Reprise du message précédent :
Ca l'air de consommer... ca fait peur ! non?

Pas plus qu'une autre en modele essence, et peut etre moins que la corsa d'ou elle tient son moteur (poids ?)
Dommage que tu n'ai pas pris le modele GPL guère bcp plus cher...

 
La seconde monte est toujours possible mais bon, ça fais sauter la garantie constructeur.

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Gpliste convaincu
Encore un an sans faire de connerie et je récupère mes 12 points

Pour complèter le sujet, voici deux petite vidéos:
 

La coupelle vendu avec l'Aveo
 

Mise en place de la coupelle sur l'emboue dans la trappe à carburant pour faire le plein.
 

Bonne initiative André, surtout la 2nde vidéo qui rassurera ceux qui peuvent penser que la coupelle adaptatrice c'est compliqué et long à mettre en place !

 
 
Il est étonnant de voir comment pn peut ignorer une telle auto de nos jours...
à l'aube d' une multitude de contraintes et d 'interdictions sur la route
 
cette petite merveille vous offre ce qu'il y a de meilleur, et ce que personne ne pourra vous prendre  
 
                                                     le plaisir de conduire
 
 
 

 
Tout le monde ne peux pas apprécier les mêmes voitures et heureusement !  
Elle peut plaire a quelqu'un et déplaire à d'autres !
 
Après c'est sur que c'est voiture a penser quand on veut changer de voiture !  

Après avoir vu les photos des voitures ici, j'ai fait un tour dans les accessoires Chevrolet et je me suis décidé à commander les phares anti-brouillards avant   .
Ils seront montés dès réception par le concessionnaire, le look sera encore mieux
 

 
 
Peux tu en dire pluss sur la conduite de cette Avéo en boite automatique, s'il te plait  ???    

La conduite avec boîte automatique est une habitude à prendre, c'est une question de quelques jours.
Je conduis depuis 36 ans et au volant de toutes sortes de véhicules privés ou professionnels (petits et gros moteurs).
C'est ma deuxième voiture en automatique. La première avait un moteur de 1000 cc seulement(Daihatsu Sirion)
et était un peu juste sur route.  
L'Aveo est beaucoup mieux (1400 cc -100 cv), c'est plus cool,  il n'est pas nécessaire d'appuyer très fort. Elle "glisse" dans la circulation sans mal. Les vitesses passent sans mal, sans monter trop dans les tours.
Mais en cas de besoin elle répond de suite.  
Pour moi, à l'heure actuelle c'est l'idéal malgré le surcoût.
D'ailleurs aux USA ils roulent ainsi depuis TRES longtemps.    ... Bien sûr ils ont de gros moteurs pour leurs grandes distances. Mais je regardais sur le net, les Aveo automatique se vendent bien au Canada.

On est sur la même longueur d'onde...    
 
 

 
 
C'est le genre de conduite que les Français, en règle générale, n'apprécient pas.. ou plutot, ne savent pas apprécier
ma voiture m'offre le même genre de conduite...et je recherche idem en plus petit pour lui succéder

 
C'est loin d'être la voiture la plus fiable. Dans mon cas l'achat de l'Avéo m'a convaincu de ne plus jamais acheter d'autre Chevrolet. Ma voiture a eu 3 ans le 1er juin 2009. En date d'aujourd'hui 4 octobre 2009. J'ai 160 000km. L'alternateur a sauté après 1an et demi alors que j'avais 65 000$, j'ai du payer pour cette réparation, ma voiture ayant une garantie de base jusqu'a 60 000km.
 
J'ai aussi changé les 2 ''bering'' des roues avants. Les porte de réservoir d'essence se brise a rien. Je suis rendu a ma 2e et celle ci aussi est cassé et a veille de tomber. L'hiver la glace prend dans les pentures de porte ce qui la brise. La semaine passé un autre morceau c'est cassé ce qui ma occasionné un remorquage. Le tentionneur (bender) qui retient la courrois de l'alternateur a lâché. 200$ de réparation incluant les pièce. J'ai pu éviter es frais de remorquage car je suis abonné a CAA Québec.
 
Là c'est un ''bushing'' un morceau dans le pont arrière qui stabilise la voiture dans les nid de poule ou les virage a haute vitesse. Ce morceau est fini et ça fait boum boum quand je passe dans les cahots. Prix du morceau sans main d'oeuvre  465$, Génial Motor dans leur grande sagesse, on fait en sorte que l'on doive changer la pièce au complet.
 
