Bonjour,
 
j'ai une daewoo lanos gpl/ essence année 1998, lorsque je roule en essence je n'ai pas de probleme! mais lorsque je roule en GPL et que change de vitesse (exemple que je passe de la 4eme a la 3eme ou de 3eme à la 2eme vitesse) la voiture cale!(l'aiguille tombe de 2500trs à zero s'en pouvoir rien y faire) par moment elle a aussi tendance à toussé et sa fait rebondir la voiture. je ne c pas d'ou pourrais venir le probleme! si quelqu'un si connais un peu et pourrais m'aidé se serait sympa! merci

Bonjour,
 
Il n'y a pas de filtre à changer régulièrement sur les GPL?

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Meten is Weten (proverbe flamand)

bonjour, badaboum! je ne c pas s'il y a un filtre a changer sur le gpl, je connais personne qui a une gpl.

Allez les GPListes! A vos claviers pour aider alex13400.
Moi j'ai pô'l GPL.
 
Daniel

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Meten is Weten (proverbe flamand)

merci quand meme pour ton aide, c'est super sympa!

Bonsoir,
 
A tu fait un entretien, car si tu changer les bougies il faut modifier l'écartement de l' électrode.

Bonsoir bub68,
 
je l'ai emmener mardi 8 juillet 08 chez chevrolet et le mecaniciens ma changer les 4 bougies + le relais!

Bonsoir,
 
A t' il mis des bougies pour lpg, sinon tu doit réduire l'écartement a 1mm a la place de 1,1mm.
Car moi j'ai eu presque le même problème avec des nouvelles bougies.

je sais pas si le mecanicien a mit des bougies pour gpl, ce n'est pas non plus ecrit sur la facture! sinon merci pour l'info

Si la voiture roulait avant d' avoir été au garage alors il ses probablement les bougies.

est ce que cela viendrais du filtre?

c'est quand je vois des trucs comme ça que j'hésite franchement à passer au gpl , tout le monde se renvoie la balle pfff...

Il faut savoir qu'il ne faut pas forcément réduire l'écartement des électrodes mais que les filtres gpl sont à changer au maximum au bout de 30 000 kms. Ah ! Ces soi-disant mécaniciens Chevrolet !!!    

j'ai eté voir un mecanicien chevrolet qui ma dit que c t normal car une piece du gpl etait encrassé et aussi qu'il faut que je face le nettoyage integrale du circuit GPL. donc voila pourquoi la voiture callé! merci a tous pour vos infos

tu fais comme nous, tu la refourgues au garage qui va s'en débrouiller car personne n'a pu nous dem... de ce problème !

a mon avis une durite de depression de debrancher.