ! J'ai essayé de faire du mieux que je pouvais, mais il me manque encore un peu d'expérience (dans mon Alfa ces HP n'étaient même pas vissés c'est pour dire... mais jamais eu de soucis en presque 2 ans   !)

Bah, c'est rien, ce sont les B.A-ba du bricolage. Si tu vois que les vis sont presque aussi petit que les trous sont gros / tu fous des rondelles. Je te dis ça car il faut que l'ensemble soit bien maintenu, car les vibrations s'infiltrent partout. Plus ta structure est solide et quelle a une bonne cohésion, c'est le TOP. Si tu as des fuites (vis mal fixé ; plastique cassé ; etc) les vibrations importantes vont créer des "perturbations" et la qualité du son va s'en ressentir.
 
Ca c'est la théorie, joli à dire, mais le faire c'est la merde! Faut pas se décourager. Perso je galère pour trouver les meilleurs solutions les moins chères, mais il faut être plus qu'astucieux!
 
Pour résumer : faut bien fixer les baffles.
 
Dis moi, tu as gardé la même polarité que sur les baffles d'origine ou pas? Car moi j'ai eu un soucis par rapport à ça. J'aimerais avoir la bonne polarité, même si ce n'est pas d'une importance capitale! Mais autant mettre les choses dans l'ordre!

Pour ceux que ça intéresserait, mon problème de son viens simplement du système XDSS+ lui-même. Il envoit trop de basses dans les baffles. Tellement que même le filtre du KE n'y fait rien.
Solutions:
- soit ne pas mettre le XDSS+ ou d'EQ (on peut tout de même régler les niveaux de chaque groupes ainsi que celui du sub : graves, aigues, middle, et sub).
- soit modifier le "fader" en baissant les "fronts" de 2 voire 3 unités.

Dans le premier cas l'équalisation sonore sera plus "fade". Encore que j'ai pas à me plaindre, ça fait thchin thcin et boom boom!
Dans le second, le volume sera moins fort.
Cela revient à peut près au même. La différence se fera essentiellement sentire en fonction de la source sonore et de sa qualité (surtout si ce sont des MP3.).

J'hésite toujours pour mon évent. Je n'en trouve pas sur internet et dans les centre auto ils ont des format non adéquat pour mon caisson 20 litres.
Pour ma part je sais pas où trouver des sections de tube en diamètre 6 ou 7 voire 7.5. Les tube PVC de sont qu'en 5-8-10 centimètres. Les boules.
Pour la longueur ensuite j'ai regardé sur WinISD, mais apparemment en fonction de la longueur que je vais mettre j'aurais des fréquences plus ou moins élevé. Autant mettre la longueur adéquat pour avoir la fréquence la plus basse. Non?
Qu'est-ce que vous en pensez. QU'elqu'un s'y connait? Pour moi c'est le flou artistique!

 
Merci pour le conseil, j'essayerai de me procurer des rondelles de la bonne taille (j'ai pas grand chose chez moi ) ! J'ai respecté la polarité d'origine oui, et pas de soucis particuliers, mais j'ai pas changé l'autoradio pour ma part ! J'ai poussé un peu les basses et les médiums dans les réglages de l'autoradio, ça a amélioré un peu le rendu (enfin je trouve), mais loin d'être parfait encore... Faut que je voie ce que je peux faire !

Tkt, moi c'est bien mieux que l'origine, mais pas de miracle non plus. Il faudrait que j'amplifie également mon KE.
J'ai rajouté un sub DVC 10' avec un caisson clos de 20 litres, c'est suffisant.
J'aimerais en faire un BassReflex, mais je sais pas quoi mettre comme éveznt. J'ai foule d'informations, mais je sais même pas comment on règle un ampli. Je sais aussi que l'évent est primordial, donc je veux pas percer pour rien.
Puis pour trouver des sections de bon diamètre c'est plus difficile que ce que je pensais.
 
Je te rassure, j'ai pas grand chose non plus chez moi, j'ai un 30m² sans jardin! Juste le nécessaire pour découper un corps! lol

Pour ma part je verrai à terme si je change l'autoradio, mais ça m'ennuie car il est quand même sympa esthetiquement et si je le change ça risque d'être pour un 2 DIN, mais ça va faire mal au portefeuille et pour le moment c'est la crise chez moi aussi ^^ !
 
Pour ton problème par contre je ne peux vraiment pas t'aider... Tu as posté un topic dans la rubrique Audio de ce forum ? Je pense que tu as plus de chances de trouver quelqu'un pour répondre à tes questions là bas, non ? Bonne chance !
 
P.S. : chez moi c'est pas la place qui manque, c'est l'équipement !

Oui, je confirme, celui d'origine est super bien intégré et agréable à l'oeil et au touché. Cependant quelle frustration de ne pas pouvoir y connecter une clef USB! Mais il lit les MP3, c'est déjà ça.
Après c'est un investissement, c'est sûr.
Pour le moment tu peux faire avec, sans problème, surtout qu'il te faudra compter 40-50 euros pour le KIT DIN adaptable et le faisceau.
 
p.s. : On échange de place, vu que t'as pas de matos pour en profiter? lol