bonjour,
 
voila dans une semaine je vais devoir faire un choix délicat, j'hésite grandement entre 2 véhicules, le rav4 de toyota et le captiva de chevrolet
Il y avait aussi le new santa fe de hyundai mais éliminé pour la marque fiabilité etc...
Les 2 se situent au même prix environs 38 000€
 
le toyota rav 4 clean power pack techno:
http://www.toyota.fr/cars/new_cars/rav4_equip_frfr.asp
 
le captiva de luxe:
http://www.chevrolet.fr/captiva/ca [...] -prix.html
 
Les points les plus important pour moi son fiabilité, service technique, facilité de revente et confort.
 
Voila pour ceux qui ont un des 2 véhicules et qui s'y connaissent, si vous pouvez me conseiller ca me sera d'une grande aide  

prend le toyota rav4 sans probleme , fiabilité chevrolet moyenne et service apres vente bidon , (petit garage distributeur peu qualifié sur ces modeles et maison mere impolie quand tu les appelle)
peut etre un peu plus fiable que le santa fe mais tu es toujours au garage quand y'a un probleme,ils savent pas le resoudre tu es obligé de revenir trois fois!!!

Salut,
 
Lire que le SANTA FE a des soucis de fiabilité me surprend.
J'invite à consulter le forum consacré à ce véhicule, on ne rencontre pas de gens déçus, l'amabilité le prix ou la diligence du service après-vente est parfois soulevée mais pas la compétence.
Quant aux possesseurs de SANTA FE 1, ils ont souvent tendance à le remplacer par le SANTA FE 2.
Par contre, concernant le CAPTIVA, s'agissant d'un véhicule nouveau, j'émets toutes les reserves d'usage en attendant les échos des nouveaux propriétaires.
A plus  
Coya

  Beacoups de produits Hyundai ou Kia sont fiable, mais surement pas la Santa Fe et la Sorento.
Quand au taux de fidélité chez les marques coréennes elle tourne a moins de 18%, soit le taux le plus faible dans le monde d'automobile. Pour l'info certainnes marques depasse largement les 70% (BMW, Alfa, Citroen, Saab, Jaguar etc). A ceci pas mal des raisons comme les prix de revient... revisions, revente difficile+decote rapide, pieces de rechange indisponible en dehors du resaux officiel et et surtout surtout la qualité du sav et service clienteles plus que mediocre    
   Ci moi je devrais choisir entrée les trois 4x4, j'aurais largement plus de confiance sur la Captiva.  

question revente d'une chevrolet c'est un cauchemar j'avais une chevrolet nubira d'une de 19000€ je les revendu après 1 an et demi j'ai fait tout les garage possible pour la revendre le meilleur prix était de 6500€ c'est une belle claque pourtant elle etait niquel commme neuve et question fiabilité du moteur c'est un grand zéro.

 
Bonjour,
 
Question revente je suis d'accord. C'est une misère pour le vendeur...et une affaire pour l'acheteur . Perso j'ai depuis trois ans une Nubira de 2000 et RAS. Entretien courant fait par Bibi. Comme je roule peu (10.000km/an) la consommation de 8.6l/100km ne me pose pas de problème.
 
Qu'entends-tu par fiabilité du moteur? Quels ont été tes problèmes rencontrés sur 1 an et demi? Ont-ils été pris sous garantie?
 
Daniel

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Meten is Weten (proverbe flamand)

jojo6130, c'était une Nubira de quelle année? Quel était son kilométrage? et quel kilométrage as-tu fait en un an et demi ?

mi 2005 30000km voila

Si on ne doit pas généraliser les problèmes qu'a rencontré jojo6130 avec son moteur ( ma Lacetti n'a pas de problème à plus de 50000 kms sauf un injecteur gpl remplacé sous garantie et les deux modèles ont les mêmes moteurs), par contre la valeur de reprise est ridicule.Il faut donc savoir qu'acheter une Chevrolet, ce n'est pas pour la revendre un , deux ou trois ans après. Pour qu'elle soit rentable, il faut la finir !!! D'oû l'intérêt du gpl .    

