Reprise du message précédent :

 
Déja je voulais un cabriolet, je ne trouve pas la 911 trés esthétique en cabriolet et la diff de prix est importante pour des perfs trés voisines. Le boxter, on en voit beaucoup et je préfère la ligne de la Z4.
 
Sinon, j'avoue, la 335 D est ma voiture de fonction, pourvu que ca dure
 

 
Parti en vacances avec ma femme, route, autoroute ville, 13,9 l pour 2000 kms mais je suis plus sage que tout seul. L'explication est simple; mode sport permanent, depassement sur autoroute par exemple, au lieu de le faire tranquillement en 6, de temps en temps je mets un coup de 3 ou 4 pour le plaisir, ca se paye. Si on commence a regarder la conso sur ce genre d'auto, autant acheter autre chose je trouve. C'est une auto loisir, je vais faire 15000 kms par an donc l'incidence de la conso.... j'ai du claquer plus en pneus en une matinée de circuit dimanche dernier
 

 
ah ouais c'est sûr je préfére un Z qu'un boxster    
 
par contre 993 cab  

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ma voiture: 330i e46
taliban essence  

 
Duel : BMW Z4 M vs Porsche 911 Carrera (993)
 
C'est une bonne raison pour moi et l'intégration de la capote bof bof. La 996 est laide comme une teigne et la 997, les prix...
 
J'ai payé l'auto 34000 euros toutes ( vraiment toutes ) options 31000 km état neuf int ext. De plus j'ai eu dans ma jeunesse 911 SC, carrera 3,2, carrera 4 donc je voulais un look différent.

 
okok je voulais savoir pourquoi, je sais    
 
amuse toi bien    

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ma voiture: 330i e46
taliban essence  

c'est bien le cas mais avec le v10 de la m5 dedans ....