Bonjour à tous,
je voudrais acheter une voiture LPG, donc j'ai trouvé une offre de Daewoo Nubira. Mais je ne sais pas est-ce que le prix proposé par le vendeur est correct ou pas.  
 
c'est Daewoo Nubira 2.0i 16v CDX, 171000 km, 8ans, LPG, bon etat. vendeur demands un prix 2,900 euro pour les raisons suivant:  
 
récenment il a fait les entertiens importants: Kit distribution, pneus, re-homologation LPG, échappement, etc (il a dis ça coutes +/- 1400 euros)  
 
est-ce que ce prix des entertiens est correct? Si oui, combien je dois proposer pour sa voiture?  
 
merci

Bonsoir,
 
Regarde sur http://www.autoscout24.fr/ pour te faire une idée des prix pratiqués.
 
Le kit de distribution c'est tous les 60.000km. Pas simplement la courroie! Demander la facture.
Les pneus, ils doivent avoir au moins 50% de potentiel.
L'échappement à 170.000km? Sans doute normal.
 
Essayer le véhicule, départ à froid, sur au moins 20km. Si pas de bruits suspects, c'est peut-être une bonne occasion.
 
P.S. Dans mon pays, on a le http://www.car-pass.be/fr/particulieren/index.htm pour moins se faire en....
 
 
Carpe diem

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Meten is Weten (proverbe flamand)

Badaboum,  
Merci pour votre reponse. J'ai pris un RDV avec le vendeur pour un essai et demandée les documents de la voiture + les factures des entretiens.  
 
Vous connaisez un peu de qualite de Daewoo Nubira? la reputation est  bonne ou pas?

Bonsoir,
 
Bon c'est pas des "sportives", mais les Daewoo en général sont des véhicules sans problèmes particuliers, comme la plupart des autres marques pour autant que l'on respecte les prescriptions d'entretien. Une association de consommateur en Belgique à même placé cette marque avant d'autre allemande en terme de fiabilité.
 
Leur gros défaut est la consommation relativement élevée. Je fais 8,6L/100km avec ma Nubira 1,6L de 2000. C'est pourquoi les gros rouleurs équipaient en GPL.
 
Comme TOUS les moteurs à interférence et distribution par courroie, ne JAMAIS faire l'impasse sur le kit distribution (+ pompe à eau   ).
 
Un point faible (à mon avis) de la Nubira est la relative fragilité des silent-bloc de bras de suspension avant. A 100.000km je vais sans doute devoir changer les miens, bien que je viens de passer sans pb le CT. Mais çà couine à froid.
 
Bref, une voiture pour rouler relax.
  http://www.nexiaclub.com/view.php? [...] 2005121101 .
 
Voilà.

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Meten is Weten (proverbe flamand)