 
 
slt,
 
pendant 1an et demi elle a rester plus de trois mois au garage pour une nouvelle voiture c'est pas amusant déja la consommation est trop a mon gout c'était 1.8 essence 125ch 11l/100km usure inormal des pneus, problème d'injection,la voiture tournée sur 3 cylindre,problème de disque voilé autrement a part sa c'était une bonne voiture parce que j'ai eu trop problème étant nouvelle voila pourquoi la revente

Et bien , cumuler l'ensemble de ces problèmes, c'est quand même rare heureusement ! Mais , j'ai quand même l'impression que dans ce cas , le problème, ce n'est pas la voiture mais plutôt le concessionnaire !!!  

  salut , pour les amateurs de CAPTIVA j'ai ouvert ce petit site , on commence a avoir quelques captivés , si ça vous interresse    
 
http://forumcaptiva.aceboard.fr/i-210085.htm

S'il n'est pas trop tard.... abandonnez le Captiva ! Je suis propriétaire d'un exemplaire et j'ai de nombreux problèmes... Donc, fiabilité nulle et Chevrolet incapable de régler les problème....

Quel type de Captiva as-tu ? essence, diesel ?  
Quels problèmes as-tu sur la voiture ?  
Comment Chevrolet réagit-il ? Ou se trouve ton concessionnaire ?
Merci pour je l'espère une réponse détaillée.

J'ai confiance avec les deux marques mais je te conseille Chevrolet qui est moins cher.

C'est grâve comme on peut raconter n'importe quoi sur un forum... Enfin c'est çà la liberté d'expression.
Mais enfin quand on lit les propos sur les concession Chevrolet qui sont incompétentes, incapables de
résoudre une panne, etc, ... C'est hallucinant ! Tout Concessionnaire qui se respecte à des obligations
de résultats et doit donc vous solutionner votre problême. Quand à l'amabilité de Chevrolet France c'est
totalement faux. Monsieur à du tomber sur la femme de ménage

Sur la femme de ménage ............. et bien !!!  

je dois acheter un captiva lt pack certainne personne me font peur . mais enfin qui si connais vraiment ? VOUS ME FAITE PEUR OUOUUUU! je suis maintenant indesi et je ne s est pas vraiment si il y a quelque chose de fiable de nos jours

Moi je peux te dire que toyota n'est pas exent de probleme surtout sur le RAV 4.
de plus le captiva est bcoup plus beau et je pense plus spacieu ,apres pour la revente moi j'avais un santa-fe puis un tucson et bien crois moi je l'ais est vendu sans problem.
Prend le captiva (enfin moi je prendrais la chevriolet) il ne doit pas avoir plus de defaut que l'antara d'opel il sont jumeau...

 
 
+1 je partage l'avis de Tucsy les soucis de jeunesse du captiva ont été résolus,et voici un petit récap interessant qui te montrera bien que Chevrolet fait parti des  
 
constructeurs les "+" (si j'ose dire   ) FIABLE    
 
 
http://www.unica-strada.com/forum/ [...] topic=2494

bhin ecoutez monsieur je ne suis pas un expert ds ce domaine là (j ai seulement 18) mais pas grave a ce prix là a mon avis il vaut mieux penser a une touareg ou a une freelander (en 2 eme main certe) car en matiere de fiabilite c mieux .et si vous etes seulement interesse par la rav4 et le capitiva alors moi je propose une rav4 si vous n etes pas nombreux et une captiva si c le contraire .merci et bonne chance pour tout le monde

 
Tout à fait d'accord avec toi !
Un rav4 de dernière génération, tout comme un Captiva ne sont que des SUV incapables de surmonter la moindre couche de neige...
Land Rover propose son Freelander 2, ultra équipé et avec le Terrain Response (seul système réellement intelligent en matière d'adhérence)... Il a une traction de fou et un style tellement british    
Après c'est clair, si on achète un SUV pour la ville...  

Salut, moi j'ai un RAV4 de 22400 km qui bouffe de l'huile et pour lequel daprès toyota il n'y a pas de solution tous les rav4 et les corrola ont le même problème !!!!!!!
 je songe donc serieusement à changer pour un captiva en septembre

J'avais un Captiva que j'ai du revendre pour cause de changement de pays (seulement 37 000 km)
Et c'est la le probleme, difficilement vendable.  
Diesel ou Essence ou GPL ou Ethanol,  
les clients du Captiva veulent du neuf,  
en raison des possibles defaillances de fiabilites sur les vehicules coreens.
 
 
Sur les Toyota d'occasion, il faut voir le prix (outrageusement sureleve) pour comprendre la perception du public.
 
C'est bien le marche qui fixe le prix (avec l'aide de srevendeurs qui s'en mettent p[lein les poches en poussant le bouchon)
 
Alors ton choix depend de la periode de revente : moins de 3 ans : Toyota, et d'ailleurs apres 3 ans , Toyota aussi.
Chevrolet a un serieux probleme de decote brutale.
 
salut