Mon avis perso sur l'Avéo. Payez un peu plus cher et achetez donc une VRAI voiture

vu que tu es du canada, l'aveo que tu as de 2006 n'est pas celle qui est vendu en France. Tu as la version T250 1er génération. Nous, nous avons la T250 5ème génération. Ta version n'a jamais été vendu chez nous. Ici on connait que la T200 (Kalos) et la T250.5 (aveo)
 
D'ailleurs, ici presque tous le monde achète l'aveo (T250.5) avec le moteur 1.2 S-TEC II. Moteur non disponible en Amerique du Nord.

Donc comme promis l'Avéo de ma femme va bientôt recevoir des jantes alu.
 
Voici le modèle: 94€ en 15"
 

 
On les a commandé hier soir, donc dès qu'elles seront montées vous aurez les photos.

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Fan de Ford sportives depuis toujours. ...RECHERCHE FOCUS RS1...
FIESTA ST 192HP pour l'instant, -72kg  & 2.. gr de CO² au km  
http://www.cosworth.com/  
http://www.pumaspeed.co.uk/xindex.php

Bon dans la suite de mes malheurs avec mon Avéo. Je suis allé chez mon concessionaire aujourd'hui pour corriger ma lumière de check engine qui allume sans cesse. Ce serais une pièce nommé ''TPS'' qui gère l'arrivé d'air au moteur, un genre de sonde. Comble de malheur, ce maudit morceau coûte 350$.  
 
J'ai bien hâte en mai prochain pour changer de voiture.

Comme promis voici enfin les photos des jantes montées sur l'Aveo de ma femme.
 

 

 

 
 
Prochaine modif, les vitres surteintées avant l'arrivée du bébé.

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Fan de Ford sportives depuis toujours. ...RECHERCHE FOCUS RS1...
FIESTA ST 192HP pour l'instant, -72kg  & 2.. gr de CO² au km  
http://www.cosworth.com/  
http://www.pumaspeed.co.uk/xindex.php

vraiment très belle en bleu  

Mes parents en ont une elle est noire version 1.2 essence + gpl. Elle est de aout 09

FLO25ST : Belle jantes, belle auto, belle avéo !    
 
1966 : on pourrait avoir 2-3 photos ?  

Récupérée ce midi : avéo 3 portes LS rouge métal    
 
Ce sont de photos de téléphone portable, j'essaierais d'en prendre de meilleures si vous voulez.


(j'avais mal fermé la porte...)

 
Premières impressions très positives, douce et souple. En effet pas très nerveuse mais ça me convient justement.

il est vraiment sympa ce rouge metal !
Pour moi, la porte a commencer à "bien" de fermer du 1er coup après qq mois, le temps que le joint s'assouplisse certainement .
par contre haro sur l'autocollant du concessionnaire ! tu as acheté un vehicule neuf, pas une brochure publicitaire... A enlever de suite, non ?

 
 
Oui des qu il seront de retour la ils sont parti en espagne soit 2500 km aller retour  
 

ZeDwarf : Le rouge lui va bien !! Et oui on veut bien d'autres photos !    
 
1966 : Ok merci  !  

AVEO 1.4 100 LT 3 portes version essence
Toutes options, (climatisation auto, 6 HP, anti brouillards, radar de recul)
Couleur gris argent
 
Après 1 an pile d'utilisation, et après avoir fait quelques 41 000 km avec cette Aveo (trajets autoroutiers et nationales essentiellement) je dois avouer... que pour le prix que je l'ai acheté (11800 € a peu près) c'est peut-être la meilleure voiture faite pour un jeune.  
Bien équipée (sans le superflu), motorisation peu agressive mais c'est pas un veau non plus, confortable sur les longs trajets.
Trés bonne visibilité, hauteur du toit très haut (les personnes de 2 mètres s'en sentiront à l'aise, même à l'arrière !), avant icroyablement spacieuse...
 
Je n'ai eu aucun problème constructeur, ni aucun problème d'origine mécanique ou électronique. La clim régule bien la température dans l'habitacle. L'insonorisation intérieure n'est pas vilaine. Petit bémol sur l'audio : il est vrai que le son de l'autoradio ne donne pas un son sublissime...
 
Au niveau de la consommation, par contre je trouve qu'elle consomme plus que 5,5L/100km...  
je dois refaire le plein tous les 4 jours (tous les 550km à peu près...).  
 
Au final, au bout d'un an, je ne regrette absolument pas mon investissement car c'est une excellente voiture pour commencer !
 

