Bonsoir,
Depuis 10 mois je roule avec le voyant orange de panne allumé(REZZO  GPL).Le concessionnaire n'a rien décelé au scanner.Une autre fois il a tenter de le supprimer:le lendemain il réapparaissait.Plus tard il m'a dit que s'était fréquent sur les voitures d'aujourd'hui sensibles au moindre écart au niveau des capteurs...Au contrôle technique il ne l'entendent pas ainsi...
Qu'en pensez-vous?
cordialement

Bonsoir,
 
Quand le voyant orange "check engine" est allumé il y a un code d'erreur enregistré dans la mémoire. Connaître ce code (à la valise) devrait orienter les recherches vers l'élément en cause. Tout en sachant qu'il peut y avoir différentes causes donnant le même problème et que le bon mécano fait d'abord travailler ses méninges.
 
Si l'homme de l'art ne trouve pas, change-en.
 
Quel est le comportement du Rezzo au gaz, à l'essence? Si tu ne roules qu'à l'essence, le témoin s'éteint-il?
Les entretiens préconisés (gaz & essence) sont-ils effectués? Bougies, fils de bougies, filtres, huile,...

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Meten is Weten (proverbe flamand)

je confirme ce que dis badaboum. Change de concessionnaire!  
Pour ma part j'en ai testé 4 (des concesionnaires), et le seul qui me paraissait bien n'est plus concessionnaire de la marque mais répare quand même les daewoo/chevrolet.
 
Sinon si tu n'as pas de changement notable au niveau du comportement du moteur, il s'agit surement de ta vanne EGR qui deconne un peu. La mienne a été changée sous garantie et le "bon" concessionnaire m'avait expliqué que c'était un petit souci avec les véhicules GPL qui roulaient trop à l'essence : en roulant a l essence cela fabrique des depots qui sont décollés par le GPL et peuvent encrasser la vanne EGR.
 
Mais en conclusion il te faut connaitre le code erreur.