Vivement que je puisse y aller en Allemagne sur les belles autobahn cher voisin . Avec la conduite accompagnée on a pas le droit de sortir de France . Mais bon dans la grande montée pour aller à Folschviller j'ai pu quand meme tirer un peu dedans aujourd'hui
J'aime bien cette montée juste en sortant du rond-point vers Longevilles! En mode sport je fais légerement crissé les pneus en revenant en haut après le pont ! ;-)
C'est vrai qu'en sortie de rond point s'il n'y a personne devant tu peux tout de suite partir à fond ! J'étais avec la Mini S elle était a 170 en haut de la cote , elle a la peche cette petite quand meme . Ca fait drole de parler avec un forumeur qui habite juste a coté de chez moi !
ouais, bon, c'est facile de faire le blasé avec une ///M3 e46 niveau puissance
moi j'aime beaucoup ce modèle, bien qu'une 530i ne consomme finalement pas plus, avec des perfs nettement supérieures
moi je me régale au volant de sa grand mère
Message édité par fabrice163 le 31-07-2009 à 10:56:54
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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ): xavier12473: "la propulsion c'est pas plus dangereux: tout dépend de l'âne qui est au volant pour utiliser les chevaux" Forza FERRARI!
je reconnais que c'est mieux qu'une Logan quand même
t es 1 gros naze
gillesgerard
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-08-2009 à 15:00:59
Elle est très belle. Mais attention aux emmerd, l'électronique est ultra pourrie jai 1 530D e60 sport toutes options du catalogue: au bout de 4 ans radio+ tél en panne = ampli arrière de mort soit : 1200 € de pièce + MO, le moteur du siège massant mort = 855€ +300€. Moteur fragile aussi : poulie damper à 20 000kms, l
Clim qui déconne moteur changé.
Bref BMW est toujours hors de prix en SAV mais surtout très très fragile
Je voulais partagé avec vous, ce petit photo reportage...
Petit bolide qu'est cette 525i E60.
Quelques chiffre :
Type de moteur: 6 en ligne Disposition: Longitudinale avant Nombre de soupapes: 24 soupape(s) Énergie: Essence Cylindrée: 2996 cm³ Alésage course: 85 x 88 Puissance: 218 ch à 6100 tr/min
Couple: 270 Nm (27.5 mkg) à 2400 tr/min
Vitesse maximale: 248 km/h
0-100 km/h: 7.1 secondes
C'est un modèle Allemand avec pas mal d'options de 2009 ;-) Pas de pack M par contre !
Ce que j'en pense : Sonorité agréable (6L oblige lol), Jolie voiture... puis j'ai plus de mots lol j'aime et j'apprécie...
Elle est très belle. Mais attention aux emmerd, l'électronique est ultra pourrie jai 1 530D e60 sport toutes options du catalogue: au bout de 4 ans radio+ tél en panne = ampli arrière de mort soit : 1200 € de pièce + MO, le moteur du siège massant mort = 855€ +300€. Moteur fragile aussi : poulie damper à 20 000kms, l
Clim qui déconne moteur changé.
Bref BMW est toujours hors de prix en SAV mais surtout très très fragile
Je la vends et je me casse chez Audi
Pas de chance, mais si tu râle contre le SAV de BMW, tu vas encore plus râler contre celui d'Audi!
Par contre, je pense que tu es tombé sur la "brebis galeuse"...