Reprise du message précédent :
J'en reviens a mon Aveo apparament tjrs presente chez le concessionnaire. J'en espère presque qu'il prenne son temps tellement que c'est cool cette Lacetti. Imaginez un peu : Regulateur de vitesse, essuie glace automatique, 4 vitres electrique, pleins d'haut parleur... Rah, c'est cool. Sauf que ca fait du bruit (Diesel) et que j'ai pris une claque lorsque j'ai mis 20 € de gazoil à la pompe (ca fesait longtemps que j'avais pas payé si cher... pour 1/3 de plein à peine ...)
Mais ca marche fort en tout cas.

Oui c'est vrai Yop1025 je l'avais vu aussi chez le concessionnaire de VERT ST DENIS dans le 77 c'est vrai elle est vraiment sympa cette Lacetti.    
 
Mais j'avais pas les moyens pour me l'offrir donc je me suis rabattu sur L'AVEO Rouge de base 3p pour effectuer mes 24 kilomètres quotidien pour aller au boulot.
Mais bon une voiture neuve pour 6.000€ TTC avec extension de garantie 5 ans incluse. Je vais pas me plaindre  surtout que j'ai réussi a gratter les tapis de sol en prime    
 
Pour 6000 € j'avais même pas le droit a une Dacia neuve avec direction assisté  !  

Ah oui l'idée du siècle: on met une prise mini usb ...    
enfin bon c'est toujours mieux que pas en avoir (comme la plupart d'entre nous    )

GRRRR !!!!
 
Auto-plus cette semaine ou les "lecteurs" testent la Sandero GPL, et donne l'avis d'une Aveotiste (qui préfére son Aveo comparé à la Sandero) et la conso de l'Aveo GPL également à titre indicatif... Accrochez vous : 9,7 L / 100 ! Je suis à 2,5 L de moins en utilisation normale !
Bon, la Sandero ne fait guère mieux (9,6L), mais quand même ...

Bonjour a tous !
 
j'attend avec impatience la livraison de mon aveo gpli 3 portes noir carbonne ! (mi decembre sur le bon de commande esperont avant )
j'aimerais avoir vos conseils pour les cycles d'utilisation du moteur bi carburation
quel rythme pour l'utilisation et le remplissage de gpl essence ? (tous les 3plein gpl 1 essence ou........ ???????) j'attend vos conseil pour optimisé sont utilisation et aussi limité le portefeuil le plus possible MERCI PAR AVANCE

 
 
 
Tu as entièrement raison, mais je roule beaucoup professionnellement, et je préfère avoir du stock en avance plutôt qu'en retard, d'autant que les bougies de mon modèle ne sont pas encore référencées chez aucun des revendeurs de pièces en France et j'ai même souvent eues des réponses contradictoires de la part de ces fournisseurs. Essayes tu véras, c'est pas si facile. regerdes mes réponses sur ce forum.
 
Merci quand même. A plus.

 
 
Voici le type mines de mon Avéo 1,2 LSGPLI: MG19202AB547 , mais je trouve que c'est pas facile de l'utiliser si elles ne sont pas encore référencées chez les revendeurs.
 
Pour ma part j'ai pu avoir l'équivalence par l'intermédiaire de"REPAR.BE" qui a été le seul à pouvoir me fournir le renseignement.
Les bougies d'origines sont introuvables.
 La seule bonne référence possible que j'ai pu obtenir est NGK : DCPR7E.
Pour être sûr qu'elles sont bonnes, il faudra encore les monter sur mon véhicule.
 Tous les sites de revendeurs que tu viens de citer ne savent pas ou m'ont même donné des références qui ne sont pas bonnes ou correspondent à des anciens modèles d'AVEO.
 
Si mes infos sont bonnes la RA7YC a les carractéristques suivantes  Hex= 18mm soit 11/16 , reach= 19mm soit 3/4, theard= 12mm
A bientôt.  
Merci quand même.