 
Je trouve pas ça excessif comme consommation. 550 km pour 40l environ. Ca fait en gros du 7.2l au cent. Si c'est sur autoroute a 130 km/h, c'est plutôt correct. Avec un diesel de 100 ch, tu ne serais pas descendu sous les 6l à cette vitesse.
Après, c'est sûr qu'avec ton kilomètrage, la version GPL aurait peut être été plus judicieuse.  
 
En tout cas, belles photos

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Gpliste convaincu
Encore un an sans faire de connerie et je récupère mes 12 points

 
Oui, je confirme avec mes 1m98. C'etait d'ailleurs le critère de mon choix sur l'Aveo.
Par contre, à l'arrière, je dois dire que je n'y suis jamais monté... 1 rehausseur d'un coté + 1 siege enfant de l'autre, ca aide pas  

Belle voiture !
 
Pour une voiture si bien équipée sa fait pas cher en effet !

 
 
Elle répond completement aux conditions de circulation actuelles, et à venir, en Europe ..!

Juste pour vous dire que mes parents en ont acheté une 2009 (comme celle de L ,europe mais avec un 1.6L ecotec bva) en remplacement a une viellissante Suzuki swift 1998 1.3L de 200 000Km,  Que du plaisir'  et c' est justement parce que  maintenant elle est comme la votre en EUROPE que je l' est recommandée a mes Parents ...et tout un spécial   de fin de saison a 13.300 CAN   8900 Euro equipé  LS  , mais a ce prix toute taxe compris.....
 
Evidament j' ai entendu parlé des problèemes de 1er génération, mais qu' elle compagnie en a pas un peu !!!!
Je peux vous dire que depuis 2008 ici avec la nouvelle mécaniques elle est dans la bonnes moyennes
la coques est vielleissante, mais a ce prix on peu pas toute avoir......Et en passant nous on a pas le modèl a 3portes
seulement celui a 5  ou berlines 4.  Et Ici Suzuki fabriquait les swift ensemble avec Chevrolet (SPRINT) en Ontario Canada, et le models de remplacement est L' Avéo chez Chevrolet  et encore La Swift chez Suzuki...Maintenant de fabrication Koréennes chez des Japonnais....(commes le V-6 du Vitara de GM-Cadillac)    
 
Bon Week end  Les cousins Francais    
                                                                                 Et vive le Québec Libre   LOL     Francois

Cela fait plaisir de lire un québécois , vive internet ...

 
 
Eh  Voisin du gland nold tu poullais pas mète quelqu photos, las dis don d' t'on Char présent'ment  
 qu'on l'vouaille un peu  
 
on aimlait ben s'lende compte où k'c'est qu'tu vis, et si t'as l' vu la Céline.. palce qu'ici, on' la voit plus      
 
Tlève de plaisantelie  j'adole le Canada ...et l'accent !!      
 
   
 

Ouais sa fait plaisir de lire un voisin Québécois !!
 
Des photos serait sympa !!    

Bonjour à tous, je voudrais savoir si la conduite de l'Avéo se passe bien pour vous car on lui reproche souvent sa boîte tirant trop long? Je suis très interessé par ce véhicule car habitant en Belgique le LPG est à 0.39€ le litre beaucoup moins cher qu'en France par exemple!
 
Merci d'avance.

la conduite de l'aveo se passe bien si tu conduite cool. Si tu conduite avec un style agressif, l'aveo n'est pas pour toi.

La boite longue est un atout si tu veux faire baisser la conso
 
Mais il ne faut pas s'y tromper, le moteur est quand même vif. Si tu as besoin de puissance pour t'insérer sur une voie rapide ou pour depasser, c'est ok, mais il faudra veiller à être au dessus de 4000 trs avant d'effectuer la manoeuvre.
 
En gros, en conduite coulée, tu depasseras rarement les 3000 trs (tu es déjà à 110 km/h en 5e à ce regime). Mais si tu veux doubler, tu restes sur un rapport inférieur et tu tires de 4000 à 6000 trs, là tu as de la pêche. Evidemment, c'est pas une ou deux tirade de temps en temps qui vont exploser la conso. Moi j'ai une conduite assez dynamique et j'arrive quand même à faire entre 400 et 450 km avec le plein de GPL.

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Gpliste convaincu
Encore un an sans faire de connerie et je récupère mes 12 points

Ok merci pour vos réponses et avec un plein entier essence + gpl combien peut on éspérer faire de km?