Reprise du message précédent :
Très belle Aveo et bien équipée en plus !

D'ailleurs, une chtite question.... 400 E pour monter un kit de suspension basse c'est chère (chez un concessionnaire, sans perte de garantie)?  Qu'est ce qu'il y a à faire pour ce genre d'opération?

 
Bonsoir a tous, voila 2 petites photos de l'interieur de ma kalos, bon les photos sont pas terribles, j'en prendrais d'autres quand j'aurais plus de temps.En ce qui concerne le tapis coté conducteur, c'est une m..e(censure) acheté en centre auto, je vais changer mes tapis pas des sur mesure que je vais prendre chez chevrolet, ce sera de bien meilleure qualité et en parfaite harmonie avec l'intérieur de la kalos.
Cette kalos, est presque une toutes options, niveau équipements elle équivaut à une aveo LS avec radar de reculs et peinture métal argent en plus.
Pour toutes infos concernant ma kalos, n'hésitez pas je répondrais avec plaisir  

Que peux tu  nous dire sur la fiabilité.

Merci pour les photos !

Elle est fiable, malgrés que chevrolet va changer une piece de la boite de vitesse prise sous garantie(courroie), car la voiture avait un petit bruit au ralenti au niveau du compartiment moteur.Actuellement elle n'a que 14500km, autant dire qu'elle est neuve.
Je pense que c'est une voiture qui veillira tres bien et qui pourra avaler un paquet de kilomètre à condition comme toujours d'avoir un entretien suivi.

 
Petit bilan sur la conso depuis que nous avons notre aveo.
 
L'autonomie étant assez réduite j'avais l'impression de passer mon temps a faire le plein
 
Du coup j'ai pris mes tickets et fait mon petit calcul
 
Kilométrage réalisé depuis l'achat: 3148
Cout en carburant (GPL+essence): 164,6
Soit .....  
 
5,23€ aux 100km (~8,7l/100 pour la conso en arrondissant et sans prendre en compte les 15l d'essence que j'ai mis )
 
Le tout avec des itinéraires variés (route de montagne, autoroutes, ville, ... ) et le gpl passé de 0,669 a 0,599€ le litre ( avec  2 étapes a 0,67 et 0,63 )
 
Donc finalement ça s'approche du prix au Km d'une petite diesel et ça enterre les petites essences . Je comblerais le leger avantage de conso du diesel a la première révision

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

Tu oublie le plus important le prix d'achat car un diesel c minim 2000 ou 3000 roros de plus.

Effectivement
 
On pensait prendre une twingo GT Dci 85cv et c'est presque 16000€ ( soit le prix d'une Twingo Rs a 3-400€ pret, donc hors de question de mettre le meme prix dans un poele a mazout )
 
On verra si le tableau est toujours aussi bon avec les années

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

Bonjour, je suis nouveau sur le forum
 
Je cherchais un forum ou parlerai de l'Aveo, et je tombe sur se Forum.
 
Je suis aussi un nouvel acquéreur d'une Chevrolet Aveo LS 1.2 de couleur noir, et c'est ma première voiture, je confirme qu'en Algérie elle est en passe de devenir un best seller, j'en vois de plus en plus. Beaucoup de jeunes au volant de cette bonne "petite" voiture.
 
La mienne à la Clim, la direction assistée, vitres électriques Av et Ar, siège avant sport, et avec des feux anti brouillard, croyez moi  elle en jette, pas cher, en euro elle fait dans les 8200, à ce prix j'ai eu droit à une radio cd mp3 Pionner, une sono 4 sortie très correcte.
 
Ce que je n'apprécie pas beaucoup, c'est les plastiques, mais bon à ce prix, la concurrence ne fait pas mieux, coté consommation, je suis à 2OO km en ville, je mets 1 heure pour aller au travail, la jauge indique le mieux, aller en vas dire qu'avec le plein, on fait 450 km, bien sur en ville encombrée.
 
On a aussi la 1.5 85 Ch qu'ils appellent AVEO SPORT, chez nous c'est la LT, elle a en plus : des jantes Alliage, l' air bag conducteur et le bequé arrière, rajouter 900 euro pour l'avoir.
 
je rassure certain en disant que l'Aveo 2009 est 100% américaine, fabriquée en Pologne.
 
Voiture sympa,un look résolument jeune, bien équipée, consomme peux et pas chère, que demander de plus en ce temps de crise.  
 
Merci Chevrolet.
 
je posterais des photos prochainement.
 
 
 
 

Elle est fiable, malgrés que chevrolet va changer une piece de la boite de vitesse prise sous garantie(courroie), car la voiture avait un petit bruit au ralenti au niveau du compartiment moteur.Actuellement elle n'a que 14500km, autant dire qu'elle est neuve.
Je pense que c'est une voiture qui veillira tres bien et qui pourra avaler un paquet de kilomètre à condition comme toujours d'avoir un entretien suivi.
 
 
La kalos a la réputation d'être un gouffre en version essence (+ de 10 litres au 100 !!) et de couter cher en entretien (courroie toutes les 60 000 kms!)

c'est vrai que c'est rare les personnes contente de leur Kalos dans le temps.  