 

 
Ils ont bu ou quoi ??? Quoi que sur une Aveo non rodé et forçant sur l'autoroute ça doit etre ça
 
Pour ma part je fais moins de 8,5l/100 en roulant dans une région vallonnée et sans faire sans me soucier de faire de l'éco-conduite
 
Pour quelqu'un qui roule dans une région plane, sans faire trop de ville ni d'autoroute, ca doit etre facile de tourner à ~7l/100 de gpl

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

7l/100 pour ma part
 
Avec 80 % de nationale, 10 % de departementale (vallonnée) et 10 % de ville.
 
Mon aveo a 5000 km et j'hesite pas à tapper les 6000 trs si les conditions l'exige (côtes, depassements poids lourds)

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Gpliste convaincu
Encore un an sans faire de connerie et je récupère mes 12 points

Bonjour,
 
Et bien je me joins à vous, je reçois une aveo 3p rouge dans quelques semaines commandée par mes parents. (Seule en stock, après... c'était pour 2010, trop long...)
 
Je suis étudiant en informatique dans le nord pas-de-calais, et dans un peu moins de deux ans j'aurais un titre d'ingénieur. Je serais bien content de l'avoir car ici, il fait froid et il pleut beaucoup, et arriver en cours trempé, c'est pas toujours bien drôle. D'autant qu'une fois mon pc portable a prit la flotte...
 
Au début, j'étais intéressé par la Sandero mais finalement l'intérieur et les finitions m'ont semblé vraiment pourries. Ce forum ainsi que mon oncle, qui a une lacetti ont su me convaincre.  
 
Moi, je veux rouler pour pas trop cher et pas trop polluer, je suis pas un fou de vitesse, je suis même plutôt comme qui dirait "pénard" sur la route...
 
Donc voila, merci à tous pour ces précieuses informations.
 

 
C'est le nom donnait à l'Aveo GPL en italie

 
roule 20 min en essence à chaque plein de GPL.
C'est le conseil de mon spécialiste GPL.
Et oublie pas de toujours avoir au moins 1/4 du plein d'essence quand tu roules au GPL.

Salut
 
20 minutes en essence pour chaque plein de gpl, c'est bizarre. Depuis 11 ans de gpl je roule 25-30 km en essence chaque mois pour que l'injection essence fonctionne correctement ( prise de renseignement de plusieurs capteurs , vitesse de roue, richesse du mélange, sondes ...)
 
800 km en avéo et 50 l en essence consommé en rodage. encore 1 plein et zou le gpl. et pour l'instant très content de cette caisse.
 
Pour decouvrir la date de fabrication de la voiture on peut enlever divers cache soit la poignée de porte :
 

 
ou derriere un des montants du pare-brise.
 
Truc 3 :
 
Comme le coffre est rikiki j'ai mis des outils à côté du réservoir gpl :
 

 
C'est pas des trucs révolutionnaires mais si ça peut donner des idées...
 
voili, voilou

C'est pas idiot ton truc #3 ! bien vu
 
Bon, Ep 157 de l'Aveo qui cligne des yeux...
Panne "inclassifiable" pour l'instant. Ils ne trouvent toujours pas... et même avec l'aide de Chevrolet FRANCE.
Je suis parti pour un moment à rouler en Lacetti, me semble t'il.
C'est joli ces p'tites bêtes, mais ca consomme pas mal. (15L de GO : 200 KM alors que pour 16 € de GPL en Aveo, c'est plus que du double en KM !).
Mais bon, je ne me plains pas. La concessionnaire m'a preter une voiture quasi neuve qui coute le double que l'Aveo (18960 € au catalogue), et je me voyais mal dans la Matiz avec mes 1m98... Il a été très reglo !

Merci manu118218    pour l'astuce afin de connaitre la date de fabrication de L'Aveo.
 
Aujourd'hui je me suis rendu chez le concessionnaire SBA Chevrolet (dept 77) n'ayant pas de nouvelle sur l'arrivage de mon Aveo de base 3 portes.
 
A l'arrivée dans cette concession je vois une AVEO Rouge juste devant la porte donc j'en profite pour la regarder et j'ai bien bien vu la micro prise Usb sur l'autoradio comme nous l'avait dit manu118218 dans un message précèdent.
 
Je vais discuter avec mon vendeur pour lui demander si mon AVEO arrivera bien le 14 novembre 2009 n'ayant pas eu de nouvelle de sa part.  
 
