C'est bien de débarquer en mettant en avant le mot "kéké". Moi j'attendrai bien volontiers que tu nous montres tes réalisations qui font de toi un préparateur hors pair digne de juger de qui est kéké ou non.
En attendant, je me demande ce qui fait le plus kéké, celui qui fait un bon taf sur une voiture qui n'est pas commune, qu'on ne voit pas souvent en meeting et qui au moins a le mérite de présenter quelque chose d'original et pas souvent vu (voiture dont le design a tout de même été réalisé par l'un des designers les plus connus du métier). Ou alors celui qui passe son temps à monter un type de véhicule déjà vu 10.000 fois sous tous les styles.
Monter une lanos représentera sans doutes plus de travail que la prépa des sempiternelles saxo vts, clio, peugeot, corsa, polo qu'on croise partout en nombre sur les meetings. Perso à force d'en voir partout, je ne me retourne même plus là où je me retournerai et m'arrêterai volontiers sur un véhicule peu commun ayant fait l'objet d'un tuning soigné.
Mais bon supposant que tu es français, je comprends ton point de vue.
Si tu n'aimes pas, c'est ton droit, mais c'est également le droit des autres que d'aimer. Ta position par rapport au sujet n'en fait pas l'unique vérité à retenir.
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Sisi, on peut faire du tuning sur une Lanos (projet en cours).