Bonjour,
 
Voilà je viens demander de l'aide car j'ai un souci avec ma nubira qui calait au début en gpl.
 
Je l'ai mené chez un spécialiste en GPL donc, il a trouvé que la sonde lanbda était défectueuse,  il a nettoyé le circuit, vérification de pollution essence + gpl excessive, et il a changé filtre électrovanne.
 
Je l'ai essayé au garage, et lors de l'accélération elle a des ratés, un peu comme si elle tournait sur 3 pattes.
Puis en passant la 1ère si je ne garde pas accéléré elle cale.
Le garagiste prend sa machine de controle, et tout est bon.
Il ne sait pas trop pour l'instant ce que sa pourrait etre, il me dit de l'essayer quelques jours car elle n'a pas roulé depuis longtemps ce qui expliquerait peut etre ce défaut, mais si sa persiste je dois la ramené mais il avoue ne pas trop savoir pour l'instant la cause de la panne.
 
Je la démarre en essence puis en cour de route je passe en gpl, et sa va, mais dès que je m'arrete, c'est la cata, elle cale au redémarrage.
 
Je fais appel à vs, car vs m'avez aidé plusieurs fois, et j'en suis très contente, je suis désepérée de cette voiture.
 
Pouvez vs m'aider s'il vs plait ?
Avez vs une idée de ce problème ?

Bonsoir, le problème des garagistes maintenant c'est que si la valise de test ne leurs donnent pas en clair le défaut, ils sont perdus.
Si un spécialiste gpl ne trouve pas, c'est pas cool.  
Donc à priori en essence cela marche bien et le problème est en gpl.
Le spécialiste gpl n'a fait que l'échange du filtre électrovanne, c'est l'entretien normal.
L'échange filtre est à faire tous les 30000kms et un jeu de membrane détendeur tous les 100000kms.
Maintenant il faudrait voir les bougies, l'écartement des électrodes et les câbles des bougies.
Les bougies c'est un échange tous les 30000kms et câble 90000kms.
Ensuite ce sera les injecteurs.
Maintenant sur le site il n'y a pas vraiment de spécialiste gpl et c'est dommage.
Enfin le mécano gpl doit bien savoir cela et c'est bien triste.  
Bon courage

re bonsoir, voila un site ou tu peux poser tes questions pour avoir un avis.
Sur: gpl.forumeur.fr
La sa discute que gpl.
 

Bonsoir nubi18,
 
Merci beaucoup de m'avoir répondu, c'est super de votre part.
J'ai pensé aux injecteurs mais c'est bizarre que son appareil lui disent que tout va bien.
Je vais voir de lui dire, tout ce que vs m'avez dit ,car, peut etre sa accèlerera les choses et diminura un peu la facture.
 
Car franchement ce n'est pas donné.
Bref je me pose des questions à savoir si le gpl vaut vraiment le coup, peut etre que oui finalement.
 
Merci encore, et je vais jeter un coup d'oeil à ce forum, dommage, car j'aime bien celui ci, vs avez été d'une aide incroyable à chaque fois.
 
Bonne soirée nubi18

un test facile a faire que m expliqué mon réparateur GPL et qui m a permis de trouver les 2 injecteurs HS.
 
Attendre que le moteur au ralenti tourne sur 3 pattes (cela s'entend très bien au niveau du pot d echappement), puis avec un pince plate a bec long (si possible bien lisse) pincer 1 à 1 les tuyau de gaz juste avant chaque injecteur.
=> Si l injecteur est nickel la voiture cale car plus de gaz dans l injecteur testé.
=> si en pinçant il ne se passe rien ,l injecteur est HS.

bonsoir,
 
voilà elle est réparée, c'était bien le démarreur+ injecteursgpl + essence
Par contre j'étais un peu moins contente pour la facture, total 500 euros.
C'est un peu une arnaque ?
 
J'aurais dut me renseigner sur le prix du démarreur avant.
J'espère que sa va aller maintenant, et je vs dis à tous un grand merci pour vos conseils!
 
Bonne soirée.
Mika.

Eh bien je te souhaite d'en avoir fini avec les problèmes. Je ne crois pas que le prix soit exagéré si le démarreur et certains injecteur(s) essence/GPL sont changés.
 
Bonne route et merci du retour,
 
 

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Meten is Weten (proverbe flamand)

Bonsoir, bien content pour toi.
 

Cela me semble raisonable comme prix.  
Après il faudrait connaitre le détail schant qu un injecteur gaz vaut environ 150/200 euros et il y a 1 heure de MO.
Pour changer les 4 il y en a environ pour 1000 euros

bonjour nubi18,
 
AH bon je ne savais pas que c'était aussi cher !
Finalement je m'en tire plutot bien alors !
J'espère que cette fois tout ira bien, car là j'en ai un peu ras le bol !
Un grand merci encore à vs tous, vous etes tous super !
 
A bientot ( le plus tard possible... a+ de sous , lol).
 

bonjour castorameur,
 
Me suis trompée j'ai mal vu le nom, désolée, j'ai répondu à votre message mais pas avec le bon nom, pardon.
Merci à vs pour les prix, oui il a installé 4 injecteurs gpl, car il y en avait pas du tout. ( dément).+ démarreur, mais  pas de changement injecteur essence, il y en a qu'1 a changé il m'ont dit de rouler au gpl le plus possible car elle tourne tbien.
Ma foi je fais confiance, j'espère ne plus avoir de surprise!
 
Bonne journée, et encore merci pour tout, à vs tous!
 
 
Salutations

Bonsoir badaboum,
 
ça vs parait possible qu'une voiture puisse rouler sans injecteur gpl ?
Je crois que non, mais bon je peux me tromper.
 

re bonsoir,
J'ai oublié de préciser une petite chose, sur ces fameux injecteurs gpl absents, c'est qu'à la place il y avait des tuyaux branchés.
 
J'y connais pas grand chose en mécanique mais quand meme, sa me parais un peu gros, non ?
 
Merci de me re donner vos réponses.

Ce qui m'étonne c'est que le spécialiste gpl ait détecté un sonde lambda défectueuse,...mais pas l'absence d'injecteurs gpl . Ou bien il y a interprétation erronnée, çà arrive.
Enfin, le principal c'est que tu sois dépannée.
As-tu contacté le forum gpl que nubi18 t'as renseigné?
 
Bonne continuation,

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Meten is Weten (proverbe flamand)

Bonsoir badaboum,
 
Je vois que cela vs surprend aussi.
J'ai pas trop regardé le site que nubi m'a donné, mais je vais jeter un coup d'oeil. promis.
Quel dommage que vs vs ne vs y connaissez pas en gpl, car vs etes formidables !
Mais je reviendrai, (en espérant que ce ne soit pas trop rapide..)
 
Bon bèè a + et merci!
 
Salutations
mika