Bonne année a tous ! Salut j'aurai aimer savoir comment remplacer la serrure de mon coffre qui est casser ? car si je la change me faudrai t il avoir 2 clés? Est ce que le verrouillage centralisé fonctionnera ?

alors personne peux m'aider ?

Bonjour,
 
Avant de démonter as-tu essayé du dégrippant ou bien c'est carrément cassé?
 
Les serrures de coffre se démontent généralement de l'intérieur. Donc il faut d'abord enlever la garniture intérieure pour y avoir accès. C'est vissé et/ou clipsé. Si le coffre s'ouvre c'est asser facile. Avant de démonter le mécanisme, en faire le schéma (ou mieux une photo numérique).
Si le barillet est récupérable, pas de deuxième clef.
Le verrouillage central restera fonctionnel.
Si le coffre ne s'ouvre plus il faut essayer s'écarter la garniture et crocheter le mécanisme. Cà peut durer...longtemps.
Pour te donner une idée de comment c'est fait regarde les pages 547,548,549 du manuel http://rapidshare.com/files/792580 [...] l.pdf.html .
 
Bon courage,
 
Daniel

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Meten is Weten (proverbe flamand)

Badaboum l'expert lanos
 
je profite de ce topic pour poser une question
 
sur ma lanos à hayon, j'ai un petit problème qui dure depuis un moment
lorsque je ferme la porte conducteur, la fermeture centralisé ferme les deux portes et le hayon, sauf que le hayon reste toujours ouvert.
 
j'avais déjà démonté le system et la serrure semblait OK
sauf que lors de la fermeture, y'a un retour, la serrure se ferme et avec l'élan ou la force de fermeture elle rebondit et revient en position ouverte, il arrive quelques fois qu'elle se ferme bien, mais c'est vraiment tres rare et j'ai du prendre l'habitude de fermer le hayon avec la clé
 
vu que vous êtes un connaisseur peut-etre avez vous dejà rencontré ce pb et que vous avez une astuce pour régler ça sans pour autant changer la serrure du hayon
 
merci
 

Merci pour "l'expert" mais c'est un peu surfait .
 
J'ai eu ce problème sur ma Nubira après une réparation de serrure. J'ai alors écarté le plus possible l'actuateur (c'est comme çà qu'ils disent) pour qu'il arrive librement en fin de course. Si çà ne suffit pas j'essayerais de plier légèrement la tige de commande de l'actuateur pour qu'il ne rebondisse pas.
C'est au feeling.
 
Daniel

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Meten is Weten (proverbe flamand)

slt man en faite c'est le plastique noir autour du barilet qui est cassé, donc je voulais remplacer la serrure tu comprend ?

salut
 
ta voiture c'est la version avec ou sans coffre ?
 
regardes si tu ne peux pas changer le plastique en question sans pour autant changer la serrure
 
as-tu regardé les schéma en .pdf donné par badaboum ?