J'espère qu'il en sera pas de même pour l'aveo (rassurons nous lol)

 
Donc en fait de la version de base a la LS, vous n'avez pas d'airbag conducteur de série ??    
Car chez nous, il y ai !

exacte, en Algérie, l'Aveo n'a que deux finition:
 
AVEO 5 portes LS : 879 000 DA  (env. 9 033€)
essence, 1200cc
84 chevaux
direction assistée
vitres électriques avant et arrière
condamnation centralisée des portes
vitre teintée
radio CD MP3
climatisation
peinture métallisée
projecteurs antibrouillard
sièges bacquets à l'avant.  
 
AVEO 5 portes Sport : 939 000 DA (env. 9 650€)
 
essence, 1498cc
84 chevaux
direction assistée
vitres électriques avant et arrière
condamnation centralisée des portes
vitre teintée
radio CD MP3
climatisation
peinture métallisée
projecteurs antibrouillard
sièges bacquets à l'avant
airbag conducteur
jantes en alliage.
 
Pour plus d'information, voici la brochure Chevrolet Algérie.

Ok, merci des info ! C'est intéressant de voir les différences suivant les pays !
 
C'est marrant, vous, vous avez les vitres AR électrique sur la version de base et pas d'airbag conducteur et chez nous c'est le contraire ! lol  

Moi, je me pose des questions. Je vais jouer la mauvaise langue. A prendre au 3ème degrés    
 
* Les vitre teintée de série c'est contre le soleil ou pour éviter que les gens voient les madame à l'intérieur.
* La condamnation centralisée des portes en série, ça veux dire quoi. Que en Algérie il y a plus de "car-jacking".
 
Et le meilleur pour la fin:
* Pas airbag en série ? c'est Jean-Marie Lepen qui a choisi les accessoires de série ou quoi.    
 
Je sais, c'est de très mauvais goût mais bon. Amis Algériens, faite de même avec nos version europeen, j'ai rien contre. Un peu de rire dans la vie, ça fait pas de mal.  

C'est vrai que pour nous sa na pas de sens ! Les éléments de confort qui pour nous ne sont pas très importante, sont des série en Algérie et les élément des sécurités qui chez nous sont très très importante et série sont en option chez eux !  
C'est une autre façon de boire euh de voir ! lol  

Faut pas dire que les gens qui ont des kalos sont mécontent, je travaille chez opel / chevrolet en tant que vendeur et nos clients sont satisfait de leur kalos et de l'aveo également. Dernierement nous avons reprise a une cliente une chevrolet kalos serie limité transformers et la voiture est niquel. De plus il faut savoir que l'aveo est une kalos restylé, ce sont les meme voitures.
Sinon des news pour notre kalos, j'ai mis dessus des tapis speciaux de kalos avec le nom "kalos" brodé dur le tapis conducteur, c'est niquel car c'est sur mesure .J'y ai ajouté également la plaque blanche a l'arriere , je devais l'avoir depuis longtemps, mais par manque de temps je l'ai rajouté que maintenant, c'est top et sur du gris ca fait classe, ca lui va a merveille.
voila pour les news

"Faut pas dire que les gens qui ont des kalos sont mécontent, je travaille chez opel / chevrolet en tant que vendeur et nos clients sont satisfait de leur kalos et de l'aveo également. Dernierement nous avons reprise a une cliente une chevrolet kalos serie limité transformers et la voiture est niquel. De plus il faut savoir que l'aveo est une kalos restylé, ce sont les meme voitures. "
 
Bah le fait est que sur internet je vois des avis avec pas mal de problème sur cette voiture: Surconsommation, Boite de vitesse fragile ,entretien couteux (la courroie à changer tous les 60000 km!)... Disons que cela fait pas mal de problème. Aprés pour ma part j'ai pris l'aveo en espérant que ces "problèmes de jeunesses " seront resolus.

comme je vois des vendeurs CHEVROLET sur ce forum,  
je voudrais attirer l'attention sur la vente d'une voiture chevrolet AVEO,  
après l'essai de la voiture sur route, j'achète une chevrolet AVEO que le vendeur possède à la concession.  
Il me fait le bon de commande et je lui dis que je pensais que je pouvais payer comptant, il me répond: " on préfère que vous payiez à crédit que comptant" ( assez maladroit de répondre celà, non ?).
Sur le bon de commande il coche donc paiement comptant.
Ensuite il me dit que si je paie comptant (il dit c'est nouveau), je dois faire un virement sur le compte de la concession avant de prendre possession du véhicule et lorqu'il verra l'argent sur le compte, il me préviendrait par téléphone.
Je peux vous dire que j'ai fait le virement le 28 avril 2009, par la suite j'ai vu qu'il avait eu l'argent sur le compte de la concession le 05 mai 2009,  
le 12 mai 2009 aucune nouvelle du vendeur (alors qu'il m'avait promis que lorsqu'il verrait l'argent sur son compte, il me préviendrait),  
le 13 mai 2009 je me décide à téléphoner au vendeur, c'est son jour de repos, la secrétaire me répond:  "oui, on a eu votre argent mais on a un problème avec les nouvelles plaques d'immatriculations"....
Je me pose une question:
- un vendeur n'est il pas tenu à suivre la vente, du bon de commande jusqu'à la prise en possession du véhicule ?
- le virement (en payant comptant) est-il le seul mode de paiement que peut accepter un vendeur ?
-chez CHEVROLET les vendeurs ont-ils pour consigne de ne pas rappeler le client, de limiter le téléphone ?
- du moment où la voiture est payée et qu'il y a un problème pour les nouvelles plaques d'immatriculations, le vendeur n'est-il pas dans l'obligation de me prévenir ?
je me pose plein de questions et les réponses pourront aider de futurs acheteurs
le vendeur est un vendeur SUZUKI / CHEVROLET
 