Il me dit qu'il y aura du retard donc mon véhicule n'arrivera pas à la date inscrite sur mon contrat.    
 
Mais bon, Il me demande de patienter 2 minutes pour aller voir une de ses collègues à l'étage, il revient 2 minutes plus tard où la il m'annonce que l'AVEO Rouge qu'il y a dehors me sera affectée.
 
Donc normalement je récupère cette Aveo mardi 10 Novembre    
 

Salut yop, je pense que tu sais qu'Autoplus (et autres magazines français) n'est que l'antenne publicitaire de psa et renault. Ils n'hésitent pas à désinformer et à mentir pour protéger leurs sacrosaints diesels des concurrents.Il y a longtemps que je ne lis plus ces torchons.Pour répondre à small,personnellement j'ai fait des centaines de milliers de km en gpl et il n'est pas nécessaire de rouler essence. Le démarage est à l'essence et ça suffit puisque je n'ai jamais eu de problème.

Merci andré pour l'info de l'avéo italienne. En tout cas elle avait des pneus conti, elle.
 
C'est toujours mieux de se déplacer que de téléphoner et hop 1 mois de gagné pour bguillee !!! super et tu ne seras pas déçu. Continental ou kumo comme pneus ?
 
Toujours satisfait de mon achat sauf la conduite de nuit : l'éclairage vert et rouge est trop agressif pour les yeux. Avez-vous trouvé une astuce pour atténuer le problème?
 
trucotron 4 :
 
Pour désactiver le clong, clong clong si la ceinture de sécurité n'est pas mise : il suffit de se pencher sous le siège conducteur et de séparer la fiche blanche et zou pas de soucis, pour la tuture la ceinture est mise !!!!
 
Attention ne pas débrancher la fiche jaune --> c'est la connexion de l'airbag latéral.
 
Voili voulou.

 
 
 
Moi ce qui me soule c' est le bip bip qui a quand la portière est ouverte    
Si quelqu' un a une solution je suis preneur

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allez l' OM !!!!  
     

ayant déjà eu du GPL (LPG en Belgique) je conseille à tout le monde de garder au moins 1/4 d'essence minimum dans le réservoir, ce qu'on ne nous avait pas dit en 2000 (lors de l'achat de la voiture) en 2006 la pompe avait cassé, remplacement de la pompe, un an après encore, heureusement sous garantie, et c'est à ce moment là qu'on décide de nous dire de bien laisser de l'essence car quand on roule au GPL, la pompe tourne toujours, donc si c'est dans le vide tout le temps, c'est mauvais, enfin, c'est ce qu'on nous a dit ...
 
(La voiture était un daewoo nubira SW 2.0) et ma mamy avait elle une leganza 2.2 automatique, équipé du lpg, elel a eu le même problème mais quelques mois avant nous ..
 
 
Sinon je le conseil à tout le monde, nous avions eu la chance que ce soit offert, mais en 1 an nous l'aurions rentabilisé ... on mettait 15 euro pour 60 litre au début ...  
 
Aveo, très bonne petite voiture, en 3 portes, un beau petit look sportif, bon achat je pense

Je m'y attelle nemer, ça vient du neman le premier petit loquet que pousse la clef quand elle s'enfonce c'est lui le fautif. Dès que possible je vois ça.
 
trucotron 5
 
Voici un petit truc pour éviter que des objets se trimballent dans le coffre : une boîte de douilles, la bombe anti crevaison et le triangle :
Acheter du velcro auto collant et ne prendre que la partie avec de tout petits crochets :
 
 
 
 

et
 

ce qui donne :

et

 
Et ça tient bien  
 Voili voilou!

Salut, à tous.
 Je crois qu'on a un mac gyver sur le site !!!
 
Merci pour la bidouille, manu118218, je suis en train de la mettre en pratique, et c'est pas mal du tout.
Avant, j'avais viré la galette, et j'avais tout foutu en vrac (triangle, anticrevaison, etc...) dans la housse chevrolet de la galette. Ca avait l'air rangé, mais ça prenait plein de place.

