Bonjour!
J'ai acheté une Kalos 1.2L SE pack de janvier 2006, 59 000kms au compteur, je sais que le constructeur recommande de remplacer la courroie à 60 000, est-ce impératif?? ou peut-on faire un poil trainer, genre jusqu'à 70 000, 80 000? combien cela coute-t-il en moyenne??
Sinon, j'ai vu vite fais (car je ne l'ai pas encore récupérée, juste réservée) dans le carnet d'entretien que la 3ème révision remonte à 58 000kms à peu près, les plus avisés peuvent peut être me dire ce qu'elle comprend normalement, car carnet bien tamponné, mais aucune cases cochées...
Merci d'avance pour vos avis éclairés