merci
 
 

t'es tombé sur une mauvaise personne voila tout.
Peut etre que pour lui le client ne compte pas.

Pour le virement en comptant, j'ai moi aussi du payé comme ça une fois la voiture arriver chez le concessionnaire.  
Une fois l'argent reçu, la paperasse commence ceci afin d'éviter d'immatriculer une voiture que l'acheteur ne la paie pas. Résultat: la concession se retrouve avec une voiture qu'ils peuvent vendre que d'occasion (malgré c'est 0km)
 
Perso, une fois l'argent reçu, j'ai téléphone le lendemain (jour prévu de la livraison client). Le vendeur m'a dis qu'il avait des problème pour l'immatriculation mais que je pouvais avoir des WW si je voulais sinon je devais attendre une semaine pour les définitif. J'ai pris les WW et une semaine après jour pour jours, j'y suis retourné pour prendre les plaques définitif (plaque et montage gratuit bien sur)

Au comptant, tu peux payer avec un chèque de banque. C'est ce que j'ai fait pour mon Aveo, et après encaissement en effet il y a eu la demande d'immatriculation.  
Avec le nouveau système, c'est pas encore très rapide du coup j'ai attendu 15 jours et encore là je roule avec un certificat provisoire car pas encore reçu la carte grise.

Merci pour vos réponses,  
appparemment le vendeur fait une demande d'immatriculation une fois qu'il a l'argent sur le compte de sa concession (si tu paies comptant et ne fais pas de crédit).  
Oui en ce moment, le nouveau système d'immatriculation n'est pas rapide et en attente tu peux te mettre en WW.
 
Vous vous rendez compte que le vendeur CHEVROLET/SUZUKI ne me prévenait même pas par téléphone du retard des plaques alors que la voiture était en concession et était payée depuis au moins une semaine...
Alors incompétence ou malhonnêteté du vendeur ???
 
Pour info:  si le délai de livraison prévu (sur le bon de commande) est dépassé de plus de 7 jours, vous aurez la possibilité de résilier le contrat par courrier recommandé avec accusé de réception dans les 2 mois.
Et pour information

 
 
Peut-être un peu des deux !
 
Comme dit Tucsi, il fait son boulot point . (Et encore car son boulot est de tenir au courant de ta commande aussi !!) Donc il vend ses voiture et c'est bon  !

 
 
C'est terminé ça, depuis le passage au nouveau système d'immatriculation, les plaques WW sont interdites. Les concessionaires a qui il restait des carnets de WW ont été priés de les détruire

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

Alors comment sont les nouvelles plaques d'attente ?

les plaques d'attente, ils sont obligés de te mettre WW je pense, je ne vois pas d'aures solutions ?
Mais il me semble que tu ne dois pas rester plus de 15 jours en WW ?
 
il devrait y avoir indulgence si tu es contrôlé; faute au système informatique pour les nouvelles plaques

Il n'y a plus de plaque d'attente avec les nouvelles plaques , tu as directement ta plaque définitive.

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

Salut nono1230 peut tu me dire quel est le bruit de ton problème de boite de vitesse sur ta Kalos (un petit clac en 1ere?)

 
Ok mais alors si tes plaques arrive en retard, tu peut pas rouler ?!  

 
 
Ca j'en sais rien, j'ai reçu ma caisse juste avant le passage aux nouvelles plaques (donc WW) et ensuite j'ai récupéré mes plaques chez Chevrolet, à l'ancienne
 
Pour ceux qui achètent maintenant, la voiture est immatriculée avant meme l'achat ( c'est le principe de cette nouvelle immat a vie ), donc on peut peut etre rouler (avec sa facture comportant l'immat) tant qu'on a pas reçu sa CG??
 

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Taliban ZX6R VERT
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Peut on obtenir un dédommagement (délai de livraison dépassé de 7 jours) si le concessionnaire n'est pas responsable du retard?

Salut larico777 en fait au ralenti dans le compartiment moteur il y avait un petit bruit comme un petit coinement, verdict la boite de vitesse qui va etre changé sous garantie, au debut je pensais a une piece a changer d'usure, mais en fait c'est la bv, donc on repart avec une voiture neuve

merci pour ta réponse!