J'avais acheté il y a qq temps pour un prix derisoire un sac de rangement pour coffre d'automobile a Lidl, sac entouré de velcro & de très bonne qualité. J'ai pu y ranger tout les ustensiles (gonfleur compris). Je l'ai mis sur le coté droit, collé grace aux velcro et ne bouge pas du tout, dans le sens de la profondeur du coffre et fais très bien l'affaire.
J'aurai fais une photo... mais il est dans la voiture...chez le concessionnaire. Si je la récupère un jour, j'vous en ferais une

Bonsoir à tous,

Ah oui effectivement  Manu118218 c'est le Mac Gyver de l'astuce utile du Post Aveo  

Bon c'est bon j'ai récupéré mon Aveo de base 3p rouge à la concession SBA à Vert Saint St denis (dept 77 France)   (A titre informatif j'ai eu une version Coréenne   )

1) Au niveau de la Concession je suis assez surpris que mon vendeur m'ai livré mon Aveo sur la réserve (environ 10 km d'autonomie) en prétextant que c'est l'usine qui rempli le réservoir bla bla & que la concession SBA n'a pas le droit d'avoir de l'essence au Garage  

2) il n'y avait pas de gilet ni de triangle fournis dans le véhicule (mais bon je ne sais pas si c'est obligatoire de série à la réception d'un véhicule neuf)  

Concernant la voiture en elle même  

Par rapport à celle que j'avais essayée avant achat j'ai bien l'impression qu'il y a des petits changements sur le modèle châssis 2010.

1) Au niveau du passage de vitesse par exemple l'embrayage est un peu plus dur mais le passage des vitesses se fait sans mal y compris la marche arrière  

2) Le point d'accroche de l'embrayage est plus haut.    

3) Les rapports sont plus courts !!!!!  si si si je vous assure alors la je trouve cela super  

4) L'autoradio ou les enceintes que j'avais essayés précédemment sur l'Aveo 1.2 LS avait vraiment un son nasillard à souhait ! Ben le petit nouveau avec une mini prise USB a vraiment un son très propre même à fort volume.

5) Je suis agréablement surpris aussi par les pneus qui sont des Kumo que j'ai gonflés à 2.3,  la tenu de route est plus que correct donc je ne sais pas si je vais les vendre du coup (désolé Tucsy)

En faite, je me retrouve avec une voiture qui ressemble au niveau conduite à ma petite Polo IV & cela me plait bien  

Pour répondre a notre ami Concernant L'extension de Garantie de 125000 km ou 5 ans.

Je l'ai souscrit aujourd'hui & j'ai reçu directement par la jolie secrétaire de la concession SBA une attestation.

Sur la même feuille il y a :

-La date de début & de fin de l'extension de garantie,

-Le N° & la confirmation de mon Contrat

-Le Descriptif de mon véhicule ( soit mon immat, N°de série, la Version de mon véhicule, la puissance fiscale, etc...)

-L'adresse donc moi du bénéficiaire de l'extension de garantie.

- La preuve du transfert par internet  le N°

 
Merci pour les precieuse information concernant la conso, j'ai encore une ptite question qui me vient en tete ! jai lu beaucoup de post sur le rodage de l'aveo que conseillez vous en rodage ?? vitesse sur route, régime, tr min ??? c'est ma seconde voiture et ma première neuve j'ai envi de l'entretenir et l'utiliser dans les regle pour eviter au max les problemes !!!

Voila comme j'avais rodé ma voiture à l'époque. j'avais tout expliqué.
 

Merci les gars !    
 
Dernières nouvelles effectiivement impossbilité d'utiliser le 95 en 10. Sur ce coup là Chevrolet n'assure pas. Maintenant utiliser au max le 95 et utiliser le 98 quand il n'y aura plus de 95.  
 
Pour le glong glong avec la clef et une portière ouverte : ça va être dur.
 
J'ai bien l'impression que ecologic soit la nouvelle désignation de l'avéo gpl de Pologne. J'en ai vue une autre à Nevers rouge flamme ( superbe ) mais avec des pneus hankok ??? Affaire à suivre... Les pneus ne sont même plus un moyen de savoir d'où vient la voiture.
 
Pour le rodage je me suis inspiré de yop. j'en suis à 1050 km tours max 3500 : la voiture tient pas mal la vitesse en côte mais pour accélérer en 5eme dur, dur.
 
