Bonsoir tout le monde.
Voila j'ai un problème avec mon Rezzo 1800cc équiper GPL.
Une fois le moteur démarer lorsqu'il passe sur le Gaz le moteur a de gros accoups et au ralenti il ce coupe?
Quelle qu'un aurrait une idée?
merci d'avance.
Alinou82

Si en mode essence, tout marche bien , il y a probablement un ou plusieurs injecteurs gpl bouchés. Les filtres gpl sont-ils changés régulièrement ?  

Effectivement en mode essence tout va bien.
Par contre je ne sait pas du tout si les filtres GPL on déja été changer et deplus je ne sait pas ou ils ce situe pour vérifier?
Pourriez vous m'éclairer?
Merci d'avance
Alinou 82

Ah oui d'accord, dans ce cas les problèmes sont multiples...
Il ne faut pas tarder à prendre rendez-vous chez un monteur du système GPL installé.  

Bonjour,
J'hésite à acheter un rezzo gpl 1800cc en raison de  sa consommation... peut-être pourrais-tu m'éclairer sur ta consommation ? je ne fais pour ma part pratiquement que de la ville. J'hésite car j'ai l'impression que ça va me coûter le même prix voir plus qu'un gazoil / diesel...
 
on me dit également que le 1800cc est "limite" question puissance (90cv). Qu'en penses-tu ?
 
merci pour la réponse si tu repasses par ici...

Et bien , selon moi, utiliser un diesel en ville n'est pas la bonne solution.
Je pense aussi que le gain sur une voiture est surtout à l'achat et non après. Avec les tarifs du GPL en France, le cout à la pompe par kilomètre est le même qu'un bon diesel sauf si on habite près de la frontière belge ou luxembourgeoise. Enfin ,je ne trouve pas qu' économie et puissance soient compatibles.    

sauf que dans ce cas-ci, je pense que je ferais du 15-16l gpl / 100 km... moins cher qu'une essence mais presque aussi cher qu'un diesel et une autonomie limitée... en ville, bon ça va encore mais quand on fait un peu de route, le plein tous les 300/400 km, bof bof... sinon je parlais du 1800cc car il ne développe que 90cv sur ce modèle pour une voiture lourde d'où consommation élevée (12,5 l essence au 100km)... d'où mon hésitation... le véhicule de plus ne se vend pas, il est en vente depuis plus de deux semaines et j'ai l'impression d'être le seul intéressé...

pour tes problemes de ralentit au gpl regarde tout les petits tuyaux en caoutchouc au dessus sur l arrivee du gpl il sont soit poreux soit troues ou casse
 
 
    pour alinou82

salut, je suis aussi interressé par un rezzo et comme j'en ai 2 pas trop loin de chez moi (1.8l gpl, 150 mkm, 3100e et 2l gpl,77mkm à 4500e), j'aimerais connaitre un peu plus avant de faire perdre le temps a ces vendeurs et à moi-meme (conco, longueur du coffre, fiabilité, approvisionnement des pièces détachées......) un grand merci

 
Heuu...
 
Bon il te faut un garage daewoo prés de chez toi. Par ce que aucune pièce n'est standard... Par exemple la batterrie (sisi) n'est pas standard: les poles sont inversés et les cables trop courts pour qu'on la monte à 180°... Tout est cher, voire tres. tout le reste à l'avenant.
 
Bon courage.

 
J'ai moi même un rezzo essence. Batterie changée chez un revendeur de batterie: 80€ et pas de délais. Et les tarifs chevrolet ne sont pas si chers. La distrib complète changée pour 320€. La main d'oeuvre est à 66€ ttc. Perso, j'en suis très content.