Je suis très intéressé par l'Aveo Gpl.
 
Une seule chose m'inquiète : son comportement sur les petites routes de montagne l'hiver.
 
Habitant la Haute-Loire où les chutes de neige et le verglas sont fréquents, il me faut une voiture qui "tienne la route".
 
Est-ce que l'Aveo, équipée de pneus adéquats bien sûr, est fiable dans des conditions hivenales ?
Merci.
 
 

pas plus pas moins que l'importe quelle voiture je pense.
 
C'est la qualité des pneus et la conduite qui font surement plus que la voiture en elle même.

Avec des pneus hiver tu passe tres bien ..

 
 
 
 
Toutes les voitures ne se valent pas sur route enneigée.
 
Et comme j'ai lu, suite à des essais faits par des professionnels style Autoplus ou Auto magazine, que l'Aveo n'avait pas un très bon comportement routier sur route sèche (prise de roulis, tenue de route dans les virages ...), je me dis que sur route enneigée ou verglacée, ça peut être galère.
 
Si quelqu'un a roulé en Aveo cet hiver sur de la mauvaise route, peut-il me faire part de ses constatations.
Je l'en remercie par avance.

attention quand même aux avis de ce type du magazine pour deux raison:
 
1° Ils roulent pas comme MrToutLeMonde mais comme des fous
 
2° Ils comparent toujours avec le must (style Insignia)
 
Donne leur une voiture de 10 ans, et ils vont dire que la voiture c'est de la merde. Cette même voiture qu'il y a 10 ans, ils disait qu'elle était top.
 
Suffit de voir les consommation qu'il donne. Toujours 20 à 30% de plus que MrToutLeMonde. Ça montre bien qu'il roule pas à 90km/h mais bien au dessus avec des grosse accélération et des gros coup de frein à chaque feux rouge.
 
Pour les "expert" des magazines, moins de 150ch c'est de la merde  

salut, bon moi j'ai une kalos qui est en fait une aveo non restylé.Cet hiver il a beaucoup neigé en region parisienne, et j'ai les pneus d'origine, je peux dire que ca tien bien le parquet dans la neige et elle accroche bien.Un bon comportement routier pour ma part.Par contre je ne suis pas allé en montagne avec, mais elle avale bien les virages.

moi je ne me méfie pas des essais qu'ils font pour des magazines, mais plus sur l'objectivité des commentaires;
ils n'ont pas intêret à dire qu'un véhicule est mauvais car ils vivent de celà avec leurs magazines...
Je penserais même qu'ils atténuent leurs commentaires, par exemple quand ils disent véhicule moyen, je pense que le véhicule est moyen moins

Le problème des magasines c'est de toujours chercher une utilisation sportive de la voiture (c'est sympa de rouler à 110 km dans les routes de montagnes mais bon ça correspond pas à une réalité quotidienne). Je pense pas que le public de l'Aveo soit celui de la berline sportive mais plus celui de la petite voiture économique de tous les jours (et bon en plus elle est pas mal ). J'ai l'impression que les test magazines ne reflètent donc pas la clientèle recherché pour ce type de voiture.

Maitre larico777 a dis ce que je pense.
 

Merci pour vos commentaires.
 
Après l'avoir essayée, j'ai commandé une Aveo LS GPLi blanche.
 
Le vendeur m'a dit qu'elle n'est pas mal sur route enneigée grace à la garde au sol assez haute, aux pneus pas trop larges, et à une conduite douce surtout en GPL. Je lui ai fais confiance ...
 
Avec 4 pneus thermogomme et une conduite prudente, je pense que ca devrait aller même sur les petites routes de Haute-Loire.
 
A +

... Je vous dirai ça l'hiver prochain ...

Tu  as fait le bon choix.
On conte sur toi pour avoir un conte rendu de son comportement usr neige.

Je viens de commander une AVEO 1,2 16V de base, blanche....Prix 7930 Euros TTC... Pour ce prix là, et pour aller bosser, je me dis que c'est pas mal... Je la reçoit vendredi...j'ai hate....je vous raconterais.