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DAEWOO REZZO/TACUMA GPL

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n°2427
kakkou59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-04-2008 à 14:14:29  answer
 

Bonjour à vous tous,
 
Je suis propriétaire d'un REZZO 2l CDX GPL année 2002.
 
Depuis maintenant un mois et demi j'ai des soucis avec la centralisation de mon véhicule.
Lorsque je verrouille mon véhicule, les clignotants coté conducteur reste allumés?
Je suis obligé de tirer mon fusible pour que les clignotants soient éteint, mais le soucis lorsque je fait ceci, c'est que du coup je n'ai plus de warning et plus de centralisation??
C'est pourquoi je recherche la revue technique afin de savoir ou se trouve le relais de la centralisation, car d'aprés moi ce serait lui qui pose probléme!
 
De plus je souhaiterais savoir si d'autre personne possédant ce type (ou autres modéle) de véhicule aurais aussi des soucis avec le GPL, à savoir le voyant CHECK qui s'allume souvent (seulement quand je roule au GPL), voiture qui tremble beaucoup avec une impression de rouler sur trois pattes!
J'ai même contacter DAEWOO FRANCE qui ma proposer de changer les injecteurs et le pot catalytique à leurs frais si je faisait faire une révision compléte de mon véhicule, ce que j'ai fait, mais malgré cela le probléme continue!!!
 
Alors n'hésiter pas à me contacter si vous avez eu ce genre de souci......
 
Si quelqu'un à la REVUE TECHNIQUE SVP faite la moi parvenir c'est URGENT, par courrier, par mail, contacter moi...........
 
Merci d'avance à vous tous

mood
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Posté le 05-04-2008 à 14:14:29  profilanswer
 

n°2428
Badaboum   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 05-04-2008 à 16:13:47  answer
 

Bonjour,
 
Je suppose qu'on parle du verrouillage à distance. Ce n'est pas un simple relais qui s'en charge mais un boîtier spécifique qui a ses entrées et ses sorties.
 
Mauvaise nouvelle, je ne sais pas où est situé ce boîtier sur le Rezzo. Sous une console??? Attention à ne pas trop s'approcher de celui aux câbles jaunes! C'est les air-bags  :ange: .
 
Bonne nouvelle, le boîtier devrait être "interrogeable" par la valise en concession. Peut-être demander un "reset"?
 
Voilà. C'est pas très constructif tout çà mais je n'ai pas mieux.
 
Quant au pb GPL, je ne sais pas aider.
Dsl,
 
Daniel


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Si les voitures pouvaient parler...
n°2432
Badaboum   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 07-04-2008 à 21:06:47  answer
 

kakkou 59,
 
Si tu as toujours besoin du manuel technique, le site http://chevy.mrmax.dp.ua/EN/GMDE_TIS_START.html est à nouveau disponible après quelques jours d'inaccessibilité.
Profites-en tant que çà dure.
 
Et si tu pouvais nous tenir au courant de l'évolution de ton problème, ce serait bien.
 
Cordialement,
 
Daniel


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Si les voitures pouvaient parler...
n°2460
kakkou59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-04-2008 à 01:50:07  answer
 

merci a vous pour vos conseils !!!

n°2533
invitcouco​u60   profil
Invité
Posté le 25-04-2008 à 22:34:39  answer
 

AYANT UN VEHICULE DE LA MEME ANNEE AU GPL , MON GARAGISTE, APRES UN PASSAGE A LA VALISE DE DIAGNOSTIC , A CONSTATE UN DEFAUT DE FAISEAUX D'ALLUMAGE , SACHANT QUE J'AVAIS LE MEME PROBLEME QUE VOUS UN CYLINDRE DEFAILLANT  .
LES FAISEAUX ETANT CHANGES , LE VEHICULE REMARCHE NORMALEMENT  
AVEZ-VOUS CHANGE VOS FAISEAUX ?????
 
J'ESPERE VOUS AVOIR AIDE , TENEZ MOI AU COURANT  

n°2898
invitégeg​e37   profil
Invité
Posté le 03-07-2008 à 10:23:30  answer
 

Pour le pb de gpl un simple entretien du systeme gpl et cela refonfctionne .
il faut absolument voir un gpéliste . car la plupart des garagistes vont mettre cela sur le compte de la sombde lamda ou pot catylitique etc...
 
alors que le systeme gpl à des filtre et à besoin d'un entretien comme le reste du véhicule .


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