Le 19-03-2008 à 09:02:44, colombflo a écrit :
C'est vrai que c'est assez peu 15000km ou 1an mais meme un moteur concurrent diesel (italien lui aussi) tout récent aura une révision à faire tout
les 35000km OU 1an (seulement...).Dans mon cas le diesel c'est un choix qui se justifie:
-Je roule pas plus que 15000km par ans en ce moment,mais peut etre ce chiffre sera amené à augmenter dans 4/5ans.
-Bénéficier du régulateur de vitesse indisponible sur versions essence.
-Agrément bien meilleur,tout les magazines sont unanimes la dessus.
-Valeur de renvente,déja loin d'etre évident sur une daewoo/Chevrolet,mais alors en version essence en 2012/2015,je n'ose imaginer le prix Cela ne changera donc rien spécialement vu que je fais déja l'entretien/révision/vidange tout les ans sur ma Bravo,juste il en sera de meme avec ma future,il y a de fortes chances,Lacetti TCDI...
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