Bonjour
 
J'ai un problème étrange sur ma lacetti : je n'ai plus de feux de croisement.
Voici les test que j'ai effectué :

• j'ai tester tout les fusibles existants.
• lorsque je tourne le commodo, le contacteur dans la boite a fusible dans le compartiment moteur se met en marche.
• j'ai tester le faisceau depuis la boite a fusible dans le compartiment moteur qui va directement vers les feux et ça fonctionne.

la seule chose qui me semble bizarre c'est que depuis le contacteur dans la boite a fusible dans le compartiment moteur, c'est que le câblage revient dans l'habitacle puis retourne vers la dite boite a fusible :s.
 
Je suppose que le problème provient de cet aller retour.
 
Avez vous des idées?
 
http://gm.ws123.net/EN/documents/N [...] 10.en.html
 
Izn0

Salut j'ai exactement le même problème sur ma lacetti...c'est arrivé d'un coup..au début j'ai cru que les ampoules avaient grillé en même temps mais non elles sont pas HS...as tu avancé sur ce problème de ton côté ?

Hello
 
oui je m'en suis sorti a 85%, me reste un probleme de reglage de niveau des faisceaux lumineux
 
En fait, j'ai un cable dans les faisceaux de cable dans l'habitacle qui a cramé, je l'ai donc doublé du commodo bloc central de cable qui se trouve en bas a droite du coté conducteur
 
voili
 
Izn0

Merci pour ta réponse, je me demande si je n'ai pas un problème similaire, dernièrement ça sentait un peu le cramé dans l'habitacle, il me semble...
Peux tu m'en dire un peu plus, couleur de fil, ce qu'il faut démonter etc...voire me faire des photos stp ?
 
Le problème du réglage de niveau des faisceaux lumineux, ça concerne le réglagé au tableau de bord qui ne fonctionne plus c'est bien çà ?

Le fil que tu as tiré provient du light switch ou head lamp switch ? Et il va bien au battery saver ??

A moins qu'il ne s'agisse du fil violet plutot qui va au connecter c202 ?

Voilà j'ai résolu le problème, mes feux de croisement fonctionne de nouveau ainsi que le réglage de leur hauteur. J'ai relié un fil du connecteur du commodo derrière le volant (fil violet) vers le connecteur du réglage de la hauteur des feux (fil violet) et tout est ok ! Quelques photos pour illustrer ce que j'ai fait (je l'ai refait plus proprement ensuite, les photos montrent juste la procédure à suivre)  
 

Bonjour, super pour toi d'avoir trouvé la panne.
Donc au final tu as bien un fil qui c'est coupé (ou à fondu)?
Avec ta réparation tu as résolu tes deux pannes en remettant un seul cable.
Ce qui est étonnant c'est qu'aucun fusible n'est fondu.
Bonne journée et merci pour tes photos.

Oui je soupçonne un fil qui a cramé ou mauvais contact sur un connecteur

Bonjour,
 
As-tu eu l'occasion de mesurer le courant maximum qui passe dans ce fil?
 
Merci,

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Meten is Weten (proverbe flamand)

Non j'ai pas mesuré, pourquoi ? Ce doit être du 12V

C'était pour confirmer environ 10~12 ampères.
 
En regardant à nouveau les schémas je vois que pour la version "hatchback" tout le courant des phares "low" passe par S201 (9,10) alors que pour la version "notchback" il y a une dérivation directe venant du "head lamp relay".
 
S201 est peut-être le point faible vu que je ne vois pas de trace de surchauffe sur ton câble violet.
 
Est-ce que vos deux véhicules seraient des "hatchback?

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Meten is Weten (proverbe flamand)

C'est quoi les versions "hatchback" ?  
J'ai vu qu'il y avait eu un rappel par chevrolet au Canada à propos d'un problème comme celui ci. Et à priori c'est le connecteur S201 qui poserait problème.
http://gm.ws123.net/EN/documents/N [...] cetti.html

Hatchback (hayon)

 
Notchback (berline)

 
Félicitations pour vos réparations et merci pour le lien.

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Meten is Weten (proverbe flamand)

Merci pour l'info et les félicitations.

hello
 
je vais me mettre a réparer le réglage de la hauteur
Merci pour les photos et oui j'ai une version hayon
 
bien a vous
 
Izn0

impeccable : ça fonctionne !!!
 
merci bcp, un post a ne pas laisser tomber aux oubliettes.
 
Izn0

 
Super! Tu pourrais peut-être ajouter au titre de ton sujet initial "[Résolu]" et "lacetti" afin faciliter les recherches ultérieures .

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Meten is Weten (proverbe flamand)

Cool ! ;-)

"Désolé, vous ne pouvez éditer un message après 24h "
 
Super pratique :s  
 
Izn0

 
Même pas le titre?
Pô cool .

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Meten is Weten (proverbe flamand)