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chauffe

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n°806363
scalpa 766​00   profil
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Profil : Nouveau membre
Posté le 14-07-2009 à 18:37:46  answer
 
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bonjour a tous j aurais besoin de vos conseils j ai un probleme ma bm a chauffe donc tous c est arrete c est normal c est une securite . Je voulais savoir mon ventilo fonctionne cote moteur et je m interroge sur le deuxieme qui est de l autre cote , cote calandre a quoi sert il ?  et si c est pour refroidir le radiateur comment le mettre en direct et savoir ou se trouve la prise pour pouvoir le brancher si bien entendu s il sert a refroidir le radiateur parceque le ventilo cote moteur fonctionne des que l on demarre le moteur merci a tous    


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babou
n°806374
keuvin   profil
Renault plus jamais !!!
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 14-07-2009 à 18:40:18  answer
 

Le 14-07-2009 à 18:37:46, scalpa 76600 a écrit :

bonjour a tous j aurais besoin de vos conseils j ai un probleme ma bm a chauffe donc tous c est arrete c est normal c est une securite . Je voulais savoir mon ventilo fonctionne cote moteur et je m interroge sur le deuxieme qui est de l autre cote , cote calandre a quoi sert il ?  et si c est pour refroidir le radiateur comment le mettre en direct et savoir ou se trouve la prise pour pouvoir le brancher si bien entendu s il sert a refroidir le radiateur parceque le ventilo cote moteur fonctionne des que l on demarre le moteur merci a tous    


 
Bonjour à toi,
 
Normalement, tu dois avoir un ventilo pour la clim et un pour le moteur.
A voir si les 2 fonctionnent :bah:
 
Par contre si tu veux plus de details, essaye de nous preciser le modele et de quelle motorisation tu disposes ;)


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Ma 320D E46 Préférence
n°806745
scalpa 766​00   profil
string
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-07-2009 à 00:01:46  answer
 

bonjour merci pour tes renseignements  ma motorisation c est un 525 tds le ventilo moteur fonctionne avec le demarrage moteur mais je ne sais pas ensuite si l embraye bien lorsque j accelere s il tourne plus vite et savoir comment je peux savoir si c est mon thermo contact qui deconne ou autre chose merci d avance


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babou
n°811839
lolo7402   profil
merde au colle au cul
Profil : Routard
Posté le 20-07-2009 à 09:22:32  answer
 

Bonjour, a froid (lors du premier démarrage) le viscocoupleur du ventilo est "collé" donc tu dois entendre 1 bruit de soufflerie qd tu accélère 1 peu à l'arrèt, au pir, capot moteur ouvert. Si ce n'est pas le cas ca se présente mal. Dernier test moteur tiède ou chaud, mets le bout de tes doigts à plat doucement sur le ventilateur APReS AVOIR PREALABLEMENT BIEN VERIFIER LE SENS DE ROTATION!!
Si tu l'arrète facilement, ton viscocoupleur est mort, si tu ne peux pas l'arréter ou très difficilement c'est qu'il est bon. Autre chose, moteur arrété, vérifie qu'il n'y ai pas de jeu.
Voilà ce que je peux te dire car c'est comme ca que j'ai procéder à plusieur reprise! Il y en a sur oscaro. ;)

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