C'est vrai que j'en suis globalement satisfait aucun cui cui dans la voiture et des tas gadgets qui sont rares sur une base: l'essuie-glace intermittent ( premier cran ) réglage possible de sa vitesse en tournant la bague entre fast et slow.
 
Trucotron 6
 
Au niveau des appuie-tête il y a 3 positions possibles en poussant vers l'avant 1 clic, 2 clic 3 clic et retour à la possition 1
 
Pour les enlever il faut appuyer sur le poussoir à droite et aussi se munir d'un petit tournevis plat pour pousser une petite patte de metal de la gauche vers la droite elle se trouve dans l'encoche à gauche :  
 

 
voili voilou !!

salut je suis a la recherche de jante en tole pour le montage de pneus neige sur mon aveo .
Ou en trouver merci.

Aujourd'hui durant mes longues heures d'érance sur le web je suis tomber la dessus
 
 http://gm.ws123.net/EN/documents/K [...] kalos.html    
 
Peut etre que cela peut servir a quelqu'un de ce post  

 
80€ dans les concessions, sinon ailleurs (feu vert, speedy), dans les 40€
 
Perso je vais tenter les pneus toute saison, au moins pas besoin de nouvelles jantes,  je les fait monter ce soir.

merci de ta reponse.

En parlant de "pièce détaché " Si vous cherchez des essuie-glaces méga résistant je vous conseil pour l'avant  les BOSCH Aérotwin  ( Ref: AR552S pour l'Aveo)  

Les essuie-glaces Aérotwin dur en général sans perdre leur efficacité 5-6 ans*  

Disponible en France pour 25€ en général chez Carrefour, Feu vert, Norauto

*La durée a été tester sur ma Polo IV qui dormait a l'époque dehors en toutes saisons...

J'ai changé les pneus, je sais pas si ça vient de la marque (continental à good year) ou du style de pneu (été à toute saison), mais la tenue de route et surtout le confort sont bien améliorés !
 
Sur ma route quotidienne, avant une courbe à 90°C à 40km/h ça tanguait méchant, là rien et les petits grincements sur le train arrière ont disparu.
Et je vérifiais souvent la pression des Continental.

Tu as mis quoi comme Good year Loic ? Cela peut être intéressant de le savoir

Concernant le petit Clic clic de la boite de vitesse je l'ai moi aussi maintenant il vient d'apparaitre sur la 3eme vitesse.

Par contre une chose qui m'embête un peu plus,  j'ai lu le mode d'emplois complet de l'aveo il parle du system Lock du Neiman & d'une petite lumière rouge qui doit clignoter au niveau de l'Horloge or je n'ai pas encore vu cette petite lumière rouge  &  je n'arrive même pas a bloquer le volant quand je tourne la clé sur lock dans le Neiman.

Donc si il y'a quelqu'un qui a une astuce pour enclencher le blocage du volant & voir apparaitre la petite lumière Rouge  je suis preneur !!!

De plus êtes vous au courant qu'il ne faut pas mélanger votre liquide de refroidissement de marque DEXCOOL de votre Aveo avec n'importe quoi ?

Car le Dexcool dans votre AVEO peut rester sans problème pendant 5 ans ou 125 000 km  si pas d'appoint avec un autre liquide de refroidissement

Pour plus d'info voir le lien ou  le post de microut93 :

http://www.lautoservice.com/issues [...] 2005&PC=LA

le post microut93
 
http://www.tuscani-france.net/phpB [...] 24&t=13309

aveo arrivée en depot de stockage pièces utiles a la fabrication de la carte grise et normalement reception la semaine prochaine hihihi au lieu du 18 déc (bon de commande)

les pneus sont des Goodyear EAGLE VECTOR EV-2
Franchement je peux reconfirmer ce matin, on est beaucoup plus en confiance en virage et courbe !
 
Sinon pour le *clic,clic* de la boite de vitesses, passé les 8000km le bruit a quasi disparu.

Bon, esperons un coup de tel de Chevy aujourd'hui pour recuperer mon Aveo...
Pour eviter de rentrer en 3